VOS 124 AVIS Dacia Sandero 2 Stepway

Mécanique à fuir pompe à eau HS après 60000 kms Moteur cassé à 90000 kms malgré "entretien constructeur préconisé et régulier" En attente de diagnostic... croise les doigts pour voir si le SAV suit. Est il possible encore aujourd'hui d'acheter une voiture fiable au plan mécanique. Kangoo acheté en 2007 monté à 250000 kms donné à mon beau père aucun problème, toyota Yarris 260000kms tournait comme une horloge... bref au risque de passer pour un vieux c... mais c'était mieux avant!!!!

je regrette d'avoir pris ce véhicule en leasing ! car je suis pas allé en vacance cause derrière mes amis pas de place et véhicule dur ,mal assis pas de réglage siège, changé embrayage a 21972 km le vendeur pas dit que c'est un 3 cyl ,pas de lieu de rangement comme ma SCENIC peinture fragile, moquette agrafé ??etc etc etc le vendeur m'a pas dit que je pouvais resilier en 14 j JE REGRETTE --SCENIC 2 SUPER a rendu l'âme 300000 km embrayage dommage.

Bonjour, Propriétaires d'une Stepway depuis mars 2013 (12500 km), les enjoliveurs d'antibrouillard ont été remplacés (peinture qui s'écaillait), le ressort de trappe à carburant également (ne tenait plus en place après une dizaine de plein). l'Unité Centrale d'Habitacle a grillé (court circuit d'un câble). J'ai également eu un problème de voyants abs+antipatinage+injection qui s'allumaient lorsque le régulateur de vitesse était en fonction pendant au moins une heure(peut être réparer avec le remplacement de l'UCH mais j'ai un doute). Et il reste toujours un bruit aérodynamique (sifflement en bas au milieu du parbrise à partir de 60km que le garage considère comme normal ! sauf que la première année, il n'y avait pas ce bruit...

véhicule mal construit, n'importe qui pourrait démonté le capot avant en 2 minutes, les commandes du commodo ne sont pas pratique, pas d’éclairage sur les compteurs, siège glissant, essuie glass pas très efficace. prix d'achat intéressant, les options sont chères, les mécanicien manque de formation pour travailler sur le gaz, le capot peut se démonter en quelques minutes

Bonjour j.ai acheter cet voiture en neuf en janvier 2017 elle totalise 50000 km aujourd'hui le cardan gauche a été changer a 5000 km pris en garantie par Dacia depuis rien de grave a signaler elle consomme sur route nationale 4.5 litres sur autoroute je la trouve gourmande 6.5 a 7 .5 litres il manque une sixième vitesse pour palier à cela les sièges deviennent vite très inconfortable sur les longs trajets les tissu fragile et vite salissant le compteur minimaliste et ringard Les touches du volant qui ne s'éclaire pas la nuit les pièces de monnaie qui tombe dans le cache du frein à main et que l.on ne peut pas récupérer la moquette qui n en est pas une la clim un ventilateur qui souffle du froid les joint de vitre extérieures qui ce soulève au soleil Renault m'a dit que c.etait normal! le par choc qui ce détache sur le côté de l.aile deux fois déjà la tenue de route médiocre balancement glissement direction flou la peinture très fragile type vernis à ongles

Véhicule acheté neuf tombé en panne juste après la fin de garantie à seulement 26000km ! Diagnostique garagiste indépendant: pompe de direction HS, devis env. 600€. Il me conseille en toute honneteté de voir avec la garante cosntructeur car ce n'est pas normal qu'une pompe de direction lache aussi vite alors votre véhicule ça se voit qu'il est bien entretenu. La durée de vie moyenne d'une pompe de direction ne peut pas être si faible, c'est un problème constructeur. Renault-Dacia après fait croire que j'étais toujorus sous garantie refusera finalement de prendre en compte totalement la réparation, faut croire que c'est normal pour eux qu'une pompe de direction lache si vite et bien evidement c'est beaucoup plus cher la réparation chez eux puisque le devis passe de 600€ à +800€ ! Mécontent et déçu ! La prochaine fois je saurai quelles marques ne plus acheter !

C'est ma 2ème Dacia après le Duster. Mais là je suis très déçu. Déjà qu'est ce que c'est mou. Pourtant c'est l'une des motorisation les plus puissantes. Pour doubler c'est une vrai tannée et elle accélère très très lentement. J'avais une Ford Focus de 1998 qui faisait 10ch de plus et elle n'étais pas aussi mole pourtant avec un moteur bien plus vieux que la Dacia. Le confort on s'en rend pas trop compte en achetant. Mais à force de la conduire et en faisant parfois une centaine de kilomètres, la voiture et vraiment inconfortable. Mal aux jambes et au fesses. Et je parle même pas à l'arrière ou apparemment c'est un vrai tape cul. Le bruit devient insupportable aussi après plusieurs km. On ce dit que l'on peut se passer des équipements de série. Hé ben non on ne pas certes on à le basique mais un peu plus serait le bien venu. Mais là le rajout d'option devient hors de prix. Je trouve aussi qu'en 1 an elle a prix un coup de vieux. Le design est déjà dépassé. La finition est vraiment pas terrible et se plastique sur le tableau de bord ne supporte pas le temps. J'ai comparé la taux de pollution par rapport à la concurrence et Dacia n'est vraiment pas le meilleurs sur la même motorisation. Sincèrement si vous devait prendre ce modèle, allez voir la concurrence. Pour le même prix environ 12000€, vous trouverez mieux ailleurs comme pour les marques japonaises qui en plus on plus d'option et bien plus nerveux pour la même motorisation et même pour certaines plus de place. Revendu au bout d'1 an 1/2. J'aurai pas dû revendre ma ford focus qui était plus nerveuse, avec autant d'options, de meilleur finition et plus confortable alors qu'elle avait 15 ans de moins. Comme quoi on veut du neuf mais on peut ce retrouver déçu. Vive l'occase.

Ancien propriétaire d'une Logan MCV, je la regrette beaucoup. Pour mon usage personnel, on promettais un rendement à partir de 20k km par an, je n'aurai jamais dû acheter un modèle Diesel. Preferez les versions essence dans tous les cas : moins cher que les versions diesel, et le prix du diesel est toujours plus cher maintenant. Concernant la voiture, sièges confortables, volant réglable, plus de lecteur CD mais USB avec Média Nav, application bluetooth qui fonctionne. Modèle avec vitres électriques et climatisation. Ok

Tres déçu par cette voiture. Pas confortable sur long trajet, manque de puissance et de plus gloutonne. Plastiques extérieur déjà blanchis et peinture fragile. A des trous à froid et je parle pas quand je met la clim ( au secours) Pas de place à l'arrière, quand j'ai mes enfants je conduis la tête dans le volant et quand on fait 1 metre 87 c'est affreux. Deux point positifs néanmoins Le prix attractif et le coffre honnête pour la catégorie.

Voiture livrée neuve le 3 février 2020 en remplacement d'une Stepway 1 diésel, avec un problème sur le Start&Stop, la voiture a passé 18 jours en garage avant le confinement, n'a pas roulé de deux mois, et est encore au garage depuis le 8 juin. Panne non résolue à ce jour. La concession nous a prêté un véhicule chaque fois mais cela devient long de ne toujours avoir pu profité de notre voiture.