VOS 58 AVIS Fiat Grande Punto

auto tres fiable 2007.000 km que de l'entretien courant le moteur est un 1200 essence manque un peut de cheveaux mais tres facile a conduire pieces si accrochage tres bas prix embrayage au top changer a 195.000 entretien quasi nul distrib tout les 80.000 2 disques 1 silencieux 3 jeux de plaquetttes 1 batterie aucune ampoule et rien d'autre conso tres correcte mais eviter la montagne

Fiable et finitions correctes Seul petit bémol la puissance du moteur .Mais suffisant pour la ville et les départementales.

Véhicule acheté neuf, dont le choix a été exclusivement lié au fait que c'était l'une des rares marques à proposer une gamme GPL. Malgré quelques aprioris (réputation semi-lowcost) en réalité ce modèle dont le vrai défaut a été pour moi une insonorisation insuffisante au dessus de 100km/h, a été fiable à l'utilisation quotidienne jusqu'à ce jour (128.000 km). Le 1.4 accélère correctement tout en étant plutôt sobre (6.5l en GPL +/-5.5 l en SP95), la tenue de route et le confort sont corrects, l'entretien est peu couteux (hors concession !) hormis une batterie défaillante après 2 ans, les amortisseurs, disques de frein et organes électriques ont tenu bon, aucune panne "immobilisante", la bonne surprise ayant été le prix du changement de la pompe a eau et courroie de distribution. Malgré quelques dysfonctionnements sur le parcours (ci dessous) je suis globalement satisfait de ce véhicule même comparé à un modèle "citadin" plus récent de conception.

Une affaire pour jeunes conducteurs. Très peu de frais de en 10ans j’ai changé : - courroie accessoire - embrayage (180000km) - amortisseur arrière - optique arrière Acheter d’occasion pour 5000€ a 78000km j’ai dû investir 2500€ au total après. Hyper facile en ville mais peu adapté à l’autoroute (75cv). Bref je recommande en 1ère voiture et si je l’avais pas accidenté je pouvais atteindre les 230000km sans trop de soucis

Véhicule que j'ai eu pendant plusieurs années en temps que 1ère voiture, idéal pour les jeunes permis. Je garde de bons souvenirs de ce véhicule qui était plutôt confortable et dynamique en ville. Cependant, la qualité des plastiques intérieurs n'est pas à la hauteur, mais bon c'est un véhicule qui n'est pas haut de gamme non plus. Jamais eu de soucis avec ce véhicule. L'option city est plutôt agréable à l'utilisation.

Voiture achetée chez un revendeur professionnel en décembre 2017. Elle avait 143 000 km. Elle en a 177 000 aujourd'hui. Ce n'est que du bonheur. J'ai eu juste un rappel de Fiat pour la colonne de direction ( couple de serrage ). Voiture agréable à conduire, bien équipée pour un modèle de 11 ans de milieux de gamme. Mécanique saine qui a toujours été entretenue en temps et en heure chez le constructeur d’après le livret et les factures.

1ere main, j'ai était satisfait de ma GPunto. Revendue cette année à ses 180.000Km parce qu'il y avait pas mal de travaux sur 1 ans : Amortisseurs (jamais changé) Boite ou Embrayage (jamais changé) Disque de frein (jamais changé) Comodo Le coffre était un peu juste, même à 2, par contre, l'habitacle était vraiment top pour 4 adultes (je mesure plus d'1,90m). Jamais eu de problème avec cette voiture. (6 ou 7 ampoules à changer en tout)

Voiture très fiable, je la possède depuis maintenant 2 ans voiture acheté comme jeune conducteur je ne m’en lasse pas. Reprise franche beaucoup de couple. Bonne puissance. Conso basse compte 6l en ville et 4l sur autoroute à 130km pour vous dire je fais 750km avec un plein de 40l avec 80% de ville et 20% de grandes routes. Voitures fiables économique aussi en entretien aucune panne alors qu’elle va avoir bientôt 14 ans et 140 000km une voiture très fiable. Cependant les plastiques sont de moyenne qualités mais étant donné le prix nous en avons pour notre argent. Enfin la voiture dispose de sept airbag donc un sentiment de sécurité tout de même.

Voiture acheté à 102 000 environ au compteur année 2006 3portes,je ne me souviens plus à l'heure d'aujourd'hui, il à 2 ans, environ, phares opaques à faire changer, réglages des feux déjà fait, il à 2 ans et mal, fait par le garagiste, apparemment et refait pour qu'elle passe au contrôle technique,commodo à changé pièce introuvable en casse, uniquement constructeur pas donné 200euros, frein à main capricieux quand il fait froid en dirai, il gèle car il ne fonctionne plus correctement voir plus du tout tant que les températures dehors ne sont pas encore réchauffé, direction dangereuse quand il fait froid, voyant rouge allumé et direction qui se bloque totalement souvent quand le mode city ,pas activé en permanence, pour remédier au problème il faut se garer d'urgence éteindre la voiture et la rallumer et rallumer le mode city ce qui est très dangereux le vendeur de cette voiture, Mr GARCIA Franck ,c'est bien caché de me parler de ce problème très important et dangereux pour ma propre vie ainsi que celles des usagers car ce problème n'était pas visible au premier abord je connais rien mécanique j'ignorai ce problème grave du véhicule avant l'achat et voyant moteur apparu à peine 2 mois après l'achat de la voiture.Le lève vitre passager qui à céder introuvable, j'ai eu de la chance en faisant toutes les casse, j'ai fini par en trouver un ,le seul l'unique m'a dit le garagiste pour une fois que j'ai de la chance.Je trouve que la voiture perds en puissance quand je suis sur la voie rapide elle à du mal à monter dans les tours, le problème de vanne egr j'ai pas les moyens financiers d'assumer ces réparations.Bref je suis nostalgique de mon ancienne voiture malheureusement accidenté par la faute du verglas en allant bossé.Le seul point positif de cette voiture pour moi c'est le confort de la conduite, son design, la courroie à chaine. Ces points négatifs, pas assez puissante,ces problème de direction et vanne egr sont une vrai plaie. J'ai acheté cette voiture sur conseil d'un mécanicien la gueule du mécanicien en carton, je conduirai un corbillard que se serai pareil. Le plein ne me coûte pas très chère mais c'est un plus petit réservoir du coup y faut fair eplus souvent le plein et au final sa me revient chère selon ma distance trajet logement travail et sa devient vite un gouffre financier si on bosse loin.

Pour ma part j'ai acheté le véhicule en concession en 2012, elle avait donc 4 ans et 54500km. Elle en a aujourd'hui 122000km et les réparations sont nombreuses. Sur ces 5 années a été changé : - le turbo, qui a lâché une semaine après l'achat du véhicule (remplacement pris en charge par fiat, encore heureux) - Les bougies de préchauffages - La courroie accessoire + galet tendeur, 2 fois - L'alternateur. - Le contacteur derrière la pédale de frein (faux contact qui désactive l'ESP l'ASR et le régulateur de vitesse.) - Et prochain passage au garage, la chaine de distribution qui fait un bruit pas possible. Sans compter le comodo qui devrait être changé car les feux ne s'éteignent plus (sauf quand j'enlève le contact bien sur) Et sans compter la colonne de direction qui a ses humeurs.