VOS 114 AVIS Renault Megane 3

j'ai acquis ma mégane après avoir possédé une clio2 1.2 16v de 75ch essence. le choix a été fait par le parcourt domicile-travail ne traversant que peu de ville (voir pas du tout). Avec la clio la consommation (plus que résonable) oscillait entre 5.2 et 5.4 L/100km en majorité et 5.6 et 5.8 L/100km en hiver. La mégane est bien plus économe avec un modest 4.0L/100km et grimpe à 4.4/4.5L/100km en hiver avec pneus neige. l'étagement de la boite, critiqué par moment, est très adapté à une utilisation cohérente d'un diesel c'est à dire de la route. le comportement est dynamique grâce à un chassis plus que correct (française en général) et surtout son poid réduit. J'insiste tout de même sur le caractère routier et non sportif du véhicule. le freinage est très bon. la rétrovisibilité de la lunette arrière est compensée par les rétroviseurs bien dimentionnés (+radar sur la mienne) la finition limited est un plus dans la version que je possède avec des plastiques de bonne qualité, un tableau de bord épuré et sans gadget inutile (certains pourraient attendre plus de prestation). Une petite finition "chromé" est présente ce qui la distingue de ses soeurs. l'assise est bonne et on n'a aucun mal à enchainer les kilomètres. petit bémol sur le fait que le défaut de capteurs de pression pneus ne soit impossible à inhiber quand je monte le second train de pneus. jantes 17"= 170€ le pneu neige donc seconde monte obligé pour réduire les coûts. la voiture a une tendance au survirage sur temps humide et neigeux, dans ce cas, il faut s'assurer d'avoir de bon pneus à l'arrière (plus qu'à l'avant) et éviter d'aborder un virage en montant sur les freins. idem pour les transferts de masse en rond point, si vous souhaitez arriver à bonne allure, assurez vous de ne pas paniquer quand le contre braquage sera nécessaire.

Renault Megane 3 acheté en occasion à 110000km et pas déçu de mon achat. C'est une voiture économique meme si c'est du diesel, elle consomme entre 4 et 5l ce qui est franchement pas mal. Aucun problème avec, c'est une voiture confortable taillé pour la route elle s'y sent plus à l'aise qu'en ville. Rien à redire peut-etre le manque de vision sur la lunette arrière pour se garer...

6 ans et plus de 120.000 Kms : Moteur 130 CH au top ! consomme peu et assez performant ! Un vrai plaisir. La voiture est facile a conduire, souple. Siège semi bacquet vraiment sympa. Néanmoins beaucoup d'inconvénient : Tenue de route plus que nul ! freinage catastrophique. Motricité déplorable. Système de son et GPS pas terrible : ergonomie pitoyable. Dixit le garage Renault : Il y a 1 écran avec 3 systèmes différents qui se le partage (son, GPS et Bluetooht) et c'est franchement pas terrible. D'ailleurs, avoir un écran relativement grand et n'utiliser que 3 petites lignes...bizarre. Contrôle au volant sur la droite ??? faut le mettre a gauche Les boutons sont inaccessible (très petit) dès que la route est quelques peu cabossé ou qu'il faut une attention particulière. On ne les trouve pas ou on appuie dessus maladroitement. C'est une voiture pour liliputiens. Oublier vos gros doigts… Bref on s'y ai fait : Renault c'est pas chers, et ça se ressent (trop) !

J'ai acheté 84 000 km, je n'ai eu aucun problème avec la voiture, j'ai changé les pneus à 60 000 pneus. La consommation à basse vitesse est de 4,3, à vitesse normale 5-5,5. Je n'ai changé qu'une valve sur le collecteur d'échappement pour 200 euros.La peinture est un peu délicate, l'un des phares a commencé à s'estomper. Il roule confortablement sur les longs trajets, bien que le moteur ait un retard d'accélération lent, mais retrouve sa vigueur lors de l'accélération.

Voiture agréable à conduire, modèle bien équipé . Je vais la vendre très vite c'est sur. Après 5 Renault (2 supercinq, 1 Clio 2, 1 kangoo 1.9 dti, 1clio 4) c'est finis je n'ai plus du tout confiance, en ce constructeur. Voir les problèmes moteur, injecteurs absolument pas fiable, une honte.La peinture qui s'écaille et pourtant j'en prend soin. Mais qui sans soucis vraiment, certainement pas Renault.

Confortable et économique. La consommation minimum que j'ai réalisé est de 4,5l/100 sur de la nationale et sur des routes de montage 6L. Elle est très pratique, il y a très grand coffres. Les seules défauts, il aurais pu mettre les feu arrière de la 2015 qui sont plus foncées, sur la phase 3 à partir de 2014. Il n'y a pas la climatisation à l'arrière. Véhicule très fiable 0 pb avec. Très bonne tenu de route, même sur la neige.

Je vais remplacer ma megane 3 car mademoiselle compte 320000km au compteur .J ai eu en tout et pour tout en réparation extra entretien une durite de carburant si je me rappelle bien .Pour vous dire comment j ai apprécié cette voiture je n arrive pas a trouver un modèle qui a toutes ses qualités. Allez le seul bémol que je lui trouve ce sont les finitions. Les plastiques se décollent et confort très simple .mais sa conduitecest un vrai bonheur .elle a une attitude très sportive et une ligne très esthétique.. Plus d un garagiste a été surpris à l annonce de ses km .Ca aura été un superbe véhicule .

Bonjour la communauté de Caradisiac. Ma compagne a une Renault Mégane 3 édition FFR. Personnellement j'avis l'air plutôt comptent en 2011 qu'en nous l'avions achetée je la trouvait bien fini avant cela nous avions une Citroën C4 toute option. Mais au fils du temps et bien en fait elle était pas si bien fini que ça pas de cuir sur les siège c'est du Skie Pas de rétroviseur électrochrome pas de volant cuir pas d'accoudoir arrière. tout ce qu'une C4 avait de série sur une Pack Ambience.

Pire véhicule de ma vie achat en mai 2017 en 2ème mains 90000km véhicule entretenue complètement par l'ancien propriétaire chez Renault(vérifier chez Renault avant achat) 3 mois plus tard fap hs en faisant 80km d'autoroute par jour !!! Après contrôle chez Renault et environ 2mois de bataille avec la concession pour qu'ils reconnaissent que le défaut ne vient pas du faite que je ne roule pas assez 50% de réduction sur la facture pour changer complètement le fap (1200€) Après 6 mois plus tard compteur hs plus rien ne s'affiche ( vitesse niveau essence...) réparation du compteur 400€ 2 semaines après rebelote retour au garage pour le compteur évidemment la garantie réparation à était prise en charge 1semaine au garage je récupère le véhicule 2semaines après rerebelote... pendant prêt de 6mois toute les 2 à 3 semaines je retourne au garage pour ce pu... de compteur pour finalement me le change gratuitement encore heureux ... et la cerise sur le gâteau bloc abs hs 2500€ bagnole de merde....

Je viens d'acheter ce véhicule ces temps-ci et avant d'acheter ce véhicule j'avais lu sur des sites si ce véhicule posséder la carte main libre et le démarrage aussi et beaucoup de sites internet sérieux disait qu'elle avait le démarrage main libre et d'autres disait qu'elle avait aussi l'accès main libre or une fois que j'ai acquis ce véhicule qu'elle n'ait pas été ma déception quelle ne possède aucun des deux obligé d'utiliser la carte pour ouvrir la voiture et d'insérer ma carte pour la démarrer moi qui était habitué depuis des années a avoir un véhicule avec une carte main libre aussi bien pour l'ouvrir que pour la démarrer autrement c'est un véhicule qui fonctionne très bien de bonne relance un moteur silencieux un bon confort et un volume de coffre assez conséquent