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Vos 28 avis Opel Zafira

15,1/20

(28 avis)

Avis Opel Zafira

Ordre de tri

Zafira 2.2 16S DESIGN EDITION (2004)

Par  le 19 Mai 2010 à 19h53

Acheté d'occasion en 2005 à un commercial itinérant (60000km en 1an) il totalise aujourd'hui 165000km. Dans notre cas, qui d'après les avis sur les forums n'est pas la règle, nous apprécions notre véhicule dans sa globalité : il n'est jamais tombé en panne. Tout ce qui a été fait en entretien à part les vidanges : disques/plaquettes Av AR 1 fois à 120000km, le cable de frein à main qui a gelé cet hiver , 2 bougies de préchauffage, 2 pneus AR et 4 pneus AV. Et rien de plus.Les + : cette voiture remplie parfaitement son rôle de familiale en étant capable de transporter 7 personnes sans trop perturber les performances tant du moteur que du freinage, sans oublier la tenue de cap qui reste agréable et saine. On apprécie également les divers équipements, pour les principaux : autoradio 8HP commandes au volant, clim auto, vitres électriques Av AR, surteintées AR, régulateur de vitesse, des airbags partout...Les - : Consomme moins de 7L/100km si l'on adopte une conduite tranquille, par contre engloutit facilement ses 8,5L/100km en ayant le pied mi-lourd... Je me souviens avoir vidé les 55L du trop petit réservoir en 500km sur autoroute, à vos calculettes ! A l'intérieur l'ambiance est très austère : le noir est omniprésent, les plastiques sont durs. Déjà en 2005 l'habitacle semblait venir d'une génération de véhicule antérieure.Pour finir, nous espérons que notre Zafira continuera d'être autant avard de pannes mécaniques ou électroniques qu'il ne l'a été jusqu'à lorsBonne routeLire la suite de l'avis»

 

Zafira 2.2 16S DTI 125 CH ELEGANCE (2003)

Par  le 24 Avril 2010 à 20h00

Sur 14 véhicules depuis que je conduit, c'est le plus mauvais que je n'ai jamais eu :A 25000 km, remplacement alternateur = 1200 €.A 37000 km, 1 amortisseur arrière foutu : remplacement des 2 = 650 €.Panne électronique moteur pendant 2 ans à cause d'une durite percée (Eh oui, Opel a mis 2 ans pour trouvé !!) = 600 €.A 50000 km boulon du tendeur de chaine de distribution desserré : 3 litres huiles de perdues + un nettoyage moteur = 300 €.A 60000 km 2 bougies de chauffe de foutues : remplacement des 4 = 250 €.A 80000 km 2 disques de frein avant foutus = 700 €.A 100000 km vanne EGR foutue = 950 €.A 120000 km clim en panne à faire réparer = devis de 1350 €.A 120000 km alternateur à faire remplacer = devis de 1300 €.Véhicule en très bon état (à part les 2 réparations ci-dessus qui vont être faites ce mois ci) MAIS INVENDABLE : plus côté à l'argus !!!Autres Défauts : Consommation exessive : 10 litres en ville, 7,5 litres sur autoroute !Fuite d'huile constante sur collecteur turbo : le joint torrique est trop petit, il faut le changer tous les 6 mois. Pour accéder au boitier fusibles côté batterie, il faut démonter et sortir la batterie et il faut aussi déclipser et déplacer le vase d'expansion !!Pour changer le filtre à pollen, il faut démonter toute la boite à gant !!Chez opel, il vous facture le remplacement du filtre, mais en fin de compte, ils n'y touchent pas !!Les vitres remontent automatiquement quand elles ont ont envies !!Difficile à conduire en cas de vent fort : véhicule mal conçu car il existe bien des véhicules qui ont plus de prises aux vents que le zafira !Rideau du cache coffre mal conçu et pas facile à enlever pour une personne de taille moyenne !!Véhicule tape-cul : moyen sur autoroute, inconfortable sur route !Clim pas terrible : tous le temps à fond pour rafraichissement mini !!Accoudoir avant mal foutu : ne sert que sur autoroute !!Il n'y a pas de courroie de distribution : c'est une chaine. Chez opel, ils disent que ça ne se change pas !! Oui, en principe, ça ne se change pas, mais ça CASSE !! Si ça casse : moteur foutu !!Autres pannes courantes sur zafira : démarreur, pompe injection, turbo, condamnation centralisée des portes, capteur ABS, direction assistée, cylindre de frein, débitmètre, pignon de boite de vitesse, capteur de villebrequin, étriers de freins, pompe à eau, colonne de direction !!De plus en France, quelques concessionnaires Auto sont des margoulins.Mais chez Opel, CE SONT TOUS DES MARGOULINS !! Ils n'arrivent plus à vendre leurs véhicules, alors maintenant, ils vendent aussi du Nissan !!J'ai un deuxiéme véhicule, une Skoda Félicia de 1998, elle a plus de 220000 km, et à part le cout de l'entretien courant, je n'ai jamais dépensé un centime d'euros sur cette voiture !!ça prouve bien qu'il y a des constructeurs sérieux (Skoda = Groupe Volkswagen/Audi) et des nuls : Opel !!Lire la suite de l'avis»

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