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Avis Dacia Duster

Duster 1.5 DCI 110 FAP 4X4 LAUREATE (2012)

Par  le 16 Février 2021 à 13h02

Je l'ai surnomee "Le mulet" (ayant par ailleurs une sportive...), et c'est exactement ce qu'elle fait !Pratique grace a son volume de chargement interieur (tant avec ou sans les sieges arrieres rabattus d'ailleurs), que sur les barres de toit, ainsi que pour le remorquage, elle prends tout ou presque !Ce volume est egalement tres apprecie des passagers qui ont toutes leurs aises, y compris a l'arriere.On l'a chargee a fond avec du bois et pour egalement tracter une remorque pleine de 750 kgs (au moins !) en meme temps, sans qu'elle ne montre le moindre signe de faiblesse sous la charge, tant en vitesse qu'au freinage, elle est restee parfaitement docile et controlable.La finition me convient parfaitement compte-tenu de son usage rustique et polyvalent, les grands trajets se font facilement sur route et autoroute, l'absence de clim et de GPS integre ne me genant pas plus que ca, le tout dans un confort parfaitement acceptable.Apres lui avoir ajoute 60000 kms depuis son achat en occasion, aucune panne a signaler, aucune faiblesse, tout fonctionne comme au premier jour, revisions effectuees tous les 20000 kms comme prevu, 1 jeu d'amortisseurs, 1 jeu de pneus et les fluides...et c'est tout.J'apprecie egalement sa boite 6, les commandes de l'autoradio au volant et les vitres avant electriques, la capacite 4x4 avec sa 1ere de franchissement (pas encore testee en hors-piste, mais il n'y a que des eloges, alors je suis confiant...), c'est vraiement l'utilitaire " a tout faire" familial par excellence.Lire la suite de l'avis»

Duster (2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE 4X2 (2013)

Par  le 10 Octobre 2020 à 16h43

Bonjour à tous et à toutes. j'ai decouvert que les moteur TCE 125 faisait l'objet d'un vice caché ! un défaut de conception que Renault tente de cacher ! Casse du moteur à 134 000 km : plus de compression dans deux des cylindres. Une voiture toujours bien entretenue. j'avais constaté une grosse consommation d'huile à partir de 60 000km environ, mais le garage Renault m'avait dit à l'époque que c'était normal ... Montant des reparation 10 000 euros ! Renault refuse de prendre en charge alors que c'est un problème connu et de plus de en plus de moteur casse en ce moment.. Mon duster est bon pour la casse...le constructeur m'a fait poireauter 3 semaines pour me dire finalement que je ne serai pas pris en charger car il manque deux facture de révision entre 20 000 et 60 000km ( à savoir deux vidanges...). Le service client a suivi lui aussi le constructeur. Tout le monde sait pertinemment que c'est un prétexte..." Monsieur, il manque deux factures de révision quand même !!" m'ont toon dit au service client. J''ai aussi une Sandero... je suis un client fidèle depuis des années mais il s'en fichent ! Au final j'ai acheté une voiture neuve avec un moteur qui a un défaut de conception mais ce n'est pas suffisant pour eux pour prendre en charge.... A éviter absolument !! Et de manière géniale éviter Renault qui n'en a que faire de ses clients.Lire la suite de l'avis»

Forum Dacia Duster

Pneus

Par aclcorte Le 29 Juillet 2021 à 07h00