VOS 60 AVIS Peugeot 406

Bonjour, Alors concernant ma voiture (406 1L8 16s, 112ch ) de 120.000km, au niveau de l'habitabillité les sièges avant sont (à mon goût) légèrement trop souple La finition bois fait un peu kitch, l'insonorisation par contre est nikel on peut faire de grands trajets sans souci, on n'arrive pas avec un bourdon dans les oreilles, la tenue de route est impeccable, dur de la prendre en défault meme sur route humide (chaussée en michelin ALPINA à l'AV et en Kleber Dynaxer HP2 à l'AR). La boite de vitesse est un peu trop longue sur les 2 derniers rapports(obliger de rétrograder souvent pour doubler, on sent la puissance à partir de 3500trs/min ). Par contre très agréable sur autoroute (à 130km/h en 5eme =>3000tr/min) La conso pour 100% de SP95 en conduite normale (70% de national, 20% ville, 10% autoroute)=> 7.5L La conso pour 70% d'E85 et 30% de SP95 en conduite normale sans boitier, toute d'origine (70% de national, 20% ville, 10% autoroute)=> 8.5L (le voyant d'injection ne s'est jamais allumer) Aprés les options dans la mienne, il n'y a pas grand chose : Commande au volant sur poste d'origine (sans chargeur CD c'est dommage mais je sais qu'il existe), DA, VE à l'avant, rétroviseurs électriques dégivrants, airbag conducteur. Pannes / Pour l'instant pas grands chose à par le compteur qui commence à déconner sinon entretient courant kit distribution, pompe à eau tous les 120.000 ou 10 ans, vidange tous les 10.000km avec de la 10w40,filtre à huile à chaque vidange, filtre à essence 1 fois sur 2 ,filtre à air remplacer 1 fois sur 3, 4 bougies beru contrôller à chaque vidange. Petite note perso : Mon véhicule n'a pas les feux de brouillards AV mais celui-ci est précablé pour en mettre (un commodo avec la commande des feux de brouillards AV, un relais, deux optiques et le tour est jouer)

Voiture très fiable, aucune panne mise à part un relai à changer. Le reste est de l'entretien courant. Finition Moyenne de Gamme (ST pack). Bonne qualité de finition pour une voiture de 2001. Moteur souple. Manque de couple à bas régime mais lâche la cavalerie passé 4000trs/min. Trés performante par rapport à la concurrence de même puissance. Consommation raisonnable. 7,5L en conduite très calme et ne dépasse pas les 10L en conduite plus sportive. Le coffre est grand mais le seuil de chargement n'est pas très pratique. Excellente habitabilité même pour les adultes à l'arrière.

je pense que cette voiture, est indemodable. des ligne futuriste, et elle est unique en son genre. On ne peut pas la confondre.

Voiture ayant appartenue à mes parents, et que j'ai conduit quelquefois. Voiture d'occasion acheté à 140Mkms, ils s'en sont séparé à 220Mkms. A ce kilométrage elle avait toujours ses amortisseurs et son embrayage d'origine quand même. Je retiendrai de cette voiture l'excellent compromis confort/tenue de route, et un moteur souple mais un peu limité dans cette berline. L'intérieur est bien présenté, un peu tristounet, la qualité des plastiques est assez bonne, notamment la partie moussé sur le dessus. Le moteur est souple et silencieux en dessous de 4000tr/mn , à l'inverse au dessus il se réveille avec une belle hargne, donne aussitôt de la voix, dans un assez joli bruit m'a foi. Le moteur XU est tantôt glouton (650-700kms d'autonomie ville/route), tantôt frugal lors de longs trajets à allure modérée (jusqu'à 950kms). Les problèmes rencontré: - silencieux détérioré; - butée d'embrayage cassée; - admission d'air (en plastique) qui à cassé; - bug du compteur kilométrique.

17000 KM en 19 mois ( motard inside ) Une vidange , 4 bougies neuve , une batterie des plaquettes de frein à l'avant , rien de bien méchant sauf un capteur de vitesse et là le compteur joue au yoyo :/ ( 45€ main d'oeuvre comprise chez peugeot ) Mis à part sa conso en ville , ma foi on y passe tous , rien à redire sur ce véhicule qui a eu et continuera à avoir une certaine côte comparé à d'autres marque ( Française pour ne pas les citer )

Achetée d'occasion en 2005,aujourd'hui 120.000km.Pas de grosses pannes: batterie changée l'an dernier, silencieux il y a 2 ans.Consomme ses 10l en ville, mais 7 sur grands trajets (essence).Un peu poussive , mais si on grimpe un peu dans les tours elle réagit bien.Tenue de route OK sauf sur la neige (tendance au tête à queue).Confortable, silencieuse,grand coffre. Quelques défauts:affiche liquide de frein bas (défaut commun aux 406, ça viendrait du contacteur de frein à main),ABS broute sur neige ou chaussée déformée, rien de dramatique.Dans l'ensemble j'en suis content.

La Peugeot 406 en phase 2 est un modèle confortable,qui a un bon moteur des places arrières .Les Options sont nombreuses avec la Clim Auto,4 vitres élèctriques,.... Le moteur est solide il a une bonne tenu sur route et autoroute.Véhicule très bien pour les grandes distances. Après avoir eu une 406 j'ai eu une Laguna 2 pour moi la 406 a un large avantage malgré qu'elle etait un peu plus vieillisante que la Laguna a l'époque. Bon véhicule.

Véhicule fiable si entretenue en temps et en heures malgré sa puissance moteur un peu juste. tenue de route excellente. Ont regrettera le manque d'équipements de serie (compte tours...etc) Dans l'ensemble c'est une bonne berline pour son age.

La 406 est un véhicule confortable, spacieux et agréable à rouler sur courte comme sur longue distance. Ayant eu une 406 de 2003 avec le 2.0 HDI 110 qui consomme peu et ayant un bon agrément de conduite j'en ai été très satisfais. L'équipement de série sur la Confort Pack est très complet ( clim auto, 4 vitres elect., ESP/ASR, allumage auto des feux, capteur de pluie, rétro intérieur électrochrome, régulateur de vitesse,... ) et offre au conducteur une sécurité passive et active de bon niveau. L'entretien peu couteux et le véhicule ayant connu qu'un soucis de volant-moteur qui couine ( pris sous garantie ), la 406 reste pour moi le véhicule familiale le meilleur de sa catégorie. A noté l'absence d'équipements comme l'aide au stationnement, les feux au xénon et un vrai GPS ( monochrome dans la 406, qui peu dépanner mais qui n'ai pas appréciable par rapport à un GPS mobile ). Sinon véhicule que je recommande vivement !

Voiture confortable et très agréable à conduire qui offre en plus l'immense avantage dans cette version pack sport d'offrir un intérieur à la finition dynamique de bonne qualité (à part la finition du volant cuir). Pas de panne immobilisante à ce jour (achat à 70000km, j'en suis à un peu plus de 100000km à présent) mais quelques soucis au joint de boîte de vitesse. Bonne affaire en occasion puisque voiture essence peu recherchée : s'offrir un belle berline occupée pour le choix d'une Clio plus récente, le choix était vite fait pour moi