
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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(2) R110 BUSINESS ACHAT INTEGRAL 2019 | Elec. | 34 700 € | -7000 € |
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(2) R110 INTENS ACHAT INTEGRAL 2CV | Elec. | 36 200 € | -7000 € |
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(2) R110 LIFE ACHAT INTEGRAL | Elec. | 32 500 € | -7000 € |
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(2) R110 LIMITED ACHAT INTEGRAL 2021 | Elec. | 34 300 € | -7000 € |
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(2) R110 ZEN ACHAT INTEGRAL | Elec. | 34 200 € | -7000 € |
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(2) R135 EXCEPTION ACHAT INTEGRAL | Elec. | 38 800 € | -7000 € |
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(2) R135 INTENS ACHAT INTEGRAL | Elec. | 36 800 € | -7000 € |
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(2) R135 ZEN ACHAT INTEGRAL | Elec. | 34 800 € | -7000 € |
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Devis assurance autoFinancement |
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Par manuf le 10 Février 2021 à 09h28
Suite à l'achat de notre zoé, nous avons dû installer une prise dédiée pour charger, et modifier notre prise de terre, celle ci n'était pas adaptée (350 € de frais, et nous avons exécuté les travaux nous-même, mais il faut avoir de solides notions en électricité et être bon bricoleur). Nous habitons en "petite montagne", et la tenue sur neige est excellente avec 4 pneus "hiver". Nous avons fait nos calculs, et nous estimons avoir fait 1500 € d'économie de carburant pour 15000 km, mais les deux communes où nous effectuons la majorité des recharges sont équipées de stations gratuites, ce qui est un sacré atout. Nous chargeons aussi à la maison, mais nous n'avons pas noté une augmentation significative de notre facture d'électricité.Lire la suite de l'avis»
Zoe (2) R110 LIFE ACHAT INTEGRAL (2020)
Par loulou le 15 Novembre 2020 à 16h02
bonjour, 2 pannes en un mois voiture qui s’arrête comme une grande au bout de 30 KM bien sur l'autoroute ,l'autoradio 5 fois , j'ai recharger 3 fois j'ai 390 au compteur et peut faire encore 80 km on est loin des 390 km de prévue par recharge sur prise normal il faut 24 heures de plus c'est le modèle de base pas de clim auto pas de gps pour 32000 euros j'aurais pu avoir autre chose de valable achat nulLire la suite de l'avis»
Zoe R90 EDITION ONE GAMME 2017 (2017)
Par Alpe95 le 29 Août 2020 à 06h13
Très bonne petite voiture: pas eu de panne en 34 mois de possession. Seul un accessoire plastique a été changé en concession.Ses points forts:- autonomie-qualité de la pompe à chaleur- sièges chauffants rapides- système bose - tenue de route- pédale de frein qui réagit comme dans une thermique.- jauge autonomie preciseSes points faibles- éclairage un peu juste quand on a l habitude du xénon /led-garde au toit arrière pour personnes de plus de 1m80- absence de compartiment à câbles ( problème regle sur les nouvelles)-suspensions sèches Autonomie :290 aux limites de vitesse, 200 quand on bourine (donc 200 !)Lire la suite de l'avis»
Par Grenouille78 le 15 Août 2020 à 21h40
Après ma Zoé 90 Life 40 en LOA 3ans, étant satisfait pour mon usage personnel en deuxième véhicule (car j’ai aussi un C.CAR)depuis fin juillet je suis en procession de la zoé 110 Life 50 avec chargeur rapide, celle-ci est vraiment différente avec son nouveau tableau de bord et nouvelles fonctions, ayant l’expérience de la Zoé électrique je fais en ce moment en banlieue parisienne en mode B près de 400km (affaire à suivre....)Lire la suite de l'avis»
Par frc le 03 Août 2020 à 08h57
Trois pannes consécutives depuis le 3 juin et une nouvelle série d'alertes au tableau de bord ce week-end. La première fois, Renault a changé la batterie de traction. Depuis, malgré les infos transmises, mon concessionnaire ne trouve pas ce qui se passe. Et on roule, quand la voiture n'est pas au garage, avec l'angoisse de la panne. Et de nombreux aller-retour à la concession, à 25 km de notre domicile. Renault assistance efficace mais il ne faut pas tomber en panne le week-end. Pas toujours évident de trouver un véhicule de prêt chez Renault pendant les pannes. Ai du, la 3° fois, aller chercher une voiture de location à 45 km de chez moi.Lire la suite de l'avis»
Par Amanette le 21 Juillet 2020 à 15h51
Renault ZOE R135 INTENS achetée il y a un mois (véhicule de direction mis en circulation en novembre 2019), en panne moteur électrique au milieu d'un rond point un dimanche après midi (pas le temps de me garer, tout s'arrête d'un seul coup, et si j'avais été sur l'autoroute ???). Renault assistance envoie un dépanneur (fort désagréable, je suis coupable d'utiliser ma voiture un dimanche...) qui prend en charge le véhicule et daigne me déposer dans le village le plus proche (il a peur du COVID le monsieur!). Deux jours après, Renault assistance ne sait pas où est le véhicule et me demande d'appeler le dépanneur qui ne m'a fait signer aucun papier à cause du COVID, je ne sais donc pas qui il est. Impossible de faire appeler le dépanneur par Renault assistance (" si on faisait cela pour tous les clients, vous imaginez ?" )A force de coup de fils au garage qui me l'a vendue, on finit par me trouver un interlocuteur qui me confirme que la voiture est chez eux depuis le lundi matin (nous sommes mardi en fin d'après midi), et qu'on me tiendra au courant dans un délai de une semaine parce que c'est les vacances et qu'on n'a pas que ça à faire...Et donc, je vais passer les miennes à la maison, à me nourrir de surgelés. Pas cool, Renault!Lire la suite de l'avis»
[Sujet Officiel] Renault Zoé phase 2 (2019)
Par kamille_zeta Le 02 Mars 2021 à 22h48
Par Dancla01 Le 26 Février 2021 à 12h23
Par nouch30 Le 22 Février 2021 à 16h17
zoe zen plus de radio à compter de 03/2021...
Par Invité CCHA16TGS Le 20 Février 2021 à 10h55
Consommation électrique Zoë 2015 vs Zoë 2020 ! Baisse significative
Par doubleti Le 15 Février 2021 à 10h33
Par doubleti Le 15 Février 2021 à 10h29