VOS 76 AVIS Volkswagen Tiguan

Tiguan acheté neuf en décembre 2009 avec contrat d entretien. A 10 0000kms problème d injection pris en charge par la garantie mais après les 2 ans de garantie plus rien politique commerciale vw nulle et marque à éviter A 50 000 kms compresseur de clim hs et à 68 000 fuite du liquide de refroidissement diagnostic pompe à eau hs et nécessité de changer la courroie de distribution Derrière un marketing mis en place depuis de nombreuses années les véhicules vw ne sont pas fiables et la politique commerciale du constructeur est dépassée voir les garantie proposées par les marques asiatiques Moralité pour être tranquille et pour le même prix mieux vaut acheter 3 DACIA

Bonjour, j'ai la version R-line avec des jantes en 19 pouces. Je suis moyennement satisfait de ce véhicule . Sur autoroute ça roule très bien mais en dehors avec les jantes en 19 pouces, la suspension est un peu trop ferme. J'ai eu des soucis avec le véhicule. Le turbo a été changé dès le début. Aujourd'hui le véhicule a 4 ans et 64000 km. Tous les entretiens ont été fait en concession mais VW se décharge de tous les autres problèmes. J'ai la trappe à essence qui s'ouvre une fois sur trois ( donc à la station service on a l'air un peu bête en insistant pour ouvrir la trappe a essence), le toit ouvrant qui grince et je viens d'avoir la casse de la pompe à eau ce qui implique de changer également la distribution. La facture s'élève à 800€ et VW n'a concédé qu'une remise de 25% sur le kit de distribution soit environ 100€. Un courier à VW France n'y a rien fait alors que j'ai fait les 3 révisions des 15000, 30000 et 60000 km à la concession. la dernière visite d'entretien des 60000 km m'a couté 400€. Ils ne sont pas du tout commercial. Les bénéfices d'abord...

véhicule agréable, conso moyenne 7.5 l. Le GPS est compliqué , il est plus simple de prendre un petit GPS beaucoup plus performant et surtout plus abordable. problème de toit ouvrant dès le début à 10 000 km réparé (pièces quise décroche et font beaucoup de bruit de vibration), mais qui recommence actuellement...(48 000 km). Fiabilité moyenne pour un véhicule de plus de 40 000 €...Nous avons eu des problèmes de boite DSG changé à 25 000 km et maintenant c'est le turbo qui vient de lâcher à 48 000 km. Heureusement le véhicule est garantie. Je ne pense pas garder cette voiture la garantie terminée.

Véhicule acquis il y a deux ans à 23000kms, il en totalise aujourd'hui un peu plus de 50000kms. Très bon véhicule, agrément moteur correct et très bonne motricité sur neige. Pas de problème rencontre à ce jour, consommation moyenne de 8 litres au 100. Le prix de l'entretien est raisonnable dans le réseau. J'ai choisi ce modèle car je cherchais un véhicule SUV essence ayant une consommation raisonnable. C'était le seul modèle sur le marché. J'avais des craintes sur la fiabilité de l'ensemble "TWINCHARGED", jusqu'à présent tout va bien.

Connaissant VW pour sa robustesse j'ai acheté un TIGUAN en remplacement d'une AUDI A4 Break. Du point de vue confort véhicule très bien adapté pour les grands (>1.87m)la finition est correct et bonne vision sur l'extérieur mais la qualité des garniture est bien en dessous d'Audi,Bmw et Mercedes et ce pour un prix identique. L'habilité n'est pas extraordinaire pour un véhicule de cette taille, les performance moteur acceptable et encore mieux si on rajoute un boitier additionnel. Gros défaut pas de roue de secours mais surtout pas de crick et c'est la galère...Ayant eu BMW et AUDI j'y retournerai.

Acquise à 85000km,son carnet de bord fait etat d'un remplacement de turbo sous garantie par le precedent proprietaire. En ce qui me conçerne,le seul probleme rencontré:moquette du coffre gorgée d'eau suite au décollage du manchon caoutchouc (AR gauche) d'ecoulement d'eau du toit panoramique verre. Coté consommation,elle est tres raisonnable,j'oscille entre 6.8L/100 et 7.5L/100(moyenne sur un plein avec 10% de ville). Sur autoroute 8.0 à 8.5l/100.J'ai une conduite souple et je conserve en permanence les pressions preconisée pour la pleine charge(2.5bar AV,2.7bar AR)J'ai opté pour les pneus HANKOOK DYNAPRO qui sont tres endurants et ont l'avantage d'etre des 4 saisons (235x55x17)

acquis neuf en février 2009, il à 65000kms aujourd'hui. Un seul problème, une sonde FAP je crois, changée gratuitement hors garantie. c'est la 1ère fois que je garde un véhicule plus de 18 mois. Si c'était à refaire, je ne referais pas car VW ne le fais plus en tiptronic, une boite qui lui va si bien.Et ce serait donc un GLK!

Achat neuf (sept2010): Les + : Véhicule spacieux et confortable, bonne position de conduite, consommation (6l en moy). Bonne qualité de fabrication. Agréable et pratique au quotidien. Disposant de bonnes reprises. Une bonne "alternative" au look monospace. Les - : Les tablettes au dos sensibles aux rayures... En bref, une familiale à recommandée !

Bonjour, Mes parents ont un tiguan depuis janvier 2012 acheté neuf en concession. Très bon suivi et voiture génial look habitabilité moteur prix... Nous conseillons vivement le Tiguan. De plus il est économique 6.5-7 litres sachant qu'ils ont le pied lourd. Le nom de référence du segment, lui va très bien. Cordialement

bonsoir, Super véhicule acheté en occasion 36000 kms couleur blanc très économique entre 5.9 et 6.4l aux 100 kms entre autoroute, nationale et ville. Très confortable malgré ses jantes en 19 et pour les reprises c'est super. C'est un 4x2. J'aimerais installer une caméra de recul mais là, j 'aurais besoin de votre aide pour me conseiller sur le matériel à acheter. J'ai demandé un devis dans un centre auto depuis quelques jours, resté toujours sans réponse, il faut croire qu'ils ne sont pas intéressés. Vous remerciant par avance pour votre aide Cordialement Y.M.