VOS 10 AVIS Toyota Aygo X

Je déconseille fortement ce modèle.. entrée d air insupportable au niveau de fenêtre .. l assise de siège est catastrophique au bout de 3 mois après l avoir acheté on dirait que le siège a plus de 100.000 km tellement l assise est détendu et par dessus ça le concessionnaire MIA a frejus est à déconseillerm

Je suis obnubilé par les petites japonaises. Pendant le COVID j'ai eu une MX-5 puis une génial Toyota iQ. Je voulais à nouveau une voiture neuve donc j'ai pris la plus petite en Europe en 2026. TOYOTA Aygo X GR Spprt toute options Pearl White, très sympa en bicolore. Consommation incroyable, au catalogue 3,8 et véridique si on conduit un peu éco. Très complète pour une citadine peut-être trop justement mais par obligation sécuritaire malheureusement en Europe, donc un prix assez élevé (CHF 28000.- Euros pareil env.) système hybride très performant on roule parfois en électrique, la voiture décide elle-même et c'est parfois sur l'autoroute. Très bon son JBL d'origine (options incluse GR). Pneus en 18 pouces étrange mais disponible dorénavant en 4 saisons aussi. Par contre les places arrières font à peine mieux que les deux premières petites Aygo de 3.46 (celle-ci 3m77) La finition de certains plastiques et sous les tapis avant et déplorable par rapport à d'autres japonaise notamment MX-5 ou iQ. Elle est bien mais un peu fade comme 95 % des voitures. Soit je vais la vendre rapidement et perdre de l'argent pour reprendre une MX-5 ND neuve mais en fin de carrière. Soit je la garde et j'attends la NE vers 2028.

Seconde voiture de la famille...qui pourrait faire office de voiture unique pour deux personnes Sous un gabarit modeste, la capacité de chargement est assez impressionnante, banquette repliée. Le look est amusant et dynamique, la position de conduite typée SUV domine la route. Les commandes sont douces ( sauf la boîte aux débattement trop longs). La maniabilité est excellente. La finition est bonne, malgré quelques plastiques basiques...mais il n'y a pas de bruit parasite. Le confort est appréciable même sur longs parcours...La climatisation est remarquable d'efficacité. L'ergonomie est un peu compliquée mais toutes les fonctions dernier cri sont intégrées. Le bloc trois cylindres de 72 CV est un peu sonore mais volontaire et l'on tient le 130 sur autoroute sans problème ( à condition de rétrograder en 4eme dans les côtes. Ce moteur très robuste consomme très peu: 4,4 litres au 100 mesurés sur un parcours de 400km mixte route autoroute. Bref une petite qui a ( presque) tout d'une grande.

Ma fille possède une AYGO X LIMITED avec le problème suivant Le toit se raye à l'ouverture de la capote. Toyota nous a dit que c'était la seule en Europe à avoir ce soucis. Le seul rectificatif de leur part à été de mettre des autocollants qui se raye et qui sont hideux c'est tous ce qu'ils ont fait.On ne raye plus la peinture juste des autocollants qui bulles si vous souhaitez prendre contact avec moi jimp51@orange.fr Regardez bien vos véhicules possesseur de cette voiture. Ou faite bien attention avant un achat. Car dés que le problème se manifestera vous risquez d4avoir les mêmes correctif

Très déçu. Acheté en LOA avec apport ce 1000€. Mensualité de 260€. Voiture très peu puissante. Un veau. L’intérieur est de piètre qualité. C’est du plastique de base. La plage arrière c’est du n’importe quoi. Un simple tissu tout mou. Franchement ne pas acheter. J’avais la Toyota YARIS la première fois. Mieux mais vraiment rien d’extraordinaire. Fini pour moi TOYOTA. J’ai basculé en MG.

Ravis de mon acquisition, excellente petite voiture très bien équipée en finition air collection, idéale en ville et fait le job sur autoroute avec son régulateur de vitesse adaptatif, je recommande à 100% ce petit véhicule, faible consommation... design extraordinaire! Je recommande la boite CVT.

Un peu bruyante sur autoroute mais bon elle n’est pas vraiment faite pour ça .Boite automatique excellente à 7 vitesses fictives (palettes au volant)qui exploite au mieux les capacités du moteur mais surtout c’est le régulateur de vitesse adaptatif qui est très appréciable sur route et autoroute. Je ne regrette pas du tout cet achat

Mon expérience avec Toyota, les équipes sont très à l'écoute, mais les paroles s'envolent et les écrit restes. Sur le point les commercials sont a l'écoute MAIS je suis très en colère au près de toyota. Je dois rompre ma garantie due à l'entretien, j'avais fait une demande que l'entretien soit prise en compte sur mon crédit chose qui n'a pas été respecté. Le montant de l'entretien est très excessif, le budget qu'on ma annoncé est trop chers pour ma situation personnel. Je suis très déçues.

Finition inégale , moquette très bas de gamme par exemple . Assise siège plissée au bout de 100 kms ! Doit passer en garantie . Moteur extrêmement bruyant et très faible . Défaut d’origine sur écran : informations avec erreur de français ! Alarme de survitesse à déconnecter à chaque démarrage : insupportable. Dommage car la voiture est maniable et pratique économique et dispose d’un toit ouvrant . Sensation que Toyota a bâclé le travail et donc gâche les qualités …pour des raisons purement économiques. Première Toyota ce sera la dernière .