Vos 21 avis Suzuki Alto 2

12 /20

Alto 2 II 1.0 (2010)

Par mina69140 le 23/02/2021

Bonne petite voiture, petite boite à gants qui est juste tablette en biais pas pratique, (le gros défaut pour moi ) c'est le petit coffre ou il ne tient que 2 grands sacs de courses, petite consommation, ça c'est cool ! c'est vrai qu'en hiver la porte du coffre se bloque souvent et que des fois le moteur se coupe tout seul lol la vitre électrique coté conducteur se bloque aussi de temps en temps mais j'attends 30 secondes et elle refonctionne, ça glisse un peu sous la pluie souvent au démarrage ou dans les virages, il y a aussi pas mal d'angle mort j'ai failli souvent écraser des piétons que je ne voyais pas sur ma gauche à cause du montant pare brise mais bon c'est peut être parce que je suis petite... A part ça jamais de problème de mécanique, elle à 148000 kms et elle est nickel mais je l'entretien bien. Je la conseille en seconde voiture ou pour nouveau conducteur car pas chère en assurance et en conso, sinon elle fait bien son job de petite voiture pour la ville ou il est facile de se garer là ou les plus grosses voitures ne rentrent pas hi hi !

11,8 /20

Alto 2 II 1.0 (2009)

Par Babou le duc le 05/02/2021

J'ai acheté une alto tunné avec aileron. La mécanique est fiable mais les finitions laisse a désirer. Les pare-boues on tendance à ce décrocher sur l'autoroute, les vitres électriques se bloquent avec l'humidité,le coffre qui ne tient pas.La puissance du véhicule reste limité mais convenable en ville. Je reste satisfait de cette achat.Elle en a vue verte et des pas mûres mais elle est toujours là.

12,8 /20

Alto 2 II 1.0 (2014)

Par Charles974 le 20/11/2019

Pour ceux qui, comme moi, ne souhaitent pas dépenser beaucoup dans une voiture, la Suzuki Alto est le véhicule parfait. Je me fiche de fanfaronner au volant d’une bagnole rutilante, je préfère mettre les sous ailleurs.Certes, le confort de l’Alto n’est pas extra, certes, ses plastiques sont discounts, certes, la puissance est limitée....et alors ?Le principal est la : F.I.A.B.I.L.I.T.É. Contexte : Acheté en début d’année : Année 2014, 52000 km (3700 euros).

14,2 /20

Alto 2 II 1.0 (2014)

Par Florian.di le 29/06/2019

Cela fait presque 4 ans que j'ai le véhicule et jamais rencontré aucun problème. La voiture est idéale comme première voiture, consomation raissonable (en la poussant vraiment fort), plutôt fiable et bon marché en assurance. les pièces ne sont pas excessivement cher, (remplacment carroserie après un accident)

5,6 /20

Alto 2 II 1.0 GL (2014)

Par §Ell033iq le 22/06/2017

Mauvaise expérience avec cette voiture que j'ai depuis 3 ans: embrayage à changer à 50 000 km, lève-vitre électrique ne fonctionnant plus, voyants qui restent allumés, batterie changée à plusieurs reprises, ceinture qui reste bloquée, problème au démarrage de la voiture qui cale instantanément si je n'accélère pas. Pas très chère à l'achat, mais coute cher en réparations. Les équipements de série sont plus que limités.

17,8 /20

Alto 2 II 1.0 GL (2009)

Par §Dor806Gh le 07/10/2016

Jamais tombé en panne sur 6 ans et 150.000 km(oui:cent cinquente mille)Conso:au max 6l/100 en ville et autorouteCOnso:5.3 en autoroute uniquenemtEntretiens réguliers autour de 100 euros et 300 pour chacun des deux grands entretiensPneus bons marchésTaxe 6CH:bon marchéAssurance:selon mais autour de 40 euros/MoisPetits plus:Insonorisation parfaite-qui l'eut cru pour une petite voiture?Freinage:fort.Un peu moins fort une fois les plaquettes d'origine changées.Défaut:petit moteur mais je le savais et j'ai conduit en fonction de ce moteur.

8,2 /20

Alto 2 II 1.0 (2013)

Par §gc5563EZ le 08/08/2016

La voiture est très fiable 43 000km en trois ans, pas de panne.et le prix est très correct 6000 €. en revanche c'est un véritable tape-cul, suspension dur, suspension dure. avec ma conduite sportive on est secoué comme un prunier. ensuite, la conso n'est pas de 3.8l/100km, mais de 6l/100km sur du plat, et 9l/100km pour passer un col, et je roule essentiellement en montagne, super budget carburant. sans compter le bruit de ferrari, la couleur de la ferrari, mais pas la puissance. pas de couple, il faut aller jusqu'au rupteur pour dépasser. 1ère jusqu'à 40km/h, 2ème jusqu'à 90, 3ème jusqu'à 140. pas de verrouillage centralisé, ni de vitres av élec!mais c'est ce qu'il faut endurer pour avoir une petite voiture fiable.

15,8 /20

Alto 2 II 1.0 GL (2013)

Par §Iso232Dm le 29/05/2016

Je viens partager mon retour d'expérience sur deux véhicules identiques au logo près : une Suzuki Alto 2 modèle 2011 que j'ai gardée pendant 40000km, et une Nissan Pixo modèle 2011 que j'ai gardée pendant 70000km, sur un peu plus de 4 ans en tout.J'avais changé en cours de route pour simplement gagner en équipement (clim, antibrouillards, protection de carrosserie...).Après au total 110000km passés au volant de cette citadine, j'en garde un souvenir d'une fiabilité parfaite malgré une utilisation largement hors-ville ! Ces voitures me servaient pour mon travail itinérant sur les départementales de l'Isère, je faisais 650km d'autoroute par mois, j'avais même fait une partie de la traversée des Pyrénées et le tour de Corse chargé à bloc avec un coffre de toit.Je n'ai jamais eu un seul problème. Seul un léger défaut de la direction, sans danger et changé sous garantie (Nissan), et un défaut des roulements, avaient nécessité un retour au garage.Un des points forts de cette auto, en plus de son rapport prix-équipement, est sa consommation. Par exemple, pour mon excursion dans les Pyrénées, ma conso réelle calculée avait été de 5,05l/100.A côté de ça, le confort de suspension est très rudimentaire, heureusement compensé par des sièges corrects en maintien. La tenue de route est sans histoire malgré des roues fines peu adaptées à une conduite sportive (et sans ESP de série). Le moteur 3 cylindres (même genre que l'Aygo/107/c1) sait se faire très discret à régime constant).J'avais changé en septembre 2015 pour une Hyundai I20, que je pensais plus adaptée à mes nouveaux besoins (voir la fiche).

18,6 /20

Alto 2 II 1.0 GL (2013)

Par DUDULE234512 le 13/02/2016

Nous possédons cette alto en deuxième voiture depuis octobre 2013 et nous avons parcourus 30 000 kms Nous la trouvons économique et très pratique de part son gabarit.La seule fois ou elle est allée au garage, c'est pour changer le bouton de lève vitre coté conducteur donc autant dire qu'elle est fiable.Nous ne regrettons pas du tout notre achat et conseillons Suzuki pour leurs voitures bien plus robustes que d'autres marques avec en plus une garantie 3 ans pouvant aller jusqu'à 5 ans et leurs tarifs compétitifs.

13 /20

Alto 2 II 1.0 GL (2011)

Par §Rha084zm le 30/04/2015

J'ai acheté cette voiture en 2011 et je l'ai gardée environ un an sans avoir de problème. Seuls les "silents blocs" moteur faisaient du bruit à cause des vibrations de celui-ci un peu trop prononcées. Par contre, l'Alto a un moteur assez tonic qui répond bien par rapport aux autres voitures du même gabarit et qui consomme normalement. L'équipement de base est avantageux comme l'airco et les vitres électriques à l'avant. Quelques rangement par-ci, par-là aussi.Question confort et qualité, c'est là que ça se gâte... Le métal et la peinture utilisés pour la carrosserie sont loin d'être exceptionnels. La carrosserie est vite griffée et une petite pierre provoquera des écaillements plutôt d'un "point blanc" comme sur d'autres voitures. Les portes arrières aussi, elles sont vraiment légères, ce qui confirme la mauvaise qualité des matériaux utilisés.A L'intérieur: tissus et plastiques de mauvaise qualité, bien sûr... L'assemblage pareil, surtout les boulons apparents, c'est la cerise sur le gâteau. C'est pas possible de faire plus laid, même en faisant exprès! La première impression au volant d'une Alto, c'est qu'on sent qu'on est dans une voiture fragile, pas stable (taille des roues...) et pas sécurisante. Sinon, intérieur pas accueillant, plastiques majoritairement gris et noir, sans couleur, sans personnalité,... Question confort: assez bien assis, je me rappelle, mais la suspension est très sommaire et n'absorbe pas vraiment les aspérités de la route; la voiture sautille, on dirait. Si c'est pour mettre des amortisseurs pareils, autant ne pas en mettre. Bref, si vous roulez pas sur l'or et que vous êtes plutôt du genre "tant que ça roule...", achetez une Alto. Sinon, allez voir ailleurs ;-)