VOS 35 AVIS Fiat Panda 2

J'adore ma FIAT PANDA quand je la lance elle réagit de suite. Sur la neige elle est impréssionnante. Pour esquivé un obstacle c'est extrêmement simple la voiture répond au doigt et à l'oeil. Les dos d'âne on peu facilement les passer à 30km/h sans quasiment resentir les moindres secousses. L'antivole du volant est extrêmement éfficace les voleur ne peuvent rien faire contre l'ntivole du volant.

Très bonne voiture pratique, confortable , nerveuse ,bien pensée et assez fiable, accepte volontiers les longs trajets.Un petit bémol concernant la jauge à carburant plutôt capricieuse.A 45750 km seulement un problème de direction assistée "city",direction devenant dure mais problème réglé sous garantie,ce problème est connu chez FIAT!!Toutefois les pièces détachées sont quand même assez chères pour un petit véhicule

Petite citadine très maniable, elle se gare facilement grâce au mode city et sa petite taille lui permet de prendre place dans de petits espaces. Très agréable le levier de vitesse en hauteur. En revanche de nombreux problèmes électroniques : la pendule se remet sans cesse à 0, la radio se dérègle en permanence.....

Nous avons acheté neuf ce modèle en janvier 2010 et nous n'avons jamais eu de soucis : vidange tous les ans, changements de filtres régulièrement ; par précaution, au bout de 6 ans, nous avons changé les 4 bougies de préchauffage et la batterie mais elle a toujours bien démarré (à noter qu'elle est dans un garage) . Nous avons fait 138 000 kms et c'est une voiture très économique que ce soit en entretien comme en consommation. Nous faisons autant d'autoroute que de ville, c'est notre voiture principale. Il est vrai que ce n'est pas une voiture pour les adeptes de la conduite sportive, mais ce moteur a du répondant bien appréciable.

je déconseille le multijet 1.3 !!! le garagiste dis que je n'ai pas eu de chance c'est le 3 eme démarreur que je met, a 50 OOO j'ai du remplacer la soupape egr, et le plus grave....la chaine à cassée à 160 000 ! g;...Mais je ne suis pas le seule à avoir des problème de chaine de distri... Y EN A AUSSI sur les doblo ! méfiance avec ce système de chaine de distribution ;; ! dommage car j'aimais bien la simplicité des fiat ! apparemment ça fonctionne mieux avec des courroies !!

Bonjour , ma Panda essence "Ambition"avec boite robotisée achetée le 20 setembre 2007 , est entrée dans sa 10 ème année , sans jamais défaillir ! 23000km , pour l'essentiel ville et petits trajets . Consommation +/- 5,6 l/100 .Tout est d'origine ! (excepté l'huile et les esssuie-glaces ) . Tres bonne peinture , étant la petite , elle couche à la belle étoile dans mon jardin ! BRAVO !

J'ai décidé d'acheter cette voiture en 2007 après avoir consulté plusieurs magazines auto. J'avais un budget limité et je ne voulais pas me tromper. Ma fait est à la hauteur de ce qu'annonçait les magazines. Je l'entretien régulièrement et je vis actuellement ma première panne (après plus de 8 ans sans aucun souci). Je la recommande les yeux fermés.

J'ai acheté une panda 1.2 69 Dynamic depuis deux mois faisant 26000 km. L'entretien me parait très facile. Je fais moi même le changement des filtres et le vidange. Les pièces ne coutent pas chères. La consommation est plutot raisonnable mais par parfois aléatoire, je soupçonne le SP 95 - E10 qui n'est pas très adapté à mon avis et je pense choisir dorénavant le SP95 qui est recommandé par le constructeur. Le ventilateur se déclenche souvent dans les jours chaudes. Je remarque une difficulté dans les montées surtout après la 3 eme vitesse ( apres 70km/h) La tenue de route est superbe et elle atteint facilement les 130km/h sur routes plates coté ville , rien à dire, elle se gare facilement Pour une petite voiture, je trouve qu'elle assure bien son role dans/hors cité. jusqu'à maintenant je suis satisfait de mon choix en attendant les surprises

Après l'obtention de mon permis de conduire, j'ai récupérer la Fiat Panda Team de mon grand-père, qui ne l’utilisait plus. Donc bonne affaire ! avec seulement 14000 kilomètres ! Franchement très bonne petite voiture pour la ville les manœuvres son un vrai plaisir avec se fameux bouton CITY (qui rend plus souple la direction). Aujourd’hui elle à un peu plus de 15600 kilomètres. Pour le moments rien à signaler "Touchons du bois" Même si l’équipement est de série est peu riche, c'est suffisant niveau budget, vitre à la manivelle (au moins ta pas de problèmes éclectiques). Le poste radio peu se démonter puis se remonter en un clic (moins de risque de vols en stationnement...) Niveau performance franchement je ne me plein pas comparée au 50cc =) de bonnes accélérations passage de vitesse propre. Moteur ultra silencieux à l'arrêt (quelques seconde de stress merde j'ai caler ! à non on l'entend pas ce moteur !) =) Attention dans les virages avec ce genre de voiture _ Un vrai Karting ces petites citadines ! Oui les pneus sont assez petits ne prenait pas les ronds-points à fond =) Sinon les points négatifs - Putain elle consomme la petite ! surtout en ville. Ayant un petit réservoir de 35 litres. Bilan très bonne petit Fiat, ça change de la moto.

Après m'être fait la main sur la génération précédente équipée du même moteur, j'ai acheté cette panda 2 1.1l active. Elle convient très bien à un jeune conducteur, entretien facile moteur hyper fiable, robuste et nerveux ! Les 5 portes sont très pratiques pour transporter ses copains et le volume banquette rabattue la transforme en un petit utilitaire (j'ai déjà rentré une machine à laver, une cuisinière, un intérieur complet d'une autre voiture...) De plus, couplé avec un autoradio de bonne facture (jvc pour le mien) le son est très correct pour une auto de cette catégorie! En revanche les ingénieurs de fiat n'ont pas été très logiques sur certains points : -> je n'ai pas d'allume cigare pour brancher un portable ou un gps c'est une option, alors que le mode city est de serie et je ne m'en sers jamais même pour faire des créneaux ! -> le coffre ne s'ouvre qu'avec la clef, pas de poignée, il n'est pas non plus centralisé, vraiment pas pratique. -> du mieux question tenue de route mais c'est pas encore çà -> étriers qui restent collés aux disques de freins sont la maladie des panda, de plus que l'amortissement très ferme. Enfin la voiture est et reste une citadine même si elle montera à 130 km/h sans trop broncher, mais un petit 10l/100kms refroidira le porte monnaie des plus téméraires !