VOS 87 AVIS Dacia Sandero

vehicule economique , pannes courantes relais défectueux aprés un certain temps ,allumage ,chauffage, refroidissement moteur,voyant air bag allumé réinitialiser sans contact mis commande coté passager.

Ma voiture sort de réparation : corrosion de la ligne d’échappement. Mon véhicule a moins de 90000 km et un peu plus de 5 ans puisque date de Fevrier 2009. J'ai contacté le service client DACIA qui a effectué une prise en charge de 60% des réparations. Je précise que ma voiture est régulièrement entretenu et que elle n'a pas séjourné dans l'eau. Mais de manière générale, je suis très contente de mon véhicule. Très confortable, elle est aussi très maniable. Dommage que cette motorisation n'existe plus car elle a une bonne reprise. Je ne vais pas tarder à m'en séparer pour investir dans le Duster.

Voiture qualité / prix irréprochable, 13000 km au compteur et pas de problème. Acheter en 2éme voiture avec la prime à la casse en remplacement d'une vieille R21 GTD, je ne regrette pas mon achat, surtout quand je vais en région parisienne (voiture très maniable et agréable à conduire en ville)

Achetée surtout pour le trajet travail important suite à un changement de job 100km A/R par Jour J'ai opté pour une Sandero GPL dont le prix attractif était indéniable. Résultat 20.000km en un an .. beaucoup moins aprés ayant pris la décision de me rapprocher de mon lieu de travail. Après 23000 Km que dire? La Sandero GPL est surtout un excellent rapport qualité/prix. Naturellement il ne faut pas lui demander la lune. Aucune sophistication, aucun gadget et au fond c'est ce qui fait son charme. Là l'ordinateur de bord ne risque pas de bugger, il n'est pas là. La ligne est plutôt sympa et elle se fond dans le paysage, côté confort c'est tout à fait correct on peut reprocher des sièges où l'on ne trouve pas immédiatement la bonne position. Côté conduite, elle est somme toute agréable à conduire, en ville surtout, sur la route on sent que seulement 75cv sont disponibles sur le plat et autoroute c'est agréable mais le moindre camion qui double et vous ralenti ou la moindre côte et relancer la machine est assez laborieux. Le GPL fonctionne parfaitement et vu le coût au litre intéressant.. bémol le peu de stations et aussi la faible autonomie.. 34 litre c'est short surtout que selon la conduite on est plutôt sur du 8L Question coffre c'est agréable d'avoir une telle place, et banquette rabattue même si on ne dispose pas d'un plancher plat c'est quand même appréciable. Au bout du compte.. je ne regrette absolument pas cet achat.. Entretien... Sans doute question de concession.. Une révision à 15.000 de prés de 400€ du à un réglage de culbuteurs (soit disant obligatoire... )

j ai acheté une sandero gpl en nov 2009 et g maintenant 700000km vehicule assez economique a peu pres equivalent au diesel mais moins cher a l achat 8000euro neuf prime a la casse + prime de l etat j ai eu quelque petit soucis tambour de frein changer a10000km culasse changer a 40000km suite a une bougie desserer tous cela pris en charge par la garantie sans aucun soucis ( j avai meme une voiture de remplacement ) je n ai fai qu un entretien a 30000km 78euro chez renault le seul bemole ces le bruit du vent en roulant sur grand route ET l echapement qui est deja tout rouillé. j envisage d acheté une autre dacia . une lodgy diesel

Bonjour, Je suis globalement satisfait de ma Sandero 2009, 1850000Kms je l'ai acheté neuve,et niveau fiabilité,rien à dire,elle roule du point A au point B en accomplissant sa mission. Un problème cependant à 110000 kms la sonde lambda a été remplacée car la voiture calait de manière aléatoire(150 E) Le réservoir a été remplacé gratuitement suite au problème de rouille,bien pris en charge par Renault. La finition intérieure vieillit très bien,au niveau carrosserie,un bon global,mais c'est léger,cependant,d'autres voitures actuelles plus chères sont pareils. L'insonorisation sur autoroute est un supplice(on entend mal l'auto radio,et il faut parler fort avec ses passager. Le confort est bon pour une voiture de cette gamme;bref,on en a pour son argent.A recommander

Première panne sur les 7000 premiers Km avec la clé à re-paramétrer suite pb de fermeture centralisée. SAV de Renault nickel. Voiture bluffante au niveau du confort et du cout d'utilisation,seul le roulis est trop prononcé . Petits conseils pour les nouveaux acheteurs :remplacez de suite les essuis-glaces d'origine (trop petits et à la qualité médiocre)par des BOSCH AR532S et investissez dans un kit anticrevaison avec compresseur SLIME, car les bombes anticrevaisons classiques rendent les pneus irréparables par la suite.

Niveau budget (achat, conso)et fiabilité, confort, rien n'a redire pour ce modèle qui en blackline dispose de courbes plutôt sympathiques Elle est Spacieuse de coffre et pour les passagers.

Voiture urbaine et routière pour petite famille. Très économique même si la consommation est un peu élevée si on veut rouler un peu nerveux. Une habitabilité et un confort de conduite très apréciable. Les moins: amateurs de gadget électroniques, vous serez déçus: il faut mettre les essuie glace quand il pleut et la trappe de l'essence n'est pas électrique...L'utilisation du GPL est des plus simple, surtout pour le portefeuille à la pompe. Un peu de frais d'entretien sans doute à prévoir (surcout du GPL en révision) mais peu fréquent. Une occasion idéale de passer à la voiture neuve pour ceux qui hésitent.

Bonjour, Je possède une DACIA SANDERO DCI 85 BLACKLINE (série limitée) de 2010, dont je suis pleinement satisfait. Elle totalise à ce jour 117500 kms sans aucuns problèmes majeurs, juste un calculateur à réinitialiser l'été dernier à cause de differences de températures en peut de temps. C'est une voiture très économique en carburant. A l'o.d.b. j'arrive à une moyenne de 4,3l. 4.5l. en conduite mixte ville route avec un gazoil premium depuis son achat neuve.