Cote Citroen C5 Break de 2008

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C5 Break (2) BREAK 2.2 HDI 173 FAP EXCLUSIVE (2008)

Par JFL le 18/12/2018

Bonjour, je possédé depuis 4 ans une C5 diesel break 160 ch, a ce jour 45000 K MS, que j'ai acheter neuveConsommation = 5,1 / 100 , je roule beaucoup au régulateur je tracte une Grande caravane (2m50 X 7m60 pour 2 tonnes) consommation 8 /100Un confort remarquable et silencieuse que du bonheuraucun problème a ce jourJe conseil cette voiture qui jusque aujourd’hui me donne entière satisfaction.

16,6 /20

C5 Break BREAK 3.0 V6 EXCLUSIVE BVA (2005)

Par JOAHPI le 16/10/2018

Bonjour , Voici bientôt 10 ans que j'ai mon break C5 V6 essence BVA6 de 2005 , achetée à 4 ans et 31000 km , pour la modique somme de 8500 euros (alors qu'elle cotait 18000 ...)J'en suis toujours tellement satisfait qu'il m'est impossible de m'en défaire , alors que j'aimais changer d'auto tous les 2 à 3 ans : Moteur souple , élastique et puissant . Boite auto 6 vitesses très efficace , réactive , s'adaptant à la conduite de chacun . Suspension idéale , que seules les rolls égalent (sous brevet Citroen ) , toujours efficace 13 ans plus tard (juste un changement du liquide pour être poli). Insensible à la charge , comme toute Citroen digne de ce nom , que ce soit en tenue de route ou par le niveau horizontal en toutes circonstances . garde au sol s'adaptant automatiquement selon la vitesse et la planéité de la route . Puisque Citroen a décider de ne plus produire de voitures à suspensions hydrauliques , et comme plus aucun constructeur français ne produit de V6 ... je vais la faire vivre autant que je le pourrais , car elle ne donne à ce jour aucun signe de faiblesse . En plus , son entretien est globalement facile à faire soit même , hormis la distribution à faire tous les 8/10 ans et/ou 80000 à 100000 km .Vu sa rareté dès sa sortie , c'est déjà un collector , qui consomme 10 à 11 litres aux cent sans avoir un oeuf sous le pied , ce qui vu son prix d'achat et l'agrément qu'elle procure , n'est vraiment pas un soucis . D'autant qu'elle supporte l'éthanol à 70% sans problème ...Bonne route à tous .

14,6 /20

C5 Break (2) BREAK 2.0 HDI 138 FAP SILLAGE BVA (2007)

Par §DAR468QT le 28/06/2017

Confortable, très spacieuse, sûre, silencieuse, pas gourmande..., cette voiture a beaucoup de qualités sauf qu'une multitude d'incidents viennent régulièrement gâcher tout le plaisir que l'on peut éprouver au volant de cette auto: sifflements au freinage, grincement des suspensions, hayon qui s'ouvre tout seul, descente/remontée des vitres aléatoire, grincements dans la console, etc. Dommage !Par contre, pour ceux qui comme moi voyagent souvent chargés, le gros "plus" de cette auto est son incomparable niveau de caisse constant insensible à la charge et qui donne l'impression de rouler presque à vide.

17,2 /20

C5 Break BREAK 2.2 HDI 136 EXCLUSIVE BVA (2003)

Par fab67370 le 21/06/2016

Bonjours,je viens d'acheter depuis peu un:C5 break 2.2 Hdi Bva de 2003 avec 300520kmsEt à part un petit soucis de débimetre, rien à dire de négatif (pour le moment)mais bon il s'agit tout de même d'une occasion fort kilometrée,il suffit (comme toute voiture), d'avoir un bon entretien !..- Agréablement surpris par son confort de conduite, même sur "petites routes"- Bonne vie à bord, avec ses options: clim bi-zone, sono agréable, siège cuir avec accoudoir, prise 12v (facilitant la mise en place gps et autres,glacière dans le coffre)- Et au cas, ou l'on trouve une "brocante" suffisamment de place dans le coffre- Le prix des pièces de rechange ou accessoires neuves ou occasions, que l'on trouve sur le marché est correct (n'hésitez pas à "fouiller" le Web)- Le prix de l'occasion (voiture) sur le marché (Achat de la mienne: 500€)certain n'aime pas la face avant, pour moi elle est classique (ce qui ne me dérange pas) par contre j'aime la ligne des feux arrière.Voilà en gros mes avis, ayant eu pas mal de voitures (135 en 15ans), je me permets de noter cette C5:8.5/10Alors, si vous avez envie d'un break, budget moindre, N'hésitez pas "franchissez le cap"Cordialement

18,8 /20

C5 Break BREAK 2.0 HDI 110 SX (2002)

Par §Sam257NO le 06/12/2015

Depuis l'achat du véhicule, il a roulé jusqu'à présent 210000 km, extrêmement fiable, Spacieux et confortable, ce véhicule est l'un des plus grands succès de La Marque, Mais aussi de sa Puissance de 110ch et un couple de 250 N/M, il Offre un confort et une tenue de route Optimale sauf le rayon de braquage qui est assez limité, il esy fait pour la route, fiabilité des pièces tout est d'origine sauf quelques éléments électronique a revoir, vitre et Autoradio