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Porsche Cayenne

Porsche Cayenne d'occasion

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Avis Porsche Cayenne

15,8 /20

Cayenne (2) 4.8 V8 385 S TIPTRONIC S (2007)

Par  le 23 Mars 2021 à 12h48

Très bon véhicule , certes il est lourd . Acheter un Cayenne avec le suivi chez Porsche pour plus de tranquillité . On trouve beaucoup de pièces détachées et ne pas oublier de vidanger la boîte de vitesse . Le cuir est à entretenir sérieusement . Conduite souple en mode normal et deviens agressif en mode sport surtout av la suspension pneumatique .Attention à l assurance si vous n avez pas beaucoup de bonusLire la suite de l'avis»

17,6 /20

Cayenne 3.2 V6 250 TIPTRONIC S (2005)

Par  le 27 Février 2021 à 07h46

J'ai acheté ce véhicule il y a 12 ans en 2008 à un particulier.Pour moi c'est encore un ravissement de tous les jours de conduire cette auto !!!Je fais beaucoup de Paris et 2/3 fois par an, autoroute.Entretien régulier en concession jusqu'il y a 3 ans, l'addition étant très salée pour le travail effectué (ou non), maintenant vidanges en garage indépendant ainsi que plaquettes de freins et 1 jeu de disques. 4 trains de pneus homologués en centre auto.J'ai changé moi-même la batterie un peu faiblarde et les ampoules halogènes 1 fois en 10 ans.Maintenant parlons du seul sujet qui fâche: la consommation.Oui elle est élevée mais quand on aime on ne compte pas !!!!Je ne suis pas avare sur l'accélérateur, et quel plaisir d'entendre le son rugueux des 6 cylindres dans un petit coup de folie !!!En résumé voiture coup de coeur et qui le reste !!!Lire la suite de l'avis»

18,2 /20

Cayenne (2) 4.8 V8 500 TURBO TIPTRONIC S (2008)

Par  le 16 Décembre 2020 à 01h37

Moteur et mécanique fiable, très puissant, consomme 16 litres en roulant calmement, boîte 6, échappement silencieux, intérieur ne vieillit pas, carrosserie bonne qualité, feux avant vieillit mal, pneus usée après 20000 km, conduite agréable et sportive, très content de cette SUV, dépense entretien et aucune panne dramatique, son bosse de haute qualité,Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Cayenne 4.5 V8 340 S (2004)

Par  le 11 Juin 2020 à 20h17

Bonjour,Pour info,J’ai acheté mon cayenne S neuf en 2004, je l’entretien uniquement chez Porsche.Je n’ai eu que 2 problèmes "connu par porsche"La durite du V moteur 2000€ changé à 186.000km.La BVA 2800€ changé à 230.000km.Aujourd’hui en 2020 il a 330.000km, aucun problème tout est d’origine il marche très bien, aucun problème à chaque contrôle technique (il y en a eu ! en 16 ans !!)Je voulais juste témoigner que le cayenne V8 de 1ère generation est un super véhicule et fiable si on fait l’entretien.Au faite ! j’ai changé la batterie d’origine l’année dernière.Lire la suite de l'avis»

16,4 /20

Cayenne 4.5 V8 340 S TIPTRONIC S (2003)

Par  le 16 Mai 2020 à 10h45

Très bon véhicule pour un roulage de tout les jours, Malheureusement le 955 possède beaucoup de problèmes... je n’es eu que 1 seul de ses problèmes ( piano boîte auto qui cogne ) donc patinage de vitesse, accoup lors de passage de rapport, marche arrière on a le temps d’envoyer un fax ... donc grosse galère pour le confort et un pincement au cœur à chaque fois qu’il met un accoup... sinon RAS,J’ai enlever le silencieux ( car d’origine malgré ma ligne d’échappement « ulter » ça fait pas assez profiter mes oreilles) ,Sinon très confortable, facile d’utilisation,C’est pas un avion de chasse mais c’est suffisant même avec une gestion flex fuel stage 1,Ça consomme quand même 😂,Conduite à 80-90 KLM/h au régulateur (11-13 litres) Conduite à 100-130 KLM/h au régulateur (13-17 litres) A 210 sur route allemande bien sûr 🙄 (21 litres environ) .Très bon franchiseur ! Je passe en off road là où un jeep non homologuée route passe,Donc 20/20 en franchissement ! Oui je conseille se véhicule car confortable, magnifique, et son v8 Non je conseille pas pour l’entretien soutenu, puissance faible, diverses pbs (boite, moteur, pompes à essence, électronique) se ne sont pas mes pbs mais très récurent La cote va sûrement augmenter sur certain model 👌Lire la suite de l'avis»

16,2 /20

Cayenne (2) 3.6 V6 290 TIPTRONIC S (2008)

Par  le 08 Janvier 2019 à 21h53

J'ai acheté cette voiture en mai 2008, elle a 115000 km au compteur. De 2008 à 2015 j'avais toujours à côté une autre voiture de fonction. Jamais connu plus confortable et pratique. Jamais un seul problème, elle tourne comme une horloge. à conduire c'est extrêmement plaisant, il faut être attentif (piège à permis on atteint très vite des vitesses élevés sans s'en rendre compte). J'en suis au 4ème train de pneumatiques, gros moteur, plus de 2 tonnes, ça bouffe les gommes … Une seule intervention lors d'une révision à 100 000: changement des supports de bras de direction avant (un peu de jeu) Je vais me résoudre à en changer l'année prochaine, celui qui la prendra fera une affaire.Lire la suite de l'avis»

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