VOS 25 AVIS Volkswagen Touran 2

Voiture de bonne facture fiable jusqu'à 100mkm. Espace de chargement intéressant. Modularitée intéressante en supprimant les sièges arrières sauf pour les 7 places ( les deux derniers sièges ne se démontent pas) impossible d'avoir un plancher plat. Attention au moteur 1 litre 2 TSI 105 vraiment insuffisant en puissance pour la montagne aucune reprise lorsque vous êtes chargé.

Véhicule acheté d’occasion en septembre 2015 avec 105kms au compteur. Décembre 2015 : injecteur 4 HS > 800€ Fevrier 2015 : injecteur 3 HS > 800€ Mars 2018 : Contacteur tournant HS > 600€ Juillet 2020: injecteur 3 HS (pb compression) qui embarque le 4 avec lui ainsi que la culasse > 6300€ Le concessionnaire me confirme qu’il y a bien un problème d’injecteur sur ce type de moteur (CAYC) mais il ne veut pas prendre en charge la culasse qui ne fait pas partir du rappel alors que c’est la consequence de la défaillance des injecteurs. En attente du retour de VW France sur le dossier. Modèle (CAYC) a fuire impérativement !

Une voiture tout simplement parfaite, très confortable, agréable à conduire,avec un design et des options qui ne sont pas du tout mal,en fait une voiture polyvalent qu'on peut utilisé pour les trajet et même en ville sans aucun' problème ni hésitation grâce à son confort et ses options d'une voiture moderne

A 71000 km aucun problème mais le moindre petit problème se paye cher chez vag et les révisions coûte cher sur le réseau. Très agréable a conduire, moteur souple et coupleux. la consommation est correct 5L sur l'autoroute et 8.5~9L en ville. Même si les longs trajets sont agréable et confortable le point noir de la voiture reste l'insonorisation du vent, c'est désagréable a la longue.

Je suis proprio d un touran 2litre tdi 140 cv jusqu'à 60000 km un problème perte de puissance ensuite problème recepteur plus émetteur embrayage depuis les vitesse ne rentre plus nécessitant le remorquage cher le consessionnaire de plus la garantie cher vw ne est que de deux ans donc tous les problème rencontre ne sont plus pris sous garantie de plus l entretien coûte cher je suis vraiment déçu je ne recommande pas se genre de véhicule sinon il faut l acheter neuf et le revendre avant Qu il est 60000km

Choix d'un Touran 140 cv essence qui réponds pleinement à ce que je cherchais. 76000 Kms et pas un seul désagrément même en traction caravane.Révisions faciles à se faire. Polyvalence d'utilisation (de la voiture de mariés à la camionnette !) Silencieux en version essence, coupleux à bas regime grace au compresseur pour une consommation raisonnable. On pourrait cependant lui reprocher une ligne sans originalité largement compensée par sa modularité.

Acheté en occasion en 2013 avec 90.000km puis revendu en mars 2017 avec 220.000km Comment se plaindre de ce véhicule, aucune panne, seul pièce changée, bague avec calculateur dans le volant qui a cassé, 300 euros. Consommation 5.2l en moyenne , record de consommatin à 3.9l en extra urbain. Spacieux, facile à garer, bon rayon de braquage, idéal pour les enfants, le top pour un véhicule familiale, certes plus chères sur le marché de l'occasion que les francaises mais incomparable.

Une catastrophe, rien ne va dans cette voiture. le pare brise de mauvaise qualité , avec la chaleur le tableau de bord s'est fendu.,le service après vente est nulle,elle est concernée par la fraude, il y a maintenant des fuites d'eau au niveau du toit ouvrant( vu par concession Citroën), suite à un choc(sur l'arrière)du véhicule,il en est ressorti un problème de parallélisme(à l'avant du véhicule), véhicule immobilisé 3 mois .....BREF que des soucis. Il y a tout de même quelques points positifs(pour le prix s'est mieux) la voiture est très confortable, agréable à conduire et c'est à peu près tout. PLUS jamais Volkswagen pour moi.

Mon 2eme Touran en Life plus Acheté neuf en 2013 Pour ma part une belle surprises sobres et silencieuses ! Voila ma première impression comparé à mon ancien Touran de 2008 , et mon scénic de 2005 , après 77 000 km J'en suis toujours content même si le moteur n'est qu'un 110 ch il est suffisamment pour les vacances et trajets quotidiens même en 7 places pour des trajets moyens entre amis ou familles. Cette version spéciale Life se situe entre le confortline et le carat, beaucoup d'équipements pour améliorer ou aider une conduite saine et en sécurité Malgré des fauteuils un peu ferme ,il s'avère malgré tout agréable et surtout sécurisant par tous les temps. Il tient parfaitement la route et mêmes par vents forts (ex: sur autoroute à 130km voir plus)et aussi dans les virages. Bien-sûr a conditions de bien entretenir son auto ;-) ( pneumatiques, suspension ,....) Pour ma part mon seul regret , c'est les options ou pack chez VW , c'est super cher!!! Si je peux permettre que ce soit Renault, VW ou autres concessionnaires , a vous de mettre en concurrence ça va du bien au moins bon!!! Entretiens: Visites des 30 000 et 60 000km Un train de pneu à 52 000 km

Voiture confortable ,silencieuse et spacieuse avec beaucoup d'options, mais ergonomie du tableau de bord et des commandes désastreuses. Le volant cache le compteur kilométrique entre 60 et 200 km/h , GPS trop bas et cartographie vieille de plus de 3 ans. trop nombreuses les commandes attirent le regard à l'intérieur du véhicule , celle du volant sont trés sensibles , à la moindre manoeuvre , on dérègle la radio ou le GPS facilement. Les plastiques intérieur sont trés fragiles ( ceinture de sécuritée arriere et autres), ils se rayent trés facilement et s'usent vite.les sieges avant montrent des signes d'usures prématuré. Le moteur essence 1,4 140 ch , le matin tourne sur trois cylindres au démarrage à froid. Il consomme beaucoup d'eau et d'huile, attention aux niveaux, à vérifier régulierement. Vw annonce une conso de 6,8 litres mixtes sur catalogue, compter plutôt du 9 litres (conso ordinateur de bord) ! 5000 km et premier problème , la boite de vitesse (manuel 6 vitesses avec une 5 éme qui ne serre à rien, boite mal étagée pour moi) broute , craque au démarrage et donne parfois de violent à-coup, retour au SAV, d'après vw toute est normal ! Mon vieux scènic de 200000 km n'as pas ces symptômes ! Service après vente inéxistant. Bref après 15 mois et 17000 km, déçus de cette voiture neuve ,trés cher et surtout du comportement de vw qui se prennent pour les meilleurs, j'ai vendu le véicule et racheté à la concurrence .