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Ford Transit Connect 2

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 E85 L1 ACTIVE 3PL 28 884 €

NC
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 E85 L1 LIMITED 3PL 26 784 €

NC
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 E85 L2 ACTIVE 3PL 30 204 €

NC
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 E85 L2 LIMITED 3PL 28 104 €

NC
II (2) FLEXCAB L1 2.0 ECOBLUE 102 TREND BVM 35 124 €

NC
II (2) FLEXCAB L2 2.0 ECOBLUE 102 TREND BVM 36 684 €

NC
II (2) FOURGON L1 2.0 ECOBLUE 102 LIMITED BVM 33 564 €

NC
II (2) FOURGON L1 2.0 ECOBLUE 102 TREND BVM 31 524 €

NC
II (2) FOURGON L1 2.0 ECOBLUE 122 4X4 LIMITED BVM 37 164 €

NC
II (2) FOURGON L1 2.0 ECOBLUE 122 4X4 TREND BVM 35 124 €

NC
II (2) FOURGON L2 2.0 ECOBLUE 102 LIMITED BVM 35 124 €

NC
II (2) FOURGON L2 2.0 ECOBLUE 102 TREND BVM 33 084 €

NC
II (2) FOURGON L2 2.0 ECOBLUE 122 4X4 LIMITED BVM 38 724 €

NC
II (2) FOURGON L2 2.0 ECOBLUE 122 4X4 TREND BVM 36 684 €

NC
II 1.0 E100 L1 ACTIVE 28 344 €

NC
II 1.0 E100 L1 LIMITED 26 244 €

NC
II 1.0 E100 L2 ACTIVE 29 664 €

NC
II 1.0 E100 L2 LIMITED 27 564 €

NC
III FLEXCAB L1 1.5 ECOBOOST 150 PHEV ACTIVE DCT6 45 324 €

NC
Devis assurance autoFinancement
III FLEXCAB L1 1.5 ECOBOOST 150 PHEV TREND DCT6 42 384 €

NC
III FLEXCAB L1 2.0 ECOBLUE 122 ACTIVE DCT7 41 064 €

NC
III FLEXCAB L2 1.5 ECOBOOST 150 PHEV ACTIVE DCT6 46 884 €

NC
III FLEXCAB L2 1.5 ECOBOOST 150 PHEV TREND DCT6 43 944 €

NC
III FLEXCAB L2 2.0 ECOBLUE 122 ACTIVE DCT7 42 624 €

NC
III FOURGON 1.4 L1 1.5 ECOBOOST 150 PHEV LIMITED DCT6 41 904 €

NC
III FOURGON 1.4 L1 1.5 ECOBOOST 150 PHEV TREND DCT6 39 864 €

NC
III FOURGON 1.4 L2 1.5 ECOBOOST 150 PHEV LIMITED DCT6 43 464 €

NC
III FOURGON 1.4 L2 1.5 ECOBOOST 150 PHEV TREND DCT6 41 424 €

NC
III FOURGON L1 2.0 ECOBLUE 122 LIMITED DCT7 36 564 €

NC
III FOURGON L1 2.0 ECOBLUE 122 TREND DCT7 34 524 €

NC
III FOURGON L2 2.0 ECOBLUE 122 LIMITED DCT7 38 124 €

NC
III FOURGON L2 2.0 ECOBLUE 122 TREND DCT7 36 084 €

NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Ford Transit Connect 2

15,6 /20

Transit Connect 2 II (2) 1.5 ECOBLUE 120 L2 CABINE APPROFONDIE TREND (2019)

Par chrstophe le 15/09/2023

achat de ce véhicule en février 2019 et neuf et a 95000 débitmétre hs ,96000 durite turbo, a 116000 fuite d'huile moteur au dessus de la pompe a eau (toujours pas résolu a ce jour) a 167700 re durite turbo . pour tous ces problémes et vu que pour la fuite d'huile ford ne veux rien savoir car on suppose que le bloc est fissuré ,je vais faire une procédure judiciaire pour vice caché car c'est le cas .la seule solution pour le groupe ford c'est de changer le moteur a leurs frais .pour m'a part ford c'est fini sachant que ca fait 37 ans que je suis ford et la ca m'a refroidi et je vais me rabattre pour un véhicule privé chez mercedes ou audi ou bm .

14,6 /20

Transit Connect 2 II 1.5 TD 120 L1 CABINE APPROFONDIE TREND POWERSHIFT (2017)

Par tet2ra le 30/07/2023

Propriétaire d’un Ford transit connect année mise en service 2017 boîte de vitesse powershift auto hors service à 30000 km prise en carte Ford France 40% du prix de la réparation soit 3600€ à ma charge réparation effectuée par la concession Ford Rodez qui ont traité le problème rapidement avec beaucoup de professionnalisme

5 /20

Transit Connect 2 II (2) L2 1.5 L ECOBLUE 120 S&S ACTIVE (2022)

Par Rico35 le 28/02/2023

Manque de puissance très très important sur ce véhicule, rien en dessous de 3000 t/m pour un véhicule de 120 CV.Ford pense que le véhicule fonctionne parfaitement bien après un diagnostic de 4 jrs en concession.Passage au banc de puissance, 3 essais avec 5 min d'intervalles:110 CH 1 fois et 92 CH 2 fois.Ford vend un véhicule de 120 CH avec beaucoup de chevaux en moins...Surconsommation, 8-9 l/100 en ville, 7-8 l/100 sur nationale. Consommation qui augmente avec le temps.Problème d'embrayage. Démarrage en côte difficile sans caler. Très compliqué de monter en marche arrière une montée de garage sans faire patiner excessivement l'embrayage.Régulateur en 6 qui ne régule plus et saute quand on demande à baisser la vitesse.Fuite d'huile sur le haut du moteur.Véhicule beaucoup moins performant et agréable que ce que j'ai essayé en concession.Ford n'est pas du côté du client, le plus gênant sera leur mauvaise foi.Quel dommage.

12 /20

Transit Connect 2 II (2) 1.5 ECOBLUE 120 AUTO L2 TREND (2019)

Par §Caa452rr le 02/01/2023

Très déçue de la marque et du service après-vente, malheureusement nous n'achèterons plus jamais une Ford. Toujours entretenu en concession Ford, factures à l'appuies. Véhicule de mars 2019, achat en juin 2022 à 95k KM, boite de vitesse HS à 110k km et Ford ne souhaite absolument rien savoir car plus sous garantie et 100k dépassé. Résultat 5300 euros de réparation au bout de 3 mois. Aucun geste commercial de la part du groupe, même si geste commercial de la part de la concession.

19,8 /20

Transit Connect 2 II 1.6TD95 L2 TREND (2015)

Par §Ant167NJ le 24/04/2016

Utilitaire très pratique et très économique !Jamais eu de panne, acheter pour mettre ma moto dedans, avec 300-400kilo de charge le moteur s'en sort vraiment bien, on se demande même si il est chargé.Consommation : je ne dépasse pas les 6l, moteur très très économique.A l'intérieure on se croirait dans une voiture, pas de bruit, le moteur on ne l'entend pas même radio éteinte.Très satisfait de ce véhicule, je le conseille très fortement !

17,2 /20

Transit Connect 2 II 1.6TD95 L1 TREND (2014)

Par §Vio360Nv le 26/09/2015

clairement on cherche les 95 cv, c'est dommage on a l'impression d'avoir un moteur 70 cv a vide il n'y a aucune reprise en cote n’espérai pas doubler un poids lourds et une consommation de entre 7.5l et 8 l en consommation 80% route 10 % autoroute , n’espérer même pas le charger car la c'est catastrophique. Après un retour chez Ford le véhicule est conforme dommage car sans ce manque d’agrément j'aurai pris ma flotte de V.U chez euxC'est vraiment dommage car niveau tenue c'est l'un des meilleurs, coté chargement la concurrence est largement en dessous, et la finition du poste de conduite est très bonne en faite il est vraiment top mais son moteur viens tout gâché pour le prix la banquette passager est vraiment inconfortable ca se bat du coup pour savoir qui conduit

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