VOS 25 AVIS Volkswagen Touran 2

vehicule fiable avec finition soignee, comportement routier seins,avec des accelerations franche pour un 140cv.consommation tres raisonnable moins de 5l/100 en long trajet.tres bon volume de coffre.ideal pour une famille de 5 personnes.entretient en conssesion raisonnable.tout est bien etudier tout a une place et un rangement.

Touran acheté en concession à 8000 km. Parcours de 75000 km en 3 ans sans aucun souci.Voiture agréable en conduite, moteur suffisant, confort de suspension.Sièges agréables avec une vraie place pour le passager situé au milieu du deuxième rang.Peu d'usure de pneus.Les feux de jour permettent d'être bien vu.

Bonjour Je reviens sur l'avis que j'avais donné au début de l'utilisation du TOURAN il a maintenant 210 000 , et depuis que j'ai passé les 150 000 je n'ai que des problèmes avec Un fini, un autre commence Le précédent m'a valu une période de 3 mois avec un véhicule qui était plus souvent au garage que chez moi (problème de température moteur 500 €) et là je viens d'avoir une panne , arrêt bande d'urgence de l'autoroute, diagnostique : limaille dans le circuit de distribution ..... Et je passe sur les autres pannes, système de dépollution un gros billet de 1000 € .... Une catastrophe.....

Je possède un Touran TSI CUP acheté neuf en juillet 2014 de 140 ch. et j’en suis très mécontent, Il à 8000 km et déjà en vente. Problèmes d’embrayage/volant moteur, souplesse d'un GMC 6x6, GPS pas à jour, démarrage à froid le moteur tourne sur trois Cylindre, le parebrise gèle à l’intérieur et pas à l’extérieur ! La ventilation faiblarde ne parvient pas à le dégelé. Siège central arrière vibre, rétro extérieur se rabattent pendant la conduite !Les freins manquent de mordant et l’ergonomie du poste de conduite (commande diverse, GPS trop bas sur la console et volant qui gêne la visibilité du compteur) est nul, comme le service après-vente et le chef d’atelier de VW qui vous répond que tout est normal. VW se fout royalement de vos problèmes et des clients. Les ingénieurs de VW ne roulent pas avec leurs voitures, sinon elle serait de meilleurs qualités et un peu moins copiées sur les marques concurrentes. Cette voiture est dangereuse à la conduite, l’attention est attirée souvent vers l'intérieur du véhicule. Touran très cher,pas fiable(27500 €). Première et dernière VW pour moi, si j'arrive à la vendre. je regrette mon Scénic et mon Toyota verso, il n'ont rien à envier à VW, bien au contraire

Quelle erreur... Acheté en 2012 à 30 000km revendu à 85 000km. Venant d'une Honda civic 2.2 140 le choc est énorme. Le moteur poussif hurle mais n'arrive pas à tracter la voiture. C'est un moteur pour une polo, pas pour un monospace. Et la fiabilité...: Injecteurs changé à 35 000km, la boite DSG montrais des signes de faiblesse dès 80 000km, VW refuse de la changer, j'ai dut revendre le Touran en l'état, c'est triste... Bon point le coffre est grand... Super... La présentation est triste, les suspension sèche et le véhicule n'est pas un exemple de tenue de route... Il est temps de changer de chassis !

Manque de fiabilité cruel... Après des problèmes de climatisation, Volant moteur+embrayage HS et la voiture à juste 57000km ! Mauvaise routière, les sièges ne sont pas confortables, les appuis têtes pas réglables. Les suspensions pompes trop. un super coffre mais ça ne la sauve pas...

Quelle déception.... Achetez neuve en 2013, je m'en sépare enfin avec 100 000km. Cela fait deux ans que je souffre de la comparaison du touran avec ses concurrents. L'habitabilité est en berne dans ce véhicule mais surtout le 1.6l 105 "poney" ne vaut rien du tout couplé à la boite DSG7. Boite que j'ai dut faire remplacer à 70 000km ainsi que les injecteurs à 30 000km. De plus le sous dimensionnement du moteur fait que vous tomberez rarement à moins de 6.5l. Les pneus arrière s'usent horriblement vite car l'angle de carrossage est mal calculé. Dés 10 000km ils font un bruit de roulement insupportable (pour moi). VW s'est vraiment perdu dans ce modèle. Je vais prendre un verso, plus fiable et plus puissant.

J'ai remplacé ma Mégane 3 Estate par un Touran 2 et on peut dire que je suis très content du changement vers l'allemande ! En effet, fini les finitions déplorables, les bruits de mobilier et les plastiques fragiles et de piètre qualité de la Mégane. Dans le Touran, le silence règne, l'insonorisation est soigné, les plastiques et l'assemblage sont très très corrects. Bien sur l'espace est plus important mais c'est logique. Le coffre est gigantesque, les places arrières offrent bcp de place au jambes et la modularité est très aisé pour passer en mode camionnette sans les sièges arrières. Coté moteur, le 1.6 TDI de 105ch est largement suffisant à l'usage. Il reprend très bien à bas régime et pas besoin de l'envoyer haut dans les tours. il faut savoir qu'un 105ch allemand est un tout petit peu plus puissant qu'un français car le mode de calcul est différend en Allemagne, en France et en Angleterre. Ceci dit la différence ne se compte pas en dizaine de chevaux :) Un 105 Allemand équivaut à un 110 (environ) français. Coté consommation c'est vrai chameau, 950km avec un plein en mixte et donc environ 5.5l en moyenne. Bref même si coté fiabilité la VW et la Renault seront sans doute aussi fiable l'une que l'autre, coté finition et longévité dans le temps les allemands sont vraiment un cran au dessus et je ne regrette pas d'avoir changé.

Troisième Touran (un de chaque génération)il est très abouti côté confort de conduite avec une belle sobriété (6L/100km à 130 km/h et 6,7 L. en ville). l'ergonomie et le volume sont appréciables. les défauts majeurs : 1/ position de conduite pour une personne de 1,90m avec un réglage et une tenue lombaire inexistants et un appuis tête trop avancé (même reculé à fond). 2/ un GPS totalement archaïque (pas de vision globale du trajet, impossibilité de faire glisser la carte du doigt, pas de points d’intérêt à part les stations services et les concessions VW! des itinéraires fantaisistes, bref inutile.3/ la suppression du dépannage pris en charge par VW en cas de crevaison et pas de roue de secours...

Propriétaire d'une Touran depuis 3 ans, je suis entièrement satisfait de ce véhicule. Ce que j'aime ce sont ses 3 vraies places à l'arrière, son coffre immense, sa grande modularité avec ces sièges arrières indépendants et amovibles, son grand toit ouvrant panoramique. Au niveau de la conduite une vraie surprise, confort, insonorisation, boite dsg, visibilité, son couple et sa reprise même voiture pleine, le TDI 105 une vraie merveille, avec une consommation correcte, même au niveau de la tenue de route, elle ne bouge pas et facile à manoeuvrer en ville. Ce que j'aime moins, les plastiques intérieur et la peinture métallisée assez fragiles. Au niveau de l'entretien, seul frais pour le moment, la révision des 30 000 km à 212€ et des pneus d'origine qui arrive à 50 000 km !