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Radars tourelles : le gouvernement va accélérer le déploiement

Dans Pratique / Radars

Radars tourelles : le gouvernement va accélérer le déploiement

Si la mise en place des nouveaux radars tourelle s'est faite relativement doucement en 2019, elle va nettement s'accélérer avec l'implantation de 1200 radars d'ici fin 2020 sur l'ensemble du territoire. Des "tourelles" qui sont, on le rappelle, capable de bien des choses.

La montée en puissance des radars tourelle se fait gentiment en France en 2019. Une fois le gros de la crise des gilets jaunes passée, le gouvernement s'est remis à poser ces radars d'un nouveau genre qui sont désormais environ 150 sur le territoire. 

Mais il y en aura bien plus dans un an. Le PLF (projet de loi des finances) qui dicte le budget 2020 de l'Etat contient en effet une section sur les radars, avec une prévision à 1200 radars tourelle installés en France d'ici la in d'année prochaine. Une information relevée par le site spécialisé radars-auto.com, qui rappelle également que ces radars ont une spécificité : la tourelle peut en effet être "vide" et simplement servir de leurre. Les agents peuvent en effet déplacer facilement le module complet d'une tourelle à une autre.

Pour l'instant, ces radars tourelle serviront uniquement au remplacement de radars fixe, mais l'installation de nouveaux points de contrôle est au programme pour les années à venir. Le radar tourelle s'annonce en tout cas polyvalent. En effet, toujours selon radars-auto.com, ils seraient capables de contrôler une multitude d'informations : le "dispositif de contrôle est installé dans une tourelle fixe afin de contrôler le franchissement feux rouges, la vitesse ou le franchissement des passages à niveau", et il peut aussi mesurer "le respect de la signalisation tricolore ou la vitesse de circulation". Pour le contrôle du téléphone au volant, rien n'est encore confirmé.

 

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Commentaires (75)

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Grâce à cette nouvelle nous savons maintenant vers quoi nous sommes "En marche".

Par

Lâchage d'indignations simultanées dans 3, 2, 1...

:bien:

Par

J'attend le radar spécial distance de sécurité.

Par

Faut que j'aille faire provisions de billes de paint ball jaunes ... va y avoir pénurie.

Par

Bof, et alors? Il y a dans chaque voiture un instrument avec une aiguille et des indications. Si un panneau affiche 70 dans sur un disque blanc entouré de rouge, on fait le petit effort d'aligner l’aiguille vers le repère 70 au plus et tout se passe bien. D'accord, il faut savoir lire mais nous sommes nombreux quand même a ne pas avoir oublié l'année de nos 6 ans.

Par

Quelle honte ce pays... c'est révoltant !

Par

En réponse à Ratafia_12

Faut que j'aille faire provisions de billes de paint ball jaunes ... va y avoir pénurie.

Et de scies à métaux :bah:

Par

Les Anglais....rappelons que ce pays a déployé les radars bien avant la France et en compte nettement plus....ont depuis longtemps adopté le principes du radar vide....

Il y en a beaucoup et il suffit d'une intervention de quelques minutes par un technicien pour combler le vide.

Moralité on ne sait jamais réellement si c'est un vrai radar ou un "leurre".

Efficace.

Toutefois les radars sont une choses, des limitations adaptées en sont une autre semble t-il.

Car si je n'ai rien de spéciale contre le contrôle....si on fixe des règles ils faut s'assurer qu'elles soient respectées....ce serait bien aussi que les limitations de vitesse évoluent avec leur époque.

Plus les voitures sont sécurisées, sécurisante même, plus les technologie évoluent et plus.....les limites sont basses !!!

Un comble.

Dans 10 ans on aura de la voiture "communicante", connectée H24, quasi autonome et.....ne roulant pas au dessus de 90 sur autoroute et 70 en nationale. Ne parlons pas des centre urbains, ils seront carrément interdit.

Par

En réponse à GY201

Bof, et alors? Il y a dans chaque voiture un instrument avec une aiguille et des indications. Si un panneau affiche 70 dans sur un disque blanc entouré de rouge, on fait le petit effort d'aligner l’aiguille vers le repère 70 au plus et tout se passe bien. D'accord, il faut savoir lire mais nous sommes nombreux quand même a ne pas avoir oublié l'année de nos 6 ans.

Tiens, un donneur de leçons, conducteur parfait ... et soumis.

Par

En réponse à narmer

J'attend le radar spécial distance de sécurité.

oui surtout quand un guguss va nous doubler pour se rabattre 30cm devant et qu'on va être verbalisé. ça va générer des grand moments dans les tribunaux.

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