VOS 37 AVIS Mercedes Gla

Belle voiture agréable à conduire. Par contre, pour petite famille car place arrière et coffre peu volumineux. Consomme pas mal, surtout en ville (sup à 10l) . Gros problème de fiabilité. Stop and go ne fonctionne pas. Culasse à changer avant 80 000 km: Mercedes, c beau, c cher, et c fragile. Donc premiere et dernière voiture de cette marque, à moins que vous ne sachiez que faire de votre argent. Je vais aller vers les asiatiques, plus fiables.

J'ai acheté ma gla en Allemagne dans un garage avec 18000 kms le véhicule avait 4ans en 2019. Toit ouvrant attache caravane depliable boite auto. Le peu de kilométrage m'a été confirmé par Mercedes France. C'est une voiture qui marche parfaitement bien jamais aucun soucis sauf les détecteurs d'obstacles avant. J'adore cette voiture et son confort notamment par rapport à un Q3.

Véhicule acheté en décembre 2021 avec 146k km, totalisant actuellement 195k km (octobre 2023), plutôt satisfait de cette voiture. La puissance du moteur est formidable 177cv pour un véhicule pareil c’est très suffisant Elle est équipée du toit ouvrant, des jantes AMG 20 pouces, vitres teintées, des sièges « sport » et pleins d’autres options.. Manque plus que les sièges à réglages électriques. La tenue de route est excellente le système 4-Matic, fait très bien l’affaire !!! Les choses que je peux reprocher sont les suivantes, elle consomme beaucoup trop d’huile, ce n’est pas le véhicule qui pourrait plaire aux personnes de grandes tailles.. Le coffre est très petit une valise de taille standard rentre à peine.. La qualité de finition est au top ! Qualité allemande ça change pas !!!

J’ai Acheté ce véhicule car c’était mon coup de cœur il y’a presque 1 ans a un particulier ( a 152 000 km ) mais vraiment très déçu . Déjà pour commencé au bout de quelque mois le voyant moteur s’allumait un coup chez le garage qui vérifiais avec le boiter mais rien a signalé donc me l’avais enlever , ensuite re apparu donc recherche plus approfondi sachant que j’avais un message d’erreur également < allez chez concession sans changer de rapport > mon véhicule s’arrêtait quand j’étais en start and stop et ne voulais plus re démarrer !!! Le boîtier d’eau a donc été changé !! Ensuite, toujours pareil j’avais encore le message d’erreur < allez concession sans changer de rapport > le garagiste m’as donc enlever le mode ECO pour que la voiture ne s’arrête plus en mode start and stop . Depuis , message d’erreur que je dois changer la batterie de réserve .. Bruit de la courroie d’accessoire ! franchement je vais faire les réparations qu’il faut et après fini MERCEDES !! Je recommande pas cette marque que des problèmes ! Je suis vraiment déçu ! J’ai eu des 208 / clio j’ai jamais eu autant de problèmes ! A fuir

Excellent rapport qualité-prix. Aucune visite au garage en dehors des révisions périodiques. Volumes sympas pour un couple de retraité. Une consommation de GO très sobre, notamment, et améliorée en roulant avec le régulateur. Beaucoup de confort. Une variété d'options et d'équipements significative. Un très bon compromis MERCEDES entre le bas et le haut de la gamme...

Je suis agréablement surpris par le moteur essence 1.6 de 122cv.Il fait preuve de souplesse à bas régime,ce qui évite les changements de rapport trop fréquent en agglomération.( boite manuelle).il est silencieux et fait même preuve de nervosité en mode sport. La finition de l'habitacle est très bonne.( c'est ma première Mercedes).Les trajets sur autoroute sont agréables et la puissance du moteur est suffisante pour rouler serein.Le seul bémol est une utilisation du régulateur de vitesse un peu compliqué et la manette est mal placée. côté consommation sur route et autoroute on peut descendre à 6l/100km en roulant bien. En ville il faut compter entre 7.5/100km minimum et 9l/100km , même avec le stop and start.Au final ma GLA est véhicule agréable à conduire au quotidien et au confort suffisant pour bien voyager.

Attention à la Qualité "merde"cedes GLA 220 CDI 4 MATIC 7G Turbo hs à 89.000 3000 euros Pont arriere hs à 92.000 3500 euros Vive la Qualité allemande. Sans compter les bruits de plastiques d'air aux portières. Trop pour moi je revend .fini cette marque , qui ce dit premium,et qui en plus ne veut rien entendre.et pour les rendez vous plus d'un mois de délai,ils sont débordés.Normal vue la qualité de leurs autos.marque certainement innovente mais la qualité et fiabilité n'est plus au rendez-vous!

bonne voiture dans son ensemble. peu gourmande boite auto bien étalé train arriére changé à 80000 km chez mercedes la faiblesse est connue du constructeur mais aucune prise en charge de leur part. deutch qualitat !!!!! j ai acheté ma voiture en allemagne, garantie 2 ans : attention à cet argument de vente , en fait la garantie ne fonctionne qu'en allemagne....

Voiture confortable pour la route.agreable a conduire surtout sur autoroute Boite auto peu réactive en éco et trop réactive en mode sport. Très bonneTénue de route.la voiture ne bouge pas en courbe. Intérieur très joliment dessiné, original et bien finit. Peinture un peu fragile en couleur noire. Très bonne finition. Voiture qui vieillit bien. Les prix en concession sont très élevés.

Bonjour à tous. J’ai le même problème, turbo h.s depuis 2semaine. le véhicule et en concession Mercedes aucune prise en charge de Mercedes même avec 60mil km c’est honteux, et même pas de voiture de prêt . et il ne savent pas me donner de délai pour la réparation de mon véhicule que dois-je faire a part peter un plomb??? Tous les avis que vous donner sur Mercedes merci beau