Toutes les photos - Mercedes-Benz SL R230 (2001 – 2008), le roadster technologique, dès 10 000 €

Par kilroy was here le 29/01/2026

super belle en blanc nacré , élégante , tout le monde se retourne sur son passage , sur cette belle inconnue , full options , on se moule dans l'habitacle mais une fois installé c'est top , bien calé, assis sur le train propulseur , avec cet immense capot du style Type E qui avale la route , le son du moteur est présent mais sans vous mettre une migraine , décapotage rapide d'une main meme en roulant ( à faible vitesse ) , vos potes seront jaloux , tout comme les darons en monospaces mais comme il faut quand meme dire du mal , l'absence de vide- poches latéraux et au niveau du tableau de bord est pénible ...voila faites vous plaisir avec ce roadster à contre courant des hauts SUV prétentieux , lourdauds ...

Par Chat le 22/01/2026

Problèmes récurrent de ciel de toit de la capote, véhicule d’occasion sous garantie Mercedes, non prise en charge ?, réparation effectuée juillet 2026 coût 800 € et casse des fils ( câbles en fils de coton) fin octobre (vehicule utilise tout les jours en décapotable) . Sur les forums problèmes sur toutes les décapotables C et E d’avant 2019 et aucune prise en charge par Mercedes. C’était ma huitième et dernière Mercedes

Par Jmg le 29/12/2025

Excellente voiture ! Une vrai GT pour avaler des kms cheveux aux vent. Avec sa ligne à couper le souffle, elle attire les regards. La sonorité est envoûtante et les accélérations sont dignes d’une catapulte (750 Nm !)L’équipement est pléthorique, la sono B&W digne d’une salle de concert. Bref une voiture incroyable, confortable, spacieuse avec du coffre ( dans tous les sens du terme!).

Par Jeep33 le 20/12/2025

Possesseur d'une Bluesummer depuis 2016 , achetée neuve chez Bluecar . 44500km de nouveau en panne de batterie . SAV inexistant . Relation clientèle idem .Autonomie très limitée en usage courant . Durée de vie de la batterie inacceptable ( 20000km ) qui se décharge à l'arrêt . Bruyante à l'usage , moteur , air ++ . Etanchéité douteuse .