VOS 16 AVIS Volkswagen Tiguan 2 Allspace

Véhicule agreable, performances haut dessus de la moyenne (surtout quand le moteur est rodé ave 80% d'autoroute), toute options. Le cuir est un peu ferme. Véhicule pratique. Le mode ECO est efficace, 8,9L /100 avec 7 passagers, les bagages et un coffre de toit. Véhicule au look sympa avec le KIT extérieur R Line. Un point noir pour Volkswagen: à 54500 euro prix catalogue, pas de roue de secours, pas de compresseur, pas de bombe anti-crevaison, pas de cric...

Juste un véhicule parfait. Avec toutes les options un régale à conduire et surtout des reprises à laisser certaines sportives presque sur le c.. je l'ai essayé aussi "hors piste" beaucoup de cailloux, passe très bien mais attention ce n'est pas un TT ( ancien véhicule touareg avec 450000km parcourue et il montait aux arbres). seule critique, la troisième rangée, uniquement pour les nains de jardin, j'aurais préféré sans et avec un coffre plus profond.

Excellente tenue de route dans toutes les situations que j'ai pue rencontrer : vitesse autoroutes avec 5 personnes et coffres chargée, ou seul sur autoroute avec un vent important sur les côtés, ou en forte pluie sur une route à 1cm d'eau : elle n'a pas bougé. Il me manque la condition sous neige... Excellent SUV avec les options qui va avec, finition à la hauteur des version CARAT.

Voiture très homogène. Moteur TDI 150 suffisant pour se déplacer. DSG très agréable par rapport à une boite manuelle. Véhicule très efficace sur la neige en 4 motion et pneus neige. Cet hiver je suis passé partout alors que je vie en station de ski. Voiture idéale pour une famille de 5 personnes. Coffre énorme. Un défaut constaté et pris en charge par la garantie : Un joint du toit ouvrant s'est retourné lors de la fermeture du toit. Il s'est retrouvé déformé. VW m'a changé la vitre complète avec joint sous garantie. Véhicule très sécurisant grâce aux nombreuses options du carat exclusive.

Un véhicule parfaitement équilibré : motorisation bien adaptée, boîte souple et efficace sans "trou", suspension ferme mais pas de roulis de caisse même dans les rond-points, volume très sympa (le mien est un 5 places), bon confort : siège cuir (j'ai essayé les sièges tissus qui sont moins sympa), équipement super complet (version Hightline disponible en Belgique). Quant à la différence de prix avec le Peugeot, je pense qu'elle est tout à fait justifiée au vu de la qualité de fabrication, des matériaux et du niveau de finition ! Ajoutons la différence de prix de revente dans 3 ans et le Tiguan s'avèrera plus rentable, j'en suis persuadé.

Véhicule très agréable au quotidien comme pour de longues distances, aucun problème mécanique ou électronique en 5 000 kilomètres. On est comme chez soi pour qui pratique Audi ou VW depuis longtemps. Consommation moyenne observée inférieur à 7l ce qui m'impressionne vu les dimensions de la bête. Les sièges sont très confortables et moins salissants que les anciennes déclinaisons à "filet". Pas de conduite sportive mais une très bonne tenue de route meme en 2 roues motrices, tenue de cap nickel et prise au vent plus faible que j'imaginais. Je suis très satisfait de ce véhicule. Bref on met un peu plus que pour un 5008 mais je n'ai aucun doute que dans deux ou trois ans, je serai encore ravi. Des "détails" électroniques comme les phares intelligents ou le tableau de bord tout numériques sont un régal.