VOS 28 AVIS Suzuki Swift 3

Voiture acquise neuve en 2011, choisie pour son look et son rapport prix / équipements. Me donne entière satisfaction en terme de fiabilité et de consommation à condition de ne pas être souvent plus de 2 dans l'habitacle. Le châssis est plaisant sur les petites routes et le moteur a du répondant au de là de 2000 tours (sinon c'est creux). A bord les plastiques sont brillants mais tiennent bien pour le moment. Attention au filtre à particules : ils s'encrassent si l'utilisation est 100% ville.

J'ai ma swift depuis 2012. Ce qui m'a séduit au départ c'était son confort, ses grands rétros et son moteur avec une chaine à la place de la couroie. Coté mécanique, quand ça fonctionne ça fonctionne, mais je ne compte plus les pannes de batterie (alternateur HS) et j'ai eu la panne de la vanne egr au bout de 4 mois . Et surtout les freins qui se grippent (en moyenne je les dégrippe 1 fois par an et j'ai déjà du les changer rapidement. J'ai la boule au ventre tous les jours quand je démarre la voiture. Et le moteur s'encrasse très vite. Cet été j'ai roulé 6000 km dont 5000 d'autoroute (donc le filtre était bien propre à mon retour). 1 mois plus tard, mon filtre est encrassé, je dois me taper 30 min de nationale en 4 ème pour tout bruler. Niveau puissance de moteur, autant il tient bien sur autoroute, mais quand on rajoute une remorque c'est pas le même discours. Je n'ai pas réussis à escalader des montées raides avec cette voiture + une remorque, alors que ma clio 2 d'avant même puissance y arrive très bien. Coté finition, bof bof bof. Une fois, lors d'une ènième panne de batterie, j'ai poussé la voiture au niveau du montant des portes. Résultat l'habillage intérieur m'est resté dans les mains. La charnière de la trappe de carburant se tort très facilement. Le volant avec le tour en cuir s'effrite dès la première année. Coté SAV NUL de chez nul. entre le carnet d'entretien non tamponné, les pièces qui ne viennent jamais (1 an et demi pour attendre une housse de siège dans une concession qui ne viendra jamais, tandis qu'elle viendra au bout de 3 semaines dans une autre concession), et une autre concession qui me change sans me prévenir une pièce non comprise dans le contrat de location, et ce sur 6 concessions différentes... et puis autant c'est une bonne voiture pour un couple jeune ou un célibataire (ce qui était mon cas au moment de l'achat), mais pour un couple avec enfant c'est trop petit. Et la place à l'arrière est minime... Ah dernière chose, ils ont mis une taille de pneu très spécifique qui coute un bras à changer. Résultat je roule en pneu neige et sous dimensionné. Niveau bruit, c'est très bruyant dès qu'on passe les 90. Et le coffre est très grand pour une boite à gant, mais impossible de caser une valise moyenne. Niveau conso par contre tip top: nationale: 3.8-4.5 L au 100 mixte 5 L au 100 autoroute et chargé 6 L au 100

Achetée neuve en octobre 2012, je ne regrette rien. Voiture pratique, qui passe partout. Entretenue régulièrement chez un concessionnaire, pas de surprise désagréable même au bout de 5 ans, aucune panne. Batterie à changer seulement au bout de 5 ans !! Le seul reproche que je peux lui faire est son coffre un peu petit !!

Auto très agréable à conduire, pas chère ( payée 15000 euros ), très solide (depuis Juin 2016, au 31 Juillet 2017, pas une panne, ni une réparation ), très bien garantie ( vendeur m'a offert gratuitement 5 ans de garantie mécanique ), très jolie, à très bonne sécurité passive ( 7 a irbags, crash-test euroNCAP : 5 étoiles, 94% de taux de protection des passagers ), suréquipée ( caméra de rel ), rapport prix/puissance ( 15000 euros/94 ch ), très bon freinage ( 4 disques, 130 km/h/0 km/h : 63 m ), tenue de route de 1er ordre

Achetée neuve en mars 2012, 72000kms. J'ai changé la batterie après 3,5ans. Aucun problème rencontré, consommation raisonnable, 6l/100kms. entretien raisonnable ~200€ par an. Les pneus font ~60 000kms Très bonne tenue de route. très confortable et très agréable à conduire. A recommander pour sa fiabilité et son look.

Bonjour , je suis très content de ma swift peut chère à l'achat mais quand même un budget.aucun gros problème ,je l'ai eu neuve elle a maintenant 117000 kms,mis à part deux pneus ,une batterie,des bougies et quelques vidange moteur ,rien à dire en cinq ans je ne pense pas avoir eu de très gros soucis pour dire qu'elle n'est pas fiable. Finition intérieure moyen ,faible consommation( 540kms donner par le calculateur et j'ai fait 702kms) donc avec des bon passage de rapport et une conduite souple ,vous pouvez presque aller à Marseille en roulant à 90/heure. En bref j'en suis plus que content.

bonjour, après trois ans d’utilisation de cette swift essence 1.2 vvt GLX pack, je peux donner un avis sur ce véhicule. étant utilisé en seconde voiture, je n'ai à ce jour que 30000km, cette voiture est très sympa au quotidien et pourrait sans problème être mon véhicule principal. Le confort est bon même sur les longs parcours et en ville c'est un vrai régal, elle se faufile partout, c'est cool. les cinq portes son un vrai plus pour toutes les utilisations, transport de personnes ou de matériel. le moteur est sympa et performant pour la catégorie, il ne faut pas avoir peur de monter dans les tours pour en tirer le meilleur. le silence de fonctionnement est correct, quelques bruits de mobilier, mais rien de rédhibitoire. aucune consommation d'huile entre deux vidanges et aucune tache dans mon garage, ça c'est bien. Le coffre est un peu petit mais pour les ravitaillements au supermarché ça suffit, peut être que pour partir en vacances en famille c'est plus juste. Quoi qu'il en soit aucune panne à ce jour, elle n'a que 3 ans, la boite mécanique est a manier avec douceur pour ne pas la faire craquer, "pareil rien de bien méchant". la consommation est raisonnable avec un 6 litres de moyen tous parcours confondus et l'autonomie est d'environ 550km. globalement je suis satisfais de mon acquisition et je conseille aux gens qui veulent une voiture sympa, assez bien finie, sécurisante et pas trop cher, d'aller voir chez SUZUKI.

2008-2011 SWIFT DDIS 100 000 KMS 2011-2014 SWIFT DDIS 90 000 KMS 2014 à ce jour SWIFT DDIS 35 000 KMS 3 SWIFT ddis de suite .entretien respecté chez le concessionnaire que me les à vendu et repris à leurs juste valeur ( garage Saint Pierre à ETAMPES 91 ) Je n'ai eu aucun probleme.Conso. 6L.Confort ferme. Coffre un peu juste. R.A.S d'autre. @+ S.D.M 80/45.

Un vrai karting ! Sur neige et pluie tenue de route incroyable ,pneu continental d'origine performant, freinage puissant et endurant , les freins ne seront pas epuisé en bas d'un col de montagne !le moteur s'envole a partir de 4000trs jusqu'a 6250trs c'est tres agréable de monter aussi haut dans les tours (une vrai moto) Voiture silencieuse idéal autoroute , suspension très confortable , siège très moelleux du a son epaisseur et sa largeur , autoradio très puissant , siège chauffant bouillant , toit ouvrant agréable lumineux , consomation faible pour une essence 5,7litres ville , conduite sportive 6,5 litres .

Voiture avec look extérieur sympa, fonctionnelle, même si l'intérieur est un peu plus austère dans sa présentation. Tout est présent dans cette finition haut de gamme, seul le GPS pas disponible dans cette version. Équipements de qualité qui ne sont même pas toujours dans certaines productions d'Outre Rhin, ou bien alors en option à des prix prohibitifs. Un excellent rapport qualité prix par conséquent.