Afin de célébrer le 72ième anniversaire de la 4/4, ce qui constitue un record en matière de production continue, Morgan présente un nouveau modèle : la 4/4 Sport, qui est, n’ayons pas peur des mots, une des voitures les plus excitantes du salon de Genève pour les puristes de l’automobile.Certes, elle garde toujours son châssis en bois ( !) assemblé à la main de façon traditionnel, mais cela permet d’afficher un poids très contenu de 800kg. Sous le classique double capot se cache cependant un moteur tout à fait moderne, un 1.6l Ford Sigma développant 115ch. Avec un tel rapport pois/puissance, le 0 à 100 est avalé en moins de 8 secondes et le taux d’émission en CO2 reste sous la barre des 140g/km. Quand je vous dis qu’elle coche toutes les bonnes cases, fermement posée sur ses suspensions rabaissées !Le statut d’artisan de Morgan permet de plus aux clients de choisir parmi une longue liste d’options pour personnaliser leur 4/4 Sport. Reste la dernière question, la plus douloureuse : combien ça coûte ? £26,025 avec la TVA, soit 34 000€. Difficile de trouver plus attachant à moins cher.
