Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Tous les prix Lexus Nx

Filtrer par
Trier par
Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(2) 2.5 300H DESIGN 2WD AUTO 48 990 €

NC

(2) 2.5 300H EXECUTIVE INNOVATION 2WD AUTO 65 390 €

NC

(2) 2.5 300H EXECUTIVE INNOVATION 4WD AUTO 66 890 €

NC

(2) 2.5 300H F SPORT EXECUTIVE 2WD AUTO 65 290 €

NC

(2) 2.5 300H LUXE PLUS 2WD AUTO 53 990 €

NC

(2) 2.5 300H LUXE PLUS 4WD AUTO 55 490 €

NC

(2) 2.5 300H SPORT EDITION 4WD AUTO 48 090 €

+2918 €

(2) 300H 2WD F SPORT EXECUTIVE 65 290 €

NC

(2) 300H F SPORT 4WD AUTO 58 690 €

+3552 €

(2) 300H LUXE 4WD AUTO 52 490 €

+3331 €

(2) 300H PACK 2WD AUTO 45 990 €

+2726 €

(2) 300H PACK 4WD AUTO 47 490 €

+3331 €

(2) 300H PACK BUSINESS 2WD AUTO 46 490 €

+2726 €

2.5 300H F SPORT EXECUTIVE 4WD AUTO 66 790 €

NC

2.5 300H LUXE 2WD AUTO 50 990 €

+2726 €

300H PACK 2WD AUTO 45 990 €

NC

300H PACK 4WD AUTO 47 490 €

NC

300H PACK BUSINESS 2WD AUTO 46 670 €

NC

300H PACK BUSINESS 4WD AUTO 48 170 €

NC

Devis assurance autoFinancement

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

Achetez votre Lexus Nx

En neuf avec

Votre Lexus Nx neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 19% de remise

SPONSORISE

Avis Lexus Nx

Nx 300H EXECUTIVE 4WD AUTO (2015)

Par  le 26 Février 2021 à 14h41

Le NX 300h a remplacé un ancien Toyota Prius + de 170 000 kms que j'avais depuis 3 ans.Déjà propriétaire d'une Lexus CT 200h de 2011 dont nous sommes plus que content, nous avons voulu nous faire plaisir avec ce NX de 2015 et nous l'avons pris toutes options (sauf toit panoramique) chez un mandataire en occasion récente (18 000kms).Bref aparté sur le mandataire e-motors Orléans que je déconseille très fortement, et que je regrette d'avoir acheté chez eux, la prochaine fois ce sera chez Lexus, comme pour la CT.Que dire sur le NX, tout d'abord ses qualités... Il est magnifique (je sais c'est subjectif) mais l'intérieur cuir crème avec finition bois de bambou... que dire : ça pète. Ensuite, le confort, la douceur de fonctionnement et la sécurité sont extraordinaires. Mes deux fils s'endorment en quelques secondes. Je le prends tous les jours pour aller au travail, nous sommes partis en vacances avec plusieurs fois (28 000 kms en un an) et c'est un rouleur (surtout que j'ai le dos très fragile). Stabilisé à 130 km/h c'est génial, sièges ventilé et avec l'audio Mark Levinson... un délice. A quatre, on est heureux.Lexus oblige, rien ne bouge et l'électronique est excellente de fiabilité. L'entretien est peu couteux vu la technologie.La conso est en moyenne à 8l pour moi sur du trajet urbain et 7l pour ma femme (plus éco-conduite que moi). La puissance est plus que suffisante.(Quand je vois les avis des mecs se plaindre sur la conso, je me dis qu'ils n'ont jamais conduits de voitures essence à puissance équivalent, ou qu'ils ont le pieds super lourd!).Sur les aspects négatifs, je dirai l'espace intérieur parfait pour 4 mais très compliqué pour 5. Ergonomie fantaisiste.Quelques plastiques ci et là, indignes d'un véhicule à 65k€, mais je chipote.Lire la suite de l'avis»

Nx 300H LUXE 4WD AUTO (2017)

Par  le 24 Septembre 2020 à 09h28

Extrêmement satisfait de mon Lexus NX, acheté en concession à 85000 km il parait comme neuf, quand les véhicules d'autres marques commencent à se déglinguer de partout et tomber en morceaux (Renault...)Finition impeccable, plastiques de bonne qualité, planche de bord, et notamment les ventilations, on sent que c'est solide. Les boutons sont les bienvenus pour régler l'air conditionné, au lieu d'un écran stupideLe coffre est hyper logeable, on apprécie le double fond. Le rayon de braquage est très convenable compte tenu du gabarit. L'espace aux jambes aux places arrières est plus que confortableEn conduite, on a l'impression d'être dans un nuage, c'est très agréable. Mais la voiture se défend et ne se fait pas "fumer", bien au contraire elle met minable les kékés en Golf GTI qui pensent doubler facilement sur la bretelle d'accès à l'autoroute :'DLa conso varie de 5,2 l/100 km (extra urbain) à max 7,7 l/100 km (autoroute) en mode écoJe vois des conducteurs qui font du 11 voire 12 l/100 km, je n'y crois pas ou alors ils ne savent vraiment pas conduire une hybride, eh oui ça s'apprend, il ne faut pas être une brute et appuyer sur la pédale comme un imbécile !Le design ne passera pas inaperçu, c'est une question de goût personnel, moi j'aime beaucoupEnfin, pour les critiques sur le système d' "infotainment", on achète une voiture, pas une Playstation, voir ce qu'on met à la radio c'est suffisant. Pour moi ce n'est pas un défaut, trop d'écran c'est même dangereuxLire la suite de l'avis»

Forum Lexus Nx