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Tout sur Subaru Forester 2

Subaru Forester 2

Note

de la rédaction

16/20

Note

des propriétaires

15,4/20

Prix non communiqué...

Disponible en : Essence, Bicarburation essence gpl

Emission de CO2 entre 220 et 254 g/km*

*Norme NEDC

SPONSORISE

Avis Subaru Forester 2

Forester 2 II 2.5 230 XT SPORTSHIFT BVA (2007)

Par  le 21 Janvier 2015 à 21h53

Par où commencer...Un 4 cylindres "boxer" avec turbo, 230 chevaux pour 1400kg, le tout en transmission intégrale et avec une boîte automatique 4 rapport robuste... tout est quasiment dit.Ayant eu un Cayenne Turbo (et beaucoup de soucis avec), je savais que ce que pouvait donner un SUV puissant... mais lourd.Là, c'est la même chose... mais léger, des accélérations à couper le souffle, une boîte complètement adaptée au moteur malgré 4 rapports seulement, un comportement dans les virages qui frise les limites de la physique, et un bon freinage.L'équipement est complet, le moteur ronronne mais ne s'entend pas trop dans l'habitacle, l'intérieur est spacieux, très fonctionnel, bien fini en version "cheap" mais bien fini quand même, les portes sans montants sont d'une légèreté qui déconcerte, le coffre est spacieux aussi, on est assis en hauteur, et le véhicule a un gabarit imposant mais contenu.Pour les amateurs de chiffres, comptez 2000trs/min à 100km/h, 2500trs/min à 110km/h et 3000trs/min à 130km/h, le régulateur de vitesse est précis mais pas très bien placé, et entre 400 et 500km avec 70 euros de SP95 environ sur routes/autoroutes/en ville, selon le pied plus ou moins lourd pour l'accélérateur.La concession de Nice a un personnel sympa et serviable, rien à redire de ce côté, rien à redire sur rien, d'ailleurs.Lire la suite de l'avis»

Forester 2 II 2.0 158 X (2008)

Par  le 15 Mars 2012 à 19h50

J'ai acheté ce Forester 2.0 158 ch. en avril 2009, alors qu'il avait à peine 1 an. Je suis tombé dessus totalement par hasard. Je recherchais une BMW X3 Diesel d'occasion (pour remplacer ma Audi A6 Allroad) avant de découvrir la Forester. Un essai aura été concluant : tenue de route, plaisir de conduire, confort, homogénéité ... Difficile de trouver des défauts à cette voiture qui mérite vraiment le détour. La seule chose qui m'avait effrayé était le bloc essence 2.0, qui était pour moi signe de consommation élevée. Pourtant, je fais du 7.5L / 100 km en conduite modérée , ce qui est raisonnable !! Attention, en conduite sportive, la consommation monte très vite vers 9 voir 10 L /au 100. Mais comme je roule plutot "pépère", je n'ai pas du tout à me plaindre de la conso ! J'ai également gouté à la fiabilité Subaru : tout simplement, je n'ai eu AUCUNE panne en 3 ans. Le moteur est absolument irreprochable, et les aptitudes en TT sont bonne malgré la garde au sol peu élevée. Ce SUV n'est pas plus grand qu'un Kuga, Qashqai ou Tiguan et me permet de le garer facilement en ville. En bref, je pense le garder encore pendant un bon moment, les moteurs Subaru allant facilement jusqu'à 300 000 km (voir plus ...) On pourra reprocher au Forester ses émissions de CO2 élevées et son design banal au premier coup d'oeil. Les qualités de la Subaru Forester son ailleurs que dans le style et je conseille ce véhicule à tous ceux qui n'osent pas acheter une Subaru parce qu'ils ne connaissent pas cette marque. Presque que du positif !!!Lire la suite de l'avis»

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