Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Tout sur Lada Kalina Break

Commercialisé : de 2008 à 2013

Motorisation : Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC

    Les autres modèles de la gamme :

  • Kalina

SPONSORISE

Avis Lada Kalina Break

Kalina Break BREAK 1.4 90 (2012)

Par §pic024Ys le 09/01/2014

Acheté en aout 2012 une Kalina Break 1.4l 90cv. Garantie 3 ansJe voulais une voiture rustique et sans fioriture, juste pour rouler au quotidien (je suis à la campagne). L'agrément de conduite est bon pour le prix, l'habitabilité correcte et la consommation aussi. Par contre, ça commence à trembler de partout autour de 130km. Ce n'est pas une grande routière mais pour une autorisation quotidienne en ville ou sur les nationales, c'est bon. Les plastiques sont fragiles et ça se sent, mais à ce prix là c'est normal. Par contre, ce qui est moins normal, c'est une première grosse panne à 30 000 km (pompe à essence) et la découverte d'un service après vente nul et de délais hallucinants : plus d'un mois pour avoir les pièces détachées, avec une mauvaise fois absolue de la part de Lada France (du genre c'est le garagiste qui n'a pas commandé les pièces, etc...)qui n'assume absolument pas son manque de professionnalisme et le fait que les pièces souvent viennent directement de Russie, d'où des délais très long. Attention, suite à de nombreux problème avec des voitures en panne et ces délais soviétiques pour les pièces détachées, certains garagistes excédés vont cesser de faire la marque (dont celui chez qui je l'ai acheté, et qui est un gros garage dans une grosse ville). Donc pour les possesseurs de Lada sous garantie, le réseau qui n'est pas encore très étendu risque de se réduire, avec les conséquences que l'on imagine.