La firme italienne a adopté les nouvelles technologies avec cette version de son superbe modèle redessiné en 2003. Ainsi la boite de 6 vitesses Selespeed est robotisée, pour améliorer les réactions du puissant V6 GTA. Pour les conducteurs soucieux de l＇écologie (et ils sont de plus en plus nombreux !) le système JTS à injection directe pour les blocs essences permet une réduction de la pollution. Il est aussi agréable de constater que la conduite ABS, ESP, l＇anti-patinage, et les airbag frontaux, latéraux et rideaux sont de série. Restylée depuis 2003, cette nouvelle version du modèle de 1997 affiche désormais une face avant encore plus accrocheuse, des projecteurs énergiques, sans oublier une calandre assainie.Par contre, et c＇est dommage, l＇intérieur est finalement assez peu classe, en raison principalement des matériaux utilisés, qui ne sont vraiment pas à la hauteur du design extérieur. Monsieur de chez Alfa Romeo, encore un effort donc et vous nous offrirez un véritable must, tant sur le plan esthétique, technique et même écologique !L＇Alfa Romeo 156 2.0 JTS selespeed en 15 chiffres clésLongueur :444 cmLargeur :174.5 cmHauteur :143 cmDiamètre de braquage :11.1 m entre trottoirsEmpattement :259.5 mVolume du coffre (en litres):380 lCapacité du réservoir :63 lConsommation mixte6.6/8.6/12.2 lPoids à vide :1285 kgDurée de la garantie :2 ansCylindrée :1970 cm 3Puissance :165 chCouple :206 Nm à 3250 tr/mn0-100 km/h :8.2 sV Max :220 km/h
