
Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 199 et 355 g/km*
SPONSORISE
Thesis 2.4 JTD 20S EXECUTIVE BVA (2005)
Par BspR le 14 Avril 2020 à 09h17
Heureux propriétaire d'une magnifique Thesis de février 2005 avec seulement 49,000km au compteur. Elle est comme neuve et ne fait pas ses quinze ans.Elle est parfaitement entretenue, on la croirait sortie d'usibeJe l'utilise très occasionnellement pour de courts trajets dans la campagne Normande.Je la conserve précieusement sous bâche anti-statique en voiture de collection. Elle sera rejointe prochainement par une Flavia Coupé soit une série 1 de 1965, soit une version 2000 de 1971.Lire la suite de l'avis»
Thesis 2.4 JTD EXECUTIVE (2005)
Par martichasse le 12 Avril 2020 à 23h09
Seul, un idiot comme Marchione (paix à son âme) pouvait prendre des décisions pareilles!...imaginez, exterminer une grande marque comme Lancia au passé inoubliable, qui n'a jamais bénéficié de publicité etc...Ils feraient bien de se raviser et arrêter de ne vendre que des américaines et des voitures européennes banales...quelle honte! si les vrais Agnelli seraient encore là, ils en "chialeraient."J'en reviens à mes moutons; la Thésis, extraordinaire voiture, classe, impressionnante, solide, performances hors pairs, qui pouvait lutter avec Mercedes et autres allemandes....mais non, ça ne se fera pas, par la volonté d'un idiot qui n'a vu que l'amérique au détriment de l'Italie et l'Europe.Lire la suite de l'avis»
Thesis 2.4 JTD 20S EMBLEMA COMFORTRONIC (2004)
Par romagne le 07 Octobre 2019 à 18h18
186000 KM acheté a 85000 km tres bonne voiture mais attention certaine piece hors de prix 1 amortisseur piloté 750 euro piece et impossible dans trouvé ailleurs que chez fiat donc faire les cassesun alternateur 805 euro donc 180 euro de main d oeuvre idem pour trouvé l alternateur tu rame gravedonc tres belle voiture mais faut assumé et faire la vidange de la bva tout les 80000 km tres important celaLire la suite de l'avis»
Par §jpp480FD le 04 Novembre 2013 à 16h24
Voiture formidable, toutes options, achetée 5500€ chez un professionnel et qui en valait 50000 à sa sortie en 2003. La dernière vraie Lancia que les puristes affectionnent tout particulièrement. Un club Lancia Thesis France existe même. Ligne originale, mécanique indestructible, équipement pléthorique, finition soignée, consommation très raisonnable pour une voiture de ce poids (> 1800 kg). Ma Thesis totalise 2000000km et tout fonctionne. Seul point faible, la boite automatique Confort Tronic qu'il a fallu changer mais sous garantie me concernant.A conseiller pour celles et ceux qui souhaitent rouler décalés. Moins de 800 Lancia Thesis immatriculées en France. Bien plus rares sur nos routes que des Ferrari ou autres Aston Martin. Lire la suite de l'avis»
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