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1.0 T-GDI 120 CREATIVE 24 450 €
1.0 T-GDI 120 INITIA 20 450 €
1.0T-GDI 120 EXECUTIVE 26 950 €
1.0T-GDI 120 INTUITIVE 22 350 €
1.6 CRDI 115 BUSINESS 25 350 €
1.6 CRDI 115 CREATIVE 26 350 €
1.6 CRDI 115 INTUITIVE 24 250 €
1.6 CRDI 136 BUSINESS DCT-7 26 850 €
1.6 CRDI 136 CREATIVE DCT-7 27 850 €
1.6 CRDI 136 EXECUTIVE 4WD DCT-7 31 950 €
1.6 CRDI 136 EXECUTIVE DCT-7 30 350 €
1.6 GDI HYBRID BUSINESS DCT-6 28 550 €
1.6 GDI HYBRID CREATIVE DCT-6 29 950 €
1.6 GDI HYBRID EXECUTIVE DCT-6 32 750 €
1.6 GDI HYBRID INTUITIVE DCT-6 27 350 €
ELECTRIQUE 39 KWH 136 BUSINESS 37 900 €
ELECTRIQUE 39 KWH 136 CREATIVE 39 100 €
ELECTRIQUE 39 KWH 136 INTUITIVE 34 900 €
ELECTRIQUE 64 KWH 204 BUSINESS 42 700 €
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ELECTRIQUE 64 KWH 204 CREATIVE 43 900 €
ELECTRIQUE 64 KWH 204 EXECUTIVE 46 400 €
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Avis Hyundai Kona

Kona 1.0 T-GDI 120 EXECUTIVE (2018)

Par  le 18 Mars 2020 à 06h35

Douteux au départ de marque pas trop connu, je me suis laissé tenter. Et j'en suis très content. J'ai eu Peugeot et Renault précédemment, qui m'ont trop déçu de part leurs rapport qualités prix options, et confort. J'ai des problème de dos et de vue. Dans cette Kona, pour le prix d'une citadine française haut de gamme, j'ai un format SuV, avec une assise en hauteur, une bonne visibilité, des manettes visible sans mouvements, beaucoup de rangements à portés de main, un siège confortable, bien calé et accompagné d'un accoudoir bien ajusté à la boîte de vitesse. La qualité et les finitions sont très bonnes. L'écran tête haute est très pratique et efficace quelque soit le temps et la luminosité.Pas de bruits désagréables sur les routes ni de plastiques, ou grincement étrange.Pas de problème ou réparation depuis mon achat.Très bonne qualité sonore, sans aucune vibration de l'habitacle même en augmentant (Krell). Excellent GPS, traffic live via Wifi efficace et indication / sélection de route très bonne. Android Auto et assistance vocal via un bouton volant ok. Les plus.. le réglage lombaire du siège, le nombres de rangements, le porte lunette, la régulation de vitesse auto en descente, la barre anti éblouissement en haut du pare-brise. Le confort de conduite. Le bruit de la boîte de vitesse. Ouverture main libre mais clé à courte portée (piratage beaucoup plus complexe comparé aux françaises) + alarme Deux défauts que je pourrai lui trouver.. le manque de design intérieur à l'avant, et le manque d'indication du paramétrage fixé pour le régulateur.Lire la suite de l'avis»