VOS 57 AVIS Ford Kuga 2

Modèle en LLD + options. Équipement très correct, avec même des petits "plus" comme les sièges et le volant chauffants. Véhicule assez confortable et puissance suffisante pour mon utilisation. Consommation réelle en conduite pépère : 11 l en ville et sur autoroute; 9,5 l sur route en utilisant que du bioéthanol (réservoir de 60 l) mais nous n'avons parcouru que 4000 kms en 3 mois. C'est clairement le tarif qui nous a fait rester chez Ford car nous ne sommes pas très fans de ce véhicule : reprise sympa de notre S Max en LOA et bonne ristourne sur le Kuga avec au final un loyer mensuel de 320 euros, sans apport, 75000 kms sur 3 ans , entretien compris (hors pneus...); aucun malus et carte grise gratuite dans ma région. Par contre, seulement 2 pompes distribuant du bioéthanole dans un rayon de 25 kms autour de notre domicile. Globalement, satisfait de ce véhicule.

Ça fera 2 ans que je possède ce véhicule après une excellente Focus je voulais un modèle plus pratique et surtout plus haut. Mon concessionnaire ma proposé ce Kuga ,le sien en faite ! Je dois dire que je suis bluffé par le moteur et la boite auto.Tres bon confort et tenu de route j'adore !! En plus le look sportif ST Line ,lui donne du caractère .

Excellente voiture confortable routière et en concession Ford St herblain 44 super pro je vous recommande le modèle flexifuel fonctionne au E85 carburant 2 fois moins cher et 1100 station stations en France faites vite il n'y a pas pour tout le monde croyez moi une super affaire pour les habitants de la région nantaise je vous conseille la concession Ford Saint herblain des vrais professionnels

Acheté il y a 2 ans pour remplacer un 3008 Peugeot auto 163 cv diesel.Aucune comparaison possible niveau confort,plaisir de conduite... !! Récemment un petit problème avec la pompe à huile de transmission auto qui a été remplacée au titre de la garantie par Ford Metz.Accueil et réparation sans pareil avec d'autres garages.sans RdV,le véhicule a été réparé en moins de 2 jours et avec une qualité de service à exporter dans beaucoup d'autres concessions de marques concurrentes. Plus que satisfait de mon auto et de la concession Ford Metz.

Véhicule acheté d'occasion dans le réseau. Qualité au top, confortable, agile, bonnes reprises, excellente tenue de route, consommation raisonnable, malus écologique 80 € seulement. Coffre logeable et suffisamment grand. Rien à envier aux productions germaniques. Très content de mon achat, je recommande ce véhicule. J'espère que la nouvelle génération sera aussi performant.

suite de mon Kuga 2015 acheter a 5200 klm actuellement 80485 klm , le controle technique fait le 28 mars 2019 R.A.S , 0 defauts feuille rendu blanche (rare) chez Dekra , toujours autant de plaisir bien sur , bientot la révision . sinon pour un gabarit de 1 tonnes 500 , il pousse bien , sur autoroutes ont est super bien .

Très satisfait de ma Kuga, et notamment de l'option ACC regulateur adaptatif très agréable pour les longs trajets autoroutier. Véhicule plutôt silencieux (beaucoup mieux que mon X3 20D précédent), boite auto réactive, tenue de route très satisfaisante. En 72000 km, aucune panne à signaler (là aussi, beaucoup mieux que mon X3 précédent), pas de bruit bizarre.

Je possède ce modèle depuis juillet 2018 et franchement j'en suis méga content, avant j'avais un Bmax que je trouvais super bien, mais niveau confort, qualité de finition et de conduite c'est un monde au dessus ! et les 182Cv font bien le travail, ici quand vous prenez l'option vitre teinté, elles sont vraiment teinté, pas comme sur la Bmax qui était légèrement fumé ! la hauteur de caisse est vraiment agréable, surtout sur les routes Belges. J'ai le hayon électrique et je pourrai déjà plus m'en passer, c'est vraiment une option indispensable !

Achetée a 16400 km pour un prix très raisonnable, je vous dévoile mon avis sur le Ford kuga : la tenue de route est vraiment excellente et on s'y sent à l'aise tout de suite; ne roulant pas beaucoup, le start and stop de mon véhicule a cesser de fonctionner et s'est remis à marcher après un long trajet. Ancien possesseur d'une Citroen C5 1 de 2003, je n'ai pas trouvé que la qualité de fabrication est meilleure sur la Ford. Cependant, le gain en consommation de carburant et bien réel : 8,7l en cycle péri-urbain, et 7,5 sur la route en roulant entre 115 et 140 de Paris à Bayonne avec des ralentissements parfois (en charge avec les bagages) . Le confort sinon est équivalent à la C5, mais c'est plus ferme. Quand à l'espace dévolu, c'est bien au dessus ( je mesure 1,89m pour 100 kg) Je n'ai pas plus tester les performance du moteur, mais je peux vous affirmer que les 120 cv sont bien la et qu'en mettant le régulateur, la vitesse demandée tient dans les côtes. A ce jour, AUCUN soucis avec cette voiture

Beaucoup de qualités pour ce véhicule polyvalent, bien sûr en prenant le 120cv pas de grosses accélération mais le couple est présent, elle ne craint pas la montagne même sur les longs rapports. J'aime la position de conduite et l'emplacement de l'écran ordi/GPS 8 pouce qui ne craint pas les rayons de soleil Suspension et pneus qui la rendent très confortable (confort couple et volume étaient mes criteres) Défaut pas de trappe a ski ni siège central abbatable comme sur un monospace (on peut pas être à 4 avec des planches ou des objets longs) Défaut pneus avant qui s'y s'usent trop vite. Sinon après 2 ans et demi de loyaux services, je vais revenir sur un monospace aussi confort et plus logeable (le S Max)