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PSA : de mauvais résultats en Chine, un nouveau patron pour la région

Dans Economie / Politique / Personnalités

PSA : de mauvais résultats en Chine, un nouveau patron pour la région

Si la situation était déjà mauvaise pour DS en Chine, elle est devenue également assez catastrophique pour Peugeot et Citroën avec des chutes de ventes vertigineuses. PSA a décidé de prendre le taureau par les cornes en remplaçant le patron de PSA en Chine. Le nouvel arrivant n'est autre que l'ancien responsable de la zone Amérique du sud.

Chez PSA, un Carlos peut en cacher un autre. Le grand patron du groupe français va tenter de sauver la situation du géant français en Chine, où les ventes des trois marques s'effondrent, en envoyant à la rescousse Carlos Gomes, ex-patron de PSA en Amérique du sud (et ex-Président de Fiat France).

DS, qui incarne le renouveau du premium français, n'a écoulé qu'un peu plus de 5000 voitures sur les onze premiers mois de l'année dans l'Empire du milieu. A titre de comparaison, BMW, leader du segment premium en Chine, va termine l'année en Chine avec plus de 600 000 unités immatriculées...

La situation de Citroën et Peugeot n'est guère meilleure. Peugeot perd 28 % sur les onze premiers mois, à 216 900 unités, quand Citroën dégringole de 49 % avec 110 800 ventes. Autant dire que la situation est plutôt du genre alarmante, malgré des tentatives de lancement de produits spécifiques à la Chine, comme le Peugeot 3008 rallongé. Mais rien n'y fait, en tout cas pour le moment. Espérons pour PSA que Carlos Gomes saura remettre à flot la branche chinoise du groupe, sans quoi PSA se privera d'un des marchés les plus porteurs au monde.

Notons que c'est le deuxième changement à la tête de PSA Chine après l'arrivée, il y a un an et demi, de Denis Martin...

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Commentaires (76)

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Il suffit pas de mettre du chrome partout et marquer Paris sur les sieges pour vendre aux Chinois.

Par

Un 3008 rallongé, ce n'est pas un 5008?

Avec les politiques chinoises de forte taxe sur les véhicules non électriques (et hybride), PSA ne serait-il pas condamné à voir les ventes reculer jsuqu'à la disponibilité d'un véhicule hybride?

Par

En réponse à franck8316

Il suffit pas de mettre du chrome partout et marquer Paris sur les sieges pour vendre aux Chinois.

Exact il faut faire du beau, du fiable et du robuste, à l'instar d'Audi :oui:

Par

Bonne chance à Carlos Gomes :jap:

Par

En réponse à Lenfumeur

Exact il faut faire du beau, du fiable et du robuste, à l'instar d'Audi :oui:

Je sens une petite pointe de provocation envers les grands experts du forum mon cher ami :lol:

Attention au retour de baton :ptdr:

Par

Psa groupe en Chine c'est comme le titanic. ...il coule doucement et jusqu'à disparaître.

Par

Il parait que ce Carlos va chanter ça devant les concessions pour tenter de faire revenir les clients. https://m.youtube.com/watch?v=R4PSEFJ5Us8

Par

les dirigeants de PSA chine sont vraiment nuls ! et ca se voit dans les resultats

Par

les ventes de Psa chutent beaucoup , pourtant le marché chinois est à +5% et des broutilles d'Août 2016 à Aout 2017...

pourquoi cette grosse degringolade?

, mauvaise image car fiabilité incertaine, modeles inadaptés?

Par

En réponse à pat d pau

Commentaire supprimé.

Je ne suis absolument pas d'accord avec toi, ce message n'a rien de raciste envers les Chinois. Si des gens peuvent effectivement se sentir visés, ce sont bien les Français, avec leur arrogance, leur sentiment de supériorité bien franchouillarde et leur vision simpliste du marché chinois.

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