VOS 38 AVIS Peugeot 307 Sw

J'ai acheté ma 307 sw en occasion, jeune permis. C'est une voiture au look "pépé" MAIS qui a de l'énergie à revendre, plutôt nerveuse, on ne sent pas son poids et on est très bien installé. Les anciens propriétaires en ont pris grand soins, je me retrouve avec une voiture de 21 ans, avec 0 réparation à faire dessus, 230 000 km, une santé de fer. Vidange faite régulièrement avec très bonne huile pour l'entretien moteur. Je l'adore et y fait très attention.

Arrivée à plus de 215 000km, ma 307sw a été super fiable. Tout était d'origine. Je n'ai rien changé dessus (ni moteur, ni embrayage...) Je recommande ce véhicule avec configuration 7 places qui nous a permis de voyager et de transporter de gros volumes !

Cette voiture fiable conssome pas trop mais le fap e la pompe à carburant j as ramener plusieurs mecano pour résoudre le problème pour le fap rien personé a réussi à résoudre le fap il ont fais un trou dans le fap plusieurs garagiste rien mais c si non fiable conssome pas beacoup familiale j as lavé le fap après un mois c est revenu mais as part ça bonne bagnole niveau carrosserie costaud j avais tapais un voiture j as cassé le coffre e elle avais rien bonne pour le budget

Entretiens facile et pas chère. Certaine maladie au niveau de l’habitacle comme chez beaucoup de constructeur le ciel de toît c’est décoller. Niveau perf c’est un petit vaux aucune accélération, le 0 à 100km/h ce fait en 1h mais elle prend assez aisément 130/150kmh sans avoir de vibration, place à l’intérieur convenable comparer à d’autre breaks même allemand. Je n’en suis pas déçu mais elle ne m’a pas surpris, trop bonne tenue de route même avec des pneus morts.

307 1.6 hdi 90 acheter en 2015 à 189000km.actuellement presque 270000km aucun problème à part condenseur de clim changer à l'achat. Côté mécanique turbo embrayage injecteurs d'origine. Superbe voiture. Consommation moins de 5lt en faisant bcq de ville. Pneus dimensions 195 65 15 très peu chère uniroyal ou michelin . Mange peu d'huile en 20000km entre chaque vidange

Véhicule avec 330000 kilomètres la vanne egr impeccable, Fap juste changer la serine et un nettoyage complet a l'hydrogène, et c'est partie, qui est souvent en panne durite du turbot et capteur de pression du FAP après j'ai du abandonner la voiture car dernière panne turbot HS et six mécano et aucun veut assumer la réparation, à part Peugeot ou Citroën mais alors le prix exorbitant 2400 euros ,donc j'ai du faire un choix changer de véhicule

Bonsoir, je possède une Peugeot 307 SW SIAB (Construite à Sochaux ) 1.6 i 16S 110ch, je n'ai jamais été déçu d'elle performante comme confortable, elle est équipée de nombreux équipements comme ; la climatisation automatique, l'essuie-glace automatique, l'allume-feux automatique, vitres automatiques, elle a 160453km au compteur, elle tiens toujours la route, la sonorité du moteur 1.6 i 16V est juste belle car certe cette voiture possède beaucoup de problèmes que ce sois de motorisation ou d'habitacle ( finition ) mais toutes les voitures ont des défauts même si à nos yeux lors de l'achat, elle nous parraît si " parfaite " par les années, elle nous relève ses nombreux défauts mais de ma part cet article restera positif car pour moi, ma voiture ne m'a jamais déçu, elle j'en garde un très bon souvenir lors de l'achat ( grâce à ses nombreux équipements de série et optionnelles sont sécurisant pour la vie à bord ) elle roule et roulera toujours jusqu'à sa grande retraite !

Voiture très fiable, les meme panne qui revient tous les 150 000 km compter 500e de pièces et 300e de mains d œuvre sinon je suis jamais tomber en panne elle a 450 000km. Problème: comodo 2000 , beaucoup de durite, et boîtier papillon ( doseur d air chaud et d air froid ) , cosse aire bague sous le siège qui se casse faut les’ souder et terminer plus de problème, Les pneus à l avant qui s’use vite. Si vous roulez au panneaux du moins sans jamais dépasser 3000 tour/ min il y a des problèmes de fap et de vanne egr. Et si vous la reprogrammer j ai constaté une faiblaisse au joint injecteur d après dés connaissance à moi. Sinon voiture au moteur robuste si elle est entretenue pour 307 2l hdi 110 cv avec fap depuis le début de mais l huile moteur 5w30 indice c2 et pas de problème.

voici cette voiture que j ai eu pendant 6 ans super que des problemes de demarage avec donc des factures énormes en plus beaucoup d usure irregulieres des pneus donc à changer souvent, et maintenant 327 000 kms ne demarre encore plus, j arrete les frais car voiture horrible moi qui était beaucoup pour peugeot ou seat bah j ai laissé tomber peugeot la 307 sw break m' a degouté totalement

J'ai acheté neuve ma 307 SW et à aucun moment, j'ai été déçu d'elle cette une voiture fiable personnellement j'adore ma 307 car elle a une sonorité extra ( pour le moteur essence ) elle ne consomme un peu mais c'est normal avec l'âge mais cette gamme SW est très spacieuse et originale ! Aujourd'hui elle se porte toujours bien avec 157118km au compteur avec quelques réparations effectuées mais elle ira encore loin !!