VOS 152 AVIS Peugeot 2008

Bonne voiture souple à conduire bien doté en équipement Seul bémol amortisseur hs a 53000 km non pris en garantie ni geste de peugeot Facturé 775 euros chez peugeot ca fais chère les amortisseurs Surtout que c'est un problème de fabrication reconnu par peugeot Sinon très bonne voiture hormis le prix des pièces

J'ai acheté ma 2008 allure 1.6 vti en décembre 2014, elle n'avait seulement 5 mois avec 3000 kms. Nous en avons été ravie pendant 4 ans. Depuis plusieurs mois les problèmes ont commencés hors mis les plaquettes, disques et batterie qui sont à la confiance du garage. Lors du passage au contrôle technique celle ci n'est pas passé à cause d'un problème sérieux sur les amortisseurs oui oui 33000 kms et les amortisseurs à changer, sans compter que le joint pour l’encadrement de la fenêtre arrière à casser et donc aussi à changer et que l'autre se fend. C'est une voiture qui stationne dans un garage qui est très peu utilisé les vacances et les weeks ends. En gros elle ne me sert uniquement pour mes déplacements travail (5 kms / jours sans dodanes, courses, sports enfants... petite facture de 600 euros mais soyons contents peugeot prend à sa charge 25 % de remise dessus. j'ai eu d'autres véhicules , d'autres marques et pas de soucis pendant des années, là plus jamais Peugeot, objectif vite la revendre et fuire cette marque que je ne conseillerai à personne.

Malgré de tout petits soucis de jeunesse, je suis très satisfait de mon 2008. 3 semaines après livraison, les verrins du coffre ont lâchés. Et il est plutôt lourd ce hayon!! Échange des verrons sous garantie. 3 mois plus tard, lors d'une forte accélération, par exemple pour s'insérer sur autoroute, rattage du moteur sans réaction pendant 1 à 2 seconde puis tout ok. Retour au garage pour reparamétrage du boîtier électronique, toujours sous garantie et enfin écran noir sur GPS, débranché puis rebranché batterie et depuis pas de problème.

Très bonne voiture tenue de route et confortable malgré jantes de 17 pouces manque de poignée de maintien à l avant ainsi que la tablette arrière qui ne se rabat pas toute seule consommation très correctes 850 km environ dommages pas de clim auto sur ce modèle j ai fait 15 000 km avec cette voiture très content pout l'instant

Trous à l'accélération sur l'autoroute depuis que la voiture a 15000 Km. Pour solutionné le problème Peugeot a mis à jour la cartographie (à mes frais bien sûr). Problème qui revient de temps en temps. Peugeot ma aussi conseillé de mettre du Bardahl (d'après eu il y a de l'eau dans l'essence). Changement de pneu a 50000 Km mais géométrie et parallélisme en même temps (soit disant, usure anormal ?). Problème d'amortisseur a 53000 Km !!!! Peugeot prend en charge les pièces mais pas la mains d'œuvre (270 euros de ma poche). Bref si vous chercher une voiture fiable, passé votre chemin.

Consommation plus forte qu'annoncée par le constructeur Pas assez de rangement Absence de poignées intérieures pour les passagers Ripage des roues avant solutionnée par changement marque de pneumatiques, montage michelin. véhicule peu bruyant sur route comme sur autoroute, bonne tenue de route dans toutes les situations ,route, autoroute, montagne

modèle mis en circulation en mars 2016 Globalement, elle est correcte (conso, tarifs entretien/assurance) mais dès qu'il y a un problème c'est là qu'on voit si on a à faire à un constructeur honnête ou pas.....j'ai eu un souci d'amortisseurs à 58 000 km seulement. Peugeot a proposé de prendre en charge 50% des frais pour les amortisseurs sans que je le demande, ce qui prouve qu'ils savent qu'il y a un souci! mais ça n'est pas acceptable là où des marques comme toyota ou kia auraient pris en charge à 100%. De plus, peugeot ne pouvait pas me donner de garantie que je serai définitivement tranquille avec ces nouvelles pièces. Conclusion : quand tout va, ça va. Quand on est embêté : revendez la et passez à une autre marque que peugeot!

Globalement très satisfait de ce véhicule. Confortable, tenue de route irréprochable, moteur agréable et suffisamment puissant pour mon usage. Je roule souvent chargé et fait beaucoup d'autoroute. Consommation raisonnable, seul reproche: l'autonomie, le réservoir est trop petit. Je me suis parfaitement bien adapté à l'ergonomie particulière et j'adore ce petit volant qui ajoute au plaisir de conduite. Côté équipement, c'est le top. J'ai acheté cette voiture d'occasion et j'ai bénéficié d'un modèle d'importation venant d'Allemagne. C'est un modèle Allure mais avec des options du modèle haut de gamme: Activ City Break, grip control, toit panoramique avec LED bleue pour une ambiance lumineuse agréable la nuit, comme le combiné d'instrumentation également équipé de LED bleues. Sièges avant chauffant. Côté pratique, le coffre est très logeable et facilement transformable. L’habitabilité arrière est un peu juste. La finition est très flatteuse: parce que véhicule destiné à l'Allemagne? Donc dans l'ensemble, c'est une très bonne voiture et je la recommande. J'ai parcouru 55 000 km sans aucun souci de panne ou de bug. J'ai hâte de découvrir son remplaçant.

Je voulais une voiture bien équipée, à l'aise en ville et sur autoroute. J'ai donc choisi ce modèle. Après 3 mois d'utilisation je suis très satisfait de son comportement sur longs trajets, route et autoroute. La tenue de route est vraiment impeccable. La légèreté de la voiture la rend agréable très vive . La voiture est un peu petite au niveau habitacle, mais confortable. Cette taille est un choix délibéré nous sommes généralement que deux occupants. Je m'attendais à de grosses consommations mais je trouve la voiture raisonnable sur autoroute (moins sur routes tourmentées). J'ai eu un peu de mal avec la boite 6 vitesses au début j'ai trouvé les premiers rapports un peu court, après plusieurs mois je m'y suis très bien habitué. je ne regrette pas mon achat.

Nous avons acheté notre 2008 neuve. Durant les 30000 premiers km rien n’a redire. Nous savions que la voiture était penaude du fait de son poids dès le début mais cela ne nous gênait pas. A 30000 le début des embêtements ont commencés. Odeur de cramé lorsqu’on roule le cardan droit lache, défaut connu du constructeur qui prend en charge et fait également une campagne de rappel pour un clapet anti retour. Bon nous revoilà sur l’an route et la rebelotte même odeur de cramé que la dernière fois mais là la voix voiture a 60000, c’est la même pièce à changer. Le concessionnaire nous dit que Peugeot prend partiellement à charge ça en la voiture a trop de km. Partant du principe que l’an voiture a 60000 mais la pièce elle a 30000 km. S’en suit donc une bataille avec le concessionnaire, la marque tout notre assurance juridique. Nous avons eu finalement gain de cause. Ils en ont profité également pour faire une autre campagne de rappel pour les amortisseurs. Quelques km passent nous faisons notre entretien régulièrement et 7000km après la révision le témoin pression d’huile s’affiche. On regarde la jauge d’huile et la surprise presque plus d’huile dans le moteur. Nous allons de ce pas dans notre agent Peugeot qui nous dit que certains moteurs consomment trop d’huile et qu’il faut faire une mesure. Après mesure, le verdict tombe le moteur est à remplacer à apeine 84000km. C’est bien dommage, c’est ma quatrième Peugeot et première voiture neuve. Je n’ai jamais eu de souci avec mes autres voitures ni même ma famille qui est peugeotiste. Je suis déçue pourtant elle correspondait à nos critères niveau habitabilité et confort. Au départ nous étions 3 puis 4. L’installation des sièges isofix est un pur bonheur. Nous avions trouvé un compromis en ajoutant à la style le rétro jour nuit la clim auto et les radars de recul tout le nécessaire d’une belle entrée de gamme.