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Mondial de l'Auto - Le journal du soir de la rédaction (14 octobre) : le bilan en direct du Mondial

Dans Salons / Salon de Paris

Douzième et dernière édition de notre journal du soir en direct du Mondial de Paris. Nos journalistes Manuel Cailliot, Pierre-Olivier Marie et Olivier Pagès dressent le bilan du salon de l'auto 2018 dont les organisateurs viennent juste d'annoncer l'excellent chiffre de fréquentation.

Mondial de l'Auto - Le journal du soir de la rédaction (14 octobre) : le bilan en direct du Mondial

Dès le premier week-end du Mondial de Paris, on a senti et on a écrit que cette édition du salon serait une réussite à en juger par la foule qui s'agglutinait déjà autour des modèles sur la plupart des stands. A 18 heures, en ce dernier jour du salon, les organisateurs annonçaient un premier chiffre de fréquentation spectaculaire : plus d'un million de visiteurs sur 11 jours seulement contre 1,07 million lors du salon 2016 qui avait duré 16 jours.

 

La performance est d'autant plus remarquable que le salon avait fait l'objet de nombreuses critiques avant même son ouverture en raison de l'absence d'un certain nombre de constructeurs. Pour y faire face, les organisateurs ont mis en place toute une série d'innovations qui ont porté leurs fruits puisque les visiteurs ont été au rendez-vous.

Au-delà de ce bon score statistique, Caradisiac revient dans le détail sur ce Mondial avec, autour de la table ce soir,  ses journalistes Manuel Cailliot, Pierre-Olivier Marie et Olivier Pagès.

 

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Commentaires (14)

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bravo a toutes l'équipe , mais pour le forum en lui méme , il faut un vrai modérateur , car trop insulte a autrui

un seul pseudo & avec email , pour ecarter les multipseudos . sur le site !

Par

Mr cailliot qui a finie la soirée en street poker....

Par

En octobre 2018 Caradisiac a 18 ans : l'âge du permis (tant que les plus jeunes sont encore privés de ce droit). Ça ne se fête pas ?

Par

En réponse à 1919

En octobre 2018 Caradisiac a 18 ans : l'âge du permis (tant que les plus jeunes sont encore privés de ce droit). Ça ne se fête pas ?

Je suis allé au Salon ce vendredi et comme je m'y attendais, une ambiance morose avec une fréquentation moins présente et bcp bcp d'absent et ça se sent. Dans le hall 1, PSA et Renault tentent de faire bonne figure (Renault qui comme d'autres recycle a n'en plus finir leur stand d'année en année au niveau deco ...) certains revendeurs à la sauvette presque... occupent des zones anciennement dévolues à de grands constructeurs, bcp ont déserté, ça fait de la peine de voir ça, dire que je regrette les ambiances de mes 20 dernières années de salon de paris, une page se tourne. Pour moi, ce sera mon dernier à Paris et j'irais a celui de Genève à des années lumière de ce lui de paris. Pk la presse est complice de cette dissimulation ? Mystère ou passe ? ;)

Par

Hors-sujet mais peut-être ça intéressera quelqu'un de savoir que la production des nouveaux Ford Everest, et Ranger (dont le nouveau Raptor) est momentanement stoppée dans l'usine de Rayong suite à un problème de convertisseur sur la nouvelle BVA10.les vehicules deja livrés sont rappeles en concessions qui ont recus message de l'usine d'arreter de les vendre en attendant de remedier au problème: les vitesses (avant comme arriere) peuvent se desenclencher en roulant, provoquant l'arrêt du vehicule, pas de manière brutale heureusement (La boite ne se bloque pas en provoquant l'arrêt immédiat et violent, plutôt le genre roue-libre. Si mon Thaïlandais ne me fait pas défaut, je lis bien mais pas 100% non plus).

Sans vouloir faire de Tord bashing. J'adore ces modèles et j'ai un Everest 3.2

Par

il y a pleins de problément ches les CC les pires en ce momment espace v , talisman , 2008/3008 ect ect

les news techno pose probléme

Par

En réponse à Irealife

Je suis allé au Salon ce vendredi et comme je m'y attendais, une ambiance morose avec une fréquentation moins présente et bcp bcp d'absent et ça se sent. Dans le hall 1, PSA et Renault tentent de faire bonne figure (Renault qui comme d'autres recycle a n'en plus finir leur stand d'année en année au niveau deco ...) certains revendeurs à la sauvette presque... occupent des zones anciennement dévolues à de grands constructeurs, bcp ont déserté, ça fait de la peine de voir ça, dire que je regrette les ambiances de mes 20 dernières années de salon de paris, une page se tourne. Pour moi, ce sera mon dernier à Paris et j'irais a celui de Genève à des années lumière de ce lui de paris. Pk la presse est complice de cette dissimulation ? Mystère ou passe ? ;)

Ton avis est l'exact reflet de tout ce que j'ai pu entendre ( au moins 12 personnes qui se sont rendues là bas ).

Mais bon, quand tu disposes d'un stand ( à pas cher, sois en certain ) dans le hall principal, tu ne vas pas cracher dans la soupe.

Par

une suite à la "Legend" de Peugeot?

oui, ça serait une bonne chose, même à 70k€.:bien:

quant à l'intérêt des gens sur la ds3 crossback = étonnant. on verra ce qu'il en est des ventes.

Par

bon après, les gens sont-ils venus comme s'ils allaient au zoo, ou sont-ils vraiment venus pour acheter une voiture ou dans l'hypothèse d'en acheter une prochainement?

Par

En réponse à roc et gravillon

Ton avis est l'exact reflet de tout ce que j'ai pu entendre ( au moins 12 personnes qui se sont rendues là bas ).

Mais bon, quand tu disposes d'un stand ( à pas cher, sois en certain ) dans le hall principal, tu ne vas pas cracher dans la soupe.

A l'avis des gens qui connaissent des gens qui... On préférera ceux de ceux qui s'y sont réellement rendu, non ?

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