15,2/20
(26 avis)
Ordre de tri
Zafira 1.8 16S ELEGANCE (2002)
Par Bruno 1967 le 06 Février 2020 à 11h45
J'ai déniché cette voiture avec l'aide de mon fils à l'été 2019, alors que je penchais plutôt pour une grande berline (qui, entretemps, avait déjà été vendue). Après un tour d'essai, j'ai immédiatement conclu l'affaire, le prix étant largement dans mon budget et la voiture s'avérant être en excellent état. Elle totalisait 155000 km en 17 ans.Depuis, même si j'ai dû changer la batterie puis l'autoradio (qui était LA source de mes problèmes de batterie !), je n'ai que de la satisfaction et du plaisir au volant. En plus, le rayon de braquage est court pour une auto de cette catégorie, ce qui est très appréciable en cas de demi-tour.Bonnes reprises, très pratique et très logeable avec son grand coffre en 5 places et ses deux places dans le coffre. Bonne tenue de route, conso tout à fait dans la norme.Et cerise sur le gâteau, le vendeur m'annonçait un Crit'air 3, elle a été validée en Crit'air 2, à ma grande surprise.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2.0 16S DTI ELEGANCE (2000)
Par MedAym le 19 Juin 2018 à 12h08
Une voiture très fiable et confortable J'ai gardé la voiture pendant 9 ans, aucun soucis Boîte de vitesses d'origine ainsi que l'huile de boîte A part les plaquettes de frein, vidange, et filtre, rien n'a été fait sur la voiture (véhicule à chaîne de distribution) Le véhicule est puissant, consomme pas beaucoup et c'est un 7 places ! Je l'ai vendu à 350000 km avec beaucoup de regretLire la suite de l'avis»
Zafira 2.2 16S DTI 125 DESIGN EDITION (2003)
Par maxor le 21 Mars 2018 à 05h15
Un Zafira diesel au look du Zafira OPC !Bonne tenue de route même si avec les jantes de 17" on sent les aspérités de la route, on consomme plus et les pneus avant s'usent plus vite.Le moteur est parfait pour un engin de ce poids et en 2.2 vous avez du couple à revendre pas de soucis pour tracter du lourd dommage qu'il soit si bruyant et si gourmand (7,5L/100km) et qu'il ne soit pas associé à une boîte 6 vitesse comme ses concurrents...Ce modèle étant rabaissé de 12mm, c'est limite pour monter les trottoirs ou se garer le spoiler avant vient racler les bordures.Dans les flops : berceau moteur changé (1900€ heureusement pris en charge Opel) turbo (1200€ de ma poche) collecteur d'admission et vanne EGR (800€ montage moi-même).J'ai revendu la voiture au bout de 5 ans car les joints injecteurs étaient à faire, plus de clim, plus de régulateur de vitesse, plus de compteur de vitesse, voyant ABS allumé et commodo clignotants défecteux.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2.0 16S DTI ELEGANCE (2002)
Par Josephbdx le 23 Octobre 2017 à 11h21
Véhicule agréable a conduire, consomme en ville, très confortable sur l'autoroute. J'ai toujours entretenus mon véhicule moi même, je n'est jamais négliger la qualité de l'huile, qui joue sur beaucoup, la durée de vie du moteur, la consommation ect... et appart quelques réparations, je n'est quasiment jamais eu de soucis avec.Très bonne voiture pour une famille ayant un budget moyen.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2.0 16S DTI ELEGANCE (2002)
Par flo658 le 16 Août 2017 à 14h47
Véhicule de qualité Allemande ce qui rime avec fiabilité, la voiture a passé le contrôle technique haut la main avec aucun défauts, le véhicule à 15 ans et 180 000 km au compteur. Un petit nettoyage de la vanne EGR, un bon decrassage et c'est repartit! Une voiture entretenue tiens dans le temps!Lire la suite de l'avis»
Zafira 1.8 16S ELEGANCE (2003)
Par Le_Combattant le 14 Juin 2017 à 02h54
Propriétaire d'un Zafira 1.8 essence 125 chaud (appelé Zafou parfois à cause de petites blagues) depuis 2003 (occasion). Il a aujourd'hui 14ans et 162000km et jusqu'à ce jours, aucune panne. Si ce n'est un défaut de masse électronique (câble coupé dut à l'âge) et la clim.Tout est d'origine (amortisseurs et huile de boîte) mais le reste de l'entretien est fait dans les règles. La voiture dort dehors, elle n'est pas au chaud l'hiver malheureusement.Dans les points positifs je dirais agréable à conduire, certe elle pèse lourd mais les 125ch suffisent largement. D'autant plus que c'est un kart collé au sol (rare pour un monospace^^)Bon l'intérieur fait le taf mais reste sympa (finition élégance)On peut rouler longtemps et confortablement et vite (Vmax 200km/h)Dans les points positifs, la conso... difficile de descendre en dessous des 7l, en ville on monte vite à 12-13 et plus si on tape dedans.Ducoup difficile de dépasser les 600km d'autonomie.Le bruit sur autoroute, pas de bruit aéro mais du moteur. 4000trs/min à 130 ça fait mal à la tête.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2.2 16S DTI 125 ELEGANCE (2002)
Par TopPrices le 10 Avril 2017 à 19h18
Très bonne voiture 180 000 Km au compteur, aucune grosse panne avec. Il y a quand même quelques soucis notamment au démarrage en hiver avec des températures assez basse, il faut être patient. J'ai également un petit problème avec la centralisation à distance clé HS malgré qu'elle n'est jamais tombé. Autres soucis qui a l'air courant sur les Zafira un peu plus ancienne, la sonde pour la température extérieur se casse rapidement. Sinon niveau puissance j'en suis très satisafait elle fait des long trajets (1000km) à pleine charge et elle avance très bien pour un monospace. Niveau autonomie elle tient sur 1100 Km environ en roulant à 130 kmh.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2.0 16S DTI ELEGANCE (2004)
Par sup77ri le 12 Janvier 2017 à 01h13
Zafira acheté en 2010 à 144000km et je viens de faire une reprise dans un garage aujourd'hui le 11 janvier 2017 pour l'achat d'une Civic VIII. Et depuis maintenant 6 mois nous avions également racheter une zafira de 2011 1,7L 125ch.Car zafira sa marche plutôt bien. Le garage me l'a reprise avec 252000km.Panne lourde: 1/ Joint moteur (voir forum) quelle galère ! Mais pas vraiment à cause de la voiture, mais plus au garagiste de l'époque. (800€)2/ Turbo vers 200000km . En même temps la voiture ne fesait que des petits trajet à l'époque.(800€ pas que le turbo pour ce prix)3/ courroie d'accessoire à 245000km (180euros)Autres pannes moins grave:1/ Compresseur clim (valeur 800€) non fait2/ Faisceaux Electrique coupé = plus d'essuie-glace arrière, plus de vitre Electrique arrière.3/ Panne du récepteur de télécommande pour ouverture à distance 4/ sonde de température (8€)5/ Verrin coffre remplacé moi même Voilà, sinon elle a toujours démarrée et a rendu bien des Services.Pièces encore d'origine : amortisseurs et embreillage quand même !Niveau puissance bien quand pas trop chargé mais bien quand même. Bonne autonomie ! Conso entre 6,4 litres au 100 à 7,5litres en fonction si plus ou moins de l'autoroute.Lire la suite de l'avis»
Zafira 1.8 16S ELEGANCE BVA 9CV (2004)
Par Nas46wp le 13 Novembre 2016 à 00h22
Bonne voiture j'ai effectué un trajet cet été aller retour France, Espagne et nickel boîte automatique un grand kiff et avec le régulateur de vitesse je vous en parle même pas. Les passagers à l'arrière son bien assis mieux que dans les nouveaux véhicules. Je la conseil vivement pour ce qui on un petit budgetLire la suite de l'avis»
Zafira 2.2 16S DTI 125 ELEGANCE (2004)
Par ang88kw le 06 Mai 2016 à 18h59
Très bonne voiture, j'ai acheter ce véhicule neuf en 2004 et depuis j'ai changer le démarreur c'est tout, elle a 205000 km et tourne comme une horloge. L'entretien est fait en temps et en heure changement des filtres à chaque fois tour les 10000km et jamais de problèmes. Je ne la vendrais pour rien au monde. Embrayage encore d'origine amortisseurs aussi, la consommation à augmenter de 1L mais depuis que j'ai fait un traitement pour moteur injection je consomme moins. Je recommande ce véhicule sauf en 2L .Lire la suite de l'avis»
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