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Ferrari 456

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Vos avis Ferrari 456

14,8/20

(1 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

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14,8 /20

456 M GT 5.5 V12 440 (1997)

Par §jms711MU le 01 Août 2011 à 17h18

Propriétaire d'une Ferrari MGT de juin 2003 (dernier modèle) de 35.000 Km je ne peux que donner un avis favorable.La simplicité de conduite et la souplesse du V12 sont des atouts fabuleux.Modèle équipé du système ASR que l'on peut débrayer.Peut être utilisé tous les joursConsommation < à 14L/100 sur autoroute et jusqu'à > à 20 en ville.C'est presque une 'vraie' 4 places avec un coffre spacieux (2 sacs de golf tiennent !)Que du bonheur Lire la suite de l'avis»

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Derniers avis Coupé

14,4 /20

Avis Audi Rs54.2 V8 FSI 450 (2011)

Par dan le 07 Novembre 2020 à 13h56

jolie voiture conduite facile et performante trés bonne tenue de route capacité du cofre trés correcte je l'ai acquise d'occasion couleur verte foncée exclusive audi kit optionnel vitesse 280km/H véhiule facile à utiliser au quotidien bruit échappement en position sport énorme attention aux jantes dans les parkings ( jantes 20 pouces ) consommation raisonnable juqu'à 160 kms/H

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19,6 /20

Avis Mercedes Cla 2II 200 AMG LINE 7G-DCT (2020)

Par BE le 04 Novembre 2020 à 22h58

Depuis plus de six mois je suis heureux possesseur d’une CLA 200 163ch 250nm full options premium pack amg line couleur blanc etc achat neuve en concession pour 47.000€ 6000€ de remise + entretien 3 ans offerte et remise sur les accessoires de 30% + petits cadeaux comme l’adaptateur usb-c, parapluie, porte clé, etc financement 0% d'interêt TAEG.. (en Belgique) Je préfère acheter neuf car pour moi le rodage est très important pour le véhicule et j’aime avoir tous les options... c’est un véhicule qui me sert pour partir en vacances et faire des tournées en week-end.J’ai 30 ans ma prochaine voiture sera sûrement pas trop looké coupé sport..Très content en général temps pour les finitions à l’intérieur.. Éclairage d’ambiance au top le système multimédia et l’écran en haute définition est impeccable.. Le système connecté via l’application Mercedes me et simplement bluffant avec des mises à jour qui améliore l’application.J’adore le design du véhicule et surtout à l’avant et de profil la longueur c’est joli mais un peu handicapant pour se garer en ville...Les places à l’avant sont hyper confortable et à l’arrière par rapport à l’ancienne version il y a une amélioration moi je n’ai aucune gène malgré que je mesure 1,90 m..Avec cette voiture on ne passe pas inaperçu il y a clairement un look de bling-bling.. Ça ressemble fort à sa grande sœur CLS..En résumé le design et l’esthétique sont au rendez vous pour ce véhicule...Le seul souci pour moi c’est la garde au sol qui est un fort handicapant en ville obligé de prendre les ralentisseurs à moins de 15 km/h si vous prenez le pack AMG...Avec le mode sport il y a une sonorité c’est chouette.En mode confort hyper silencieuxEt en mode éco vous avez la possibilité d’avoir le mode de Sailing en plus pas trop de différence..Ce que j’aime le plus c’est l’head up display affichage tête haute avec plein d’indications c’est vraiment hyper pratique l’option à ne pas rater pour moi !!ce que j’aime bien dans cette voiture c’est malgré le petit moteur moderne développé par Mercedes Renault Nissan Mitsubishi les performances incroyables... venant d’une VW moteur diesel 140ch 350 nm a la conduite le couple maximum à très bas régime c’est vraiment un régal sans trop forcer le moteur on a ce qu’on veut j’adore..Un moteur fiable d’après le concessionnaire vu le nombre d’exemplaires qui va t’être produit pas droit à l’erreur.. toujours d’après le concessionnaire c’est un moteur ou Mercedes a plus de contribution que Renault Nissan Mitsubishi... D’ailleurs on a une garantie qui est prolongée à chaque fois qu’on entretient le véhicule chez le concessionnaire..La consommation en ville dépend de la conduite pour moi c’est minimum 12 l au 100 alors que sur l’autoroute c’est entre 3,5 et 4,5. Je désactive le start stop.Ce que je n’aime pas c’est l'impossibilité de désactiver définitivement l’assistant de trajet de trajectoire qui vient s’activer à chaque démarrage Ça ne gêne pas mais le volant vibre beaucoup et un coup de frein d’une fraction de seconde qui réveil les esprits...Content de mon achat je découvre tous les jours le plaisir de conduire en toute sécurité dans cette voiture technologique.Je déconseille de l’acheter sans les options indispensables pour ne pas regretter

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19,2 /20

Avis Jaguar Xk CoupeCOUPE 4.2 V8 300 BVA6 (2007)

Par Panthère le 21 Octobre 2020 à 07h49

Ayant eu l'occasion de conduire une cinquantaine de véhicules haut de gamme en qualité de propriétaire ou occasionnellement, je suis stupéfait par le plaisir que procure mon coupé Jaguar XK8 4L2. Totalement bivalente, cette automobile est aussi agréable en circuit urbain que sur route ou autoroute. La souplesse de son V8, agrémentée d'une musicalité unique, tout cela réuni dans une carrosserie au design parfait qui la fait ressembler comme deux gouttes d'eau à une Aston-Martin.. pas étonnant puisque dessinée par le même designer.Je regrette que cette voiture d'exception par son look, sa finition et ses performances très respectables ne figure jamais ou presque dans les démonstrations comparatives qui privilégient systématiquement les GT allemandes ou italiennes. Pourquoi cette discrimination ?Merci d'intervenir en haut lieu pour faire rectifier cette anomalie.Bien cordialement.Guy Etienne de La Celle à Bordeaux

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