Pontiac est désormais morte et enterrée mais aux antipodes des Etats-Unis, il existe toujours une culture particulière de la berline musclée et plutôt bon marché. Les Australiens vont probablement garder encore longtemps leurs Holden ( et autres Falcon ) sur-motorisées et ce n’est certainement pas cette nouvelle préparation sortie des ateliers de Walkinshaw Performance qui risque de changer la donne.Walkinshaw, un nom bien connu des amateurs de sport automobile à qui l’on doit notamment les terribles Jaguar XJ220 du Mans au début des années 90, ou encore la Nissan R390GTI à la fin de la même décennie.Mais Walkinshaw, c’est également un département préparation qui se plait notamment à dévergonder des Holden déjà bien pourvues à l’origine. Ainsi, la Commodore HSV voit son V8 LS3 de 6,2 litres de cylindrée - origine Corvette - coiffé par un tout nouveau compresseur WP190 pour faire passer la puissance maximum à 644 chevaux, soit à peu près le chiffre d’une Corvette ZR1. Le couple grimpe à 802 Nm.La préparation est accompagnée par un gros travail au niveau des suspensions et l’aspect de l’auto devient plutôt méchant, surtout sur la poupe. Quant au tarif, il est velu : 44 975 dollars pour le kit complet. Heureusement, il est assorti d’une garantie constructeur.Via Jalopnik
