VOS 31 AVIS Kia Xceed

Voiture très agréable à conduire et économique. Je roule en électrique toute la semaine et en thermique pour le week-end ou les vacances. autonomie électrique 50 km en urbain et péri-urbain. conso vacances sans recharger : 5,5 l/100 km J'ai pris le haut de gamme pour avoir les sièges et volant chauffants, ça m'évite de mettre le chauffage (et donc de démarrer le thermique) en hiver. La puissance est suffisante pour moi et le mode sport est très réussi (direction durcie, plus de couple électrique, et plus de tours moteur) et il y a des palettes au volant (sur la MY21), on peut s'amuser. Le faible couple fait qu'elle rétrograde en 5è ou 4è sur les rampes d'autoroute, mais l'insonorisation est bonne, ce n'est pas gênant. Le coffre est réduit en hauteur mais il reste long et large, donc facilement exploitable, et les sacs de course tiennent quand même à la verticale.

j ai aimé la fiabilité et le maniement facile , l 'espace interieur et l esthetique lié au gabarit intermediaire suspension un peu ferme

Véhicule esthétiquement beau, à l’extérieur comme à l’intérieur. Très bien équipé en version premium. La copie de kia aurait été parfaite si le calibrage de la boîte de boitesse DCT7 etait meilleur. Boite très lente au démarrage et qui enleve tout le plaisir de conduire surtout en ville. Bien dommage!

Acheté d'occasion, je possède ce véhicule depuis mars 2023, très satisfait en général, consommation maitrisée 7.1 L/100 tout trajet confondu, j'utilise souvent le régulateur de vitesse sur grand parcours. Peu d'usure de pneus, je posséde encore ceux montés neufs lors de l'achat à 23000 km.Véhicule agréable à conduire,silencieux, confortable, le ralenti descend à 700 tr/mn à l'arrêt on entends à peine le moteur.

Sortant d'une Ceed , cette Xceed est un pur bonheur de conduite . Consommation mixte autour de 6 litres...

Acheté au mois d’août…2024…. 15 jours après problème de peinture.. ( le vernis se « cloquant »pris en charge par la concession. Boîte auto molle surtout si une pente est présente… aide à la conduite omniprésentes relativement oppressantes, bruyante, on a l’impression de bruit de roulement …sur certaines routes et à vitesse faible.. Consommation raisonnable, confortable. L’application est conviviale mais sans plus.. des bugs notamment pour la programmation de la charge ( résolu par un programmateur ) et l’éternel icône de la batterie qui passe du gris à l’orange avec le mot danger… personne de chez KIA n’est foutu de dire si c’est l’annonce d’une panne🤬

Fiabilité médiocre, voiture de 3ans 35k km et déjà des problèmes d'électronique (ADAS) SAV à faire...

Perte de puissance Dès que la batterie hybride est à 2 %, j’ai l’impression la voiture, elle devient une 30cv Sur l’autoroute, bien sûr Donc Pour moi C’est une voiture de ville Elle est pas faite pour les longs trajets

Voiture acheter il y a 3 ans a 16000 km essence qui consomme beaucoup, très bien équipée bonne tenue de route . Elle un peu bruyante (bruit de roulement sur certaines routes) j'ai aussi un problème sur la peinture du pare-chocs arrière elle cloque et la peinture part . Je suis donc allé chez kia il ma fait un devis (plus de 650€) me dit qu'il faut écrire au service garantie kia france pas sur qu'il prenne cela en garantie.