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Salon de Genève - Les coups de coeur et les déceptions de la rédaction

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Salon de Genève - Les coups de coeur et les déceptions de la rédaction

La rédaction de Caradisiac a arpenté pendant trois jours les allées du salon de Genève pour vous faire découvrir tous les nouveaux modèles de l’année 2017. A l’affût, prêt à se laisser séduire, apte à juger, chaque journaliste a sélectionné son coup de cœur et sa déception.

 

Salon de Genève - Les coups de coeur et les déceptions de la rédaction

Salon de Genève - Les coups de coeur et les déceptions de la rédaction

 

Les visiteurs se rendent dans un salon pour deux raisons. Soit pour préparer le futur achat d’une voiture, soit pour rêver. Mais l’un n’empêche pas l’autre et dans le domaine du rêve, entendons ici coup de cœur, il n’y a pas de règle.

On peut aimer une Ferrari parce que c’est un fantasme inaccessible ou une Dacia, mais oui, car vous êtes séduit par l’idée d’une voiture économique.

Les journalistes de Caradisiac sont aussi partagés que vous. Alexandre Bataille continue salon après salon d’affirmer son amour des Dacia tandis qu’Audric Doche a flashé pour la Zoé sportive et que la nouvelle Alpine a recueilli les suffrages de Manuel Cailliot, d’Olivier Pages, de Pierre-Olivier Marie.

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Commentaires (15)

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"On peut aimer une Ferrari parce que c’est un fantasme inaccessible ou une Dacia, mais oui, car vous êtes séduit par l’idée d’une voiture économique."

Pour l'instant! Car bientôt ... en France, vu le dawa, même une Dacia sera inaccessible

Par

Le DS crossrien.....personne ne l'aime

mais ça

c'est facile à expliquer

pour contrer le Kadjar

faut une transmission integrale

bon sang

ils ont oublier ça chez PSA ????

OPEL va les rappeler!!!

euuu

Par

comment peut-on se rendre à Genève en tant que pseudo pro de l'auto et retenir dacia comme fait marquant, il faut vraiment détester l'automobile pour en arriver là. Son psy à dû se bâtir une fortune sur son dos !!

Par

Carton plein pour l'A110....coté presse.

a confirmer coté public.

Par

En réponse à

Didi et ses consos d' huile exubérantes, didi, le "saigneur des ..tonneaux" ..!!

"Décidé à ne pas assumer seul la réparation de son moteur 1.8 TFSI, David s’est rapproché du syndicat des experts automobiles indépendants, le SEI (www.experts-auto-independants.com). Bernard Tourrette, président de l’instance et consultant régulier de l’UFC-Que Choisir, a procédé lui-même à l’examen de la TT. Son rapport d’expertise est éloquent : « Nous avons procédé à un test de consommation d’huile selon la méthodologie du constructeur. Le bilan est sans appel : une consommation de 1,18 l de lubrifiant aux 1 000 kilomètres ! » "

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

Par

En réponse à moulache

Didi et ses consos d' huile exubérantes, didi, le "saigneur des ..tonneaux" ..!!

"Décidé à ne pas assumer seul la réparation de son moteur 1.8 TFSI, David s’est rapproché du syndicat des experts automobiles indépendants, le SEI (www.experts-auto-independants.com). Bernard Tourrette, président de l’instance et consultant régulier de l’UFC-Que Choisir, a procédé lui-même à l’examen de la TT. Son rapport d’expertise est éloquent : « Nous avons procédé à un test de consommation d’huile selon la méthodologie du constructeur. Le bilan est sans appel : une consommation de 1,18 l de lubrifiant aux 1 000 kilomètres ! » "

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

C'est bien de mettre des liens de caisses datant de...2012!:lol::lol::lol:

La mienne à tout juste 1an et 17k/km, je n'ai pas eu à rajouter une seule goutte d'huile, c'est le 300TSI@ DSG6. :coucou::lol::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à

Je croyais que les SUV, c'était nul ?

Ah, évidemment, si on colle 4 anneaux de remorquage sur la calandre, ça devient automatiquement une merveille aux yeux de certains con-ditionnés par le marketing.

T'as vu Gignac, j'ai fait un jeu de mot :coucou:

Par

En réponse à

Le Q2 est laid, mal dessiné avec sa custode digne d'une camionnette et les autres Q sont indignes d'Audi...

Par

En réponse à JEAN-LOUIS130dci

Le DS crossrien.....personne ne l'aime

mais ça

c'est facile à expliquer

pour contrer le Kadjar

faut une transmission integrale

bon sang

ils ont oublier ça chez PSA ????

OPEL va les rappeler!!!

euuu

Combien de SUV vendus avec une transmission intégrale... Très peu, car la majorité roulent en ville!!!

Par

En réponse à beniot9888

Je croyais que les SUV, c'était nul ?

Ah, évidemment, si on colle 4 anneaux de remorquage sur la calandre, ça devient automatiquement une merveille aux yeux de certains con-ditionnés par le marketing.

T'as vu Gignac, j'ai fait un jeu de mot :coucou:

C'est toujours marrant de lire des mecs qui se font aggro par du troll grossier et volontaire.:bien::fleur::fleur::fleur:

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