VOS 107 AVIS Peugeot 207

Venant d'une catastrophe avec une Grande Punto, je me suis décidé à acheter une voiture fiable, récente et peu chère en entretien, et qui va avaler des kilomètres. Acheté à 33 000km en concession fin 2012, elle atteint maintenant ses 84 000km et niveau fiabilité... j'ai eu aucun pépins ! Je prévois enfin de changer les pneus avec les freins. Un diesel reste fragile, faut respecter le temps de chauffe et d'arrêt également, et les entretiens. Elle vieillit bien, j'ai aucun bruits de parasites qui s'est ajouté avec le temps. Finition intérieur meilleure que mon ancienne GP. Niveau moteur, le 1.6 HDI 90ch est suffisant pour ce genre de voiture, et plus fiable comparé au 110ch. Un peu creux en dessous des 1000tr/min (pire sur une Grande Punto), bruyant comparé à un dCi. Niveau performances/consommation, c'est raisonnable avec du 5.1/100L (je tournais au 5.5/100 avec la Grande Punto 75ch) et les performances sont très correcte. Comportement routier, on sent que la voiture tiens très bien la route (comparé de nouveau à la Grande Punto), on prend confiance et on avale toute sorte de routes. Bref rien à redire, très bonne voiture, agréable et fiable !

Une voiture géniale si on ne tient pas compte des problèmes. Tout allait bien jusqu'à il y a 2 semaines. En 2 semaines j'ai eu : - problème de stabilité du ralenti. - bruit étrange du moteur à 2 200 tr/min. - Système anti pollution défaillant. Sans compter la sonde de niveau d'huile qui est morte il y a quelques mois...

Nostalgique j'ai passé mon permis de conduire avec une 207 HDI , du coup étant étudient je me suis fait plaisir pour mon anniversaire avec une 90ch pack premium noir . Tout simplement une voiture simpatique niveau design ( surtout si on ajoute des jantes sport d'origine Peugeot ) pour se qui est du confort il est conseillé de scruté les pièces d'occasion car un bon siège chauffant l'hiver ça n'as pas de prix. Par contre HEUREUSEMENT qu'il y a une garantie 1 ans si on achète en concession . Je n'aurai pas pu m'en sortir car en 1 ans j'ai du en avoir pour 2400 euro de facture . PAR CONTRE un jour, il m'est arrivé un accrochage, l'aile entièrement enfoncé et peinture sauté. J'ai du la refaire peindre cher un carrossier qui m'as gentiment dit que la voiture était déjà repeinte par quelqu'un ultérieurement à "l'arrache". Petit à petit il a pu me décrire tout les élément repeint car la couleur n'était pas une couleur d'origine . Bref en 2 minute il a réussi à me dégouter du sérieux que pouvais avoir Peugeot avec leur occasion, c'est se foutre de la gueule du client . On se demande pourquoi les gens n’achète plus cher eux . Après tout ses problèmes cette voiture reste une voiture agréable a conduire car depuis R.A.S ( Mais jusqu'à quand ? ) Par contre si il fallait racheter une 207 j'aurai acheté une 110ch minimum ( avec son turbo boost ça suffi ) car 90 ch sur autoroute ça reste moyen si on aime doubler rapidement en toute sécurité.

Je possède une 207 1.4 16v vti 95ch de 2010 achetée il ya 4 mois. J'ai fais 4000 km avec et j'en suis très satisfais : aucune panne, aucun bruit parasite, une bonne puissance, les matériaux d'intérieur tiennent le choc. Elle a beau avoir que 95 ch, le 130 sur autoroute est très vite atteint et dur à maintenir même, bref de bonnes sensations. Seul hic, une consommation élevée en ville ( 8.5 l environ ).

207 plus essence l,4 l 4000km. Pot d'échappement qui pétarade. Après passage a la valise, courrier, téléphone... réponse :" pour avoir un prix attractif on a supprimé une pièce sur le pot d'échappement" Après insistance on m'envoie au garage pour changer le pot. Aujourd'hui on me répond "ça fait pareil, alors on remet l'ancien pot pour la garantie, il faudra vous habituer à ce bruit". Que pensez vous d'une voiture neuve ? y a t'il d'autres personnes dans mon cas ? La mesure d'économie était peut être pour payer la retraite chapeau de son PDG.

Voiture excellente au roulage sur les départementales et autoroute de la région Rhône Alpes. Le tout pourrais être presque parfait si seulement le moteur n’était pas aussi paresseux. Le moindre doublement peut vite ressembler a un calcul savant. La ville est a proscrire ou presque. Causé par un manque de couple et de puissance a bas régime. Sinon le châssis est exelent, les freins aussi. L'ABS peut faire peur a certain moment ou la voiture donne l'impression de ce mettre sur 2-3 roues sur le faite de la pressions du freinage. La mise en route des feux de détresse lors d'un freinage brusque est très utile a mon gout !

un seul mot : la misère. 90000km en 4 ans avec un moteur deux temps qui consomme autant d'essence (max 550 km avec un plein de 50 L) que d'huile (8000 km depuis ma dernière vidange, le message "vérifiez le niveau d'huile" vient de s'allumer ... encore !). soit une consommation d'essence à minima à 7,5 L/100 y compris sur voies rapides. Aucune reprise, aucune puissance : inutile de chercher à doubler sur l'autoroute en donnant un bref coup d'accélérateur, elle n'en est pas capable. quant à s'engager sur une 4 voies sur une voie d'accélération en montée, même en rétrogradant, on ne pourra rentrer qu'à 90km/h au bout et en tirant sur le moteur comme un malade. enfin le SAV de Peugeot : tant que la voiture était sous garantie, "c'est normal, madame, le moteur est pas assez gros pour le poids de la voiture ( pourquoi les assembler alors ????)", depuis "faudrait nous la laisser, c'est pas normal ça, et puis à l'oreille, elle tourne pas rond, vot' voiture". ça se passe de commentaire. j'ai acheté cette ***** en pensant faire un geste pour l'environnement et mon porte-monnaie. les deux sont perdants. et de beaucoup ! Si j'avais pu m'en débarrasser, je l'aurais fait depuis longtemps.

Bonjour, Cela fait un an que je suis en possession de ma Peugeot 207 1.4 HDi. Elle est ma première voiture et j'avoue, après 20 000 km parcourus en être tout à fait satisfait. Lors de l'achat la voiture avait 42000 km au compteur aujourd'hui elle en compte un peu moins de 60000, et jusque la aucun soucis mécanique (utilisation importante) En ville, la voiture s'avère être tout à fait plaisante à conduire, quoi qu'un petit peu brusque parfois mais rien de dérangeant. La consommation peut monter jusque 6.4L en ville (c'est un diesel donc cela est normal) par contre sur autoroute la consommation descend à 5.7L ce qui est tout à fait honorable. A contrario, sur les grands axes les 70 ch demeurent quelques peu "juste", niveau dépassement par exemple mais on s'y fait, malgré que le moteur soit tout à fait volontaire et nerveux à bas régime. Inutile de trop pousser car il "s'étouffe" à un certain régime. L'intérieur me parait bien réaliser, la voiture à quatres ans et il n'est pas du tout détérioré ou abimer mais je l'entretiens très régulièrement (une voiture mal entretenue est une voitures propice à des soucis). Le tableau de bord, moussé est très flateur, les compteurs analogiques blanc également. L'espace est satisfaisant, autant à l'avant qu'à l'arrière (en ravancant de qques mm les sièges soit dit en passant). La capacité du coffre est, pour un étudiant, bonne, rien à dire. Si besoin est, possibilité de plier les sièges arrières. La tenue de route est pour moi excellente, rappelons que Peugeot est le numéro 1 niveau élaboration de chassis, qui demeurent très efficace, surtout dans les virages.La conduite est plaisance, l'insonorisation perfectible mais largement supportable, même quand le moteur "gronde" car la sonorité est plaisante à entendre. Pour finir, en ce qui me concerne, la fiabilité de cette automobile est très bonne,quand chez d'autre concurrent elle est décévante, pas vraiment de pannes répertorié sauf sur certains modèles (le risque "0" n'existe pas). Sur ce modèle (1.4 HDi 70), les injecteurs sont apparemment fragiles et peuvent être changer. Les miens sont en parfait état de marche. Enfin, aucun regret de cette achat, très content et satisfait, aucunes hésitation pour l'achat d'une 207, rendez-vous dans quelques année pour un autre bilan générale :).

Peugeot 207 HDI 110, 60 000 km Bonjour, Etant manique, j'ai pris grand soin de ma 207 et l'ai entretenue rigoureusement. Mais depuis que je possède ce véhicule, j'ai eu énormément de problèmes dont certains très dangereux. Le problème majeur que je soulève est la fiabilité malgré le faible kilométrage, un problème électronique « système anti-pollution défaillant » qui coupe le moteur sans avertir, ce qui m’est arrivé sur autoroute alors que ce roulais à 130km/h sur la voie de gauche par grand trafic avec l’impossibilité de redémarrer le véhicule… J’ai également eu une panne du système de freinage bloc ABS, (vice caché) qui est connu par Peugeot en interne mais qui n’a pas fait lieu d’un rappel, sans doute trop coûteux (1400€) et sur de trop nombreux véhicules. Il y a d’autres défauts mais je ne m’attarderais pas dessus. Je vous déconseille fortement d’acheter une Peugeot 207 et de choisir un modèle plus fiable chez la concurrence. C'était ma première Peugeot, et ce sera ma dernière...

salut,j'en ai une 207 1.4 HDI premium 2008,je trouve que c'est une voiture très fiable et très bonne avec un moteur économique mais malheureusement trop faible surtout la reprise !!elle a une faible reprise!mais généralement je la trouve magnifique!!surtout au niveau de la suspension et le design !!merci Peugeot encor une fois pour votre travail!!merci merci merci merci merci merci merci merci merci