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Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 115 et 185 g/km*
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Duster (2) 1.2 TCE 125 PRESTIGE 4X2 (2013)
Par matttous le 10 Octobre 2020 à 16h43
Bonjour à tous et à toutes. j'ai decouvert que les moteur TCE 125 faisait l'objet d'un vice caché ! un défaut de conception que Renault tente de cacher ! Casse du moteur à 134 000 km : plus de compression dans deux des cylindres. Une voiture toujours bien entretenue. j'avais constaté une grosse consommation d'huile à partir de 60 000km environ, mais le garage Renault m'avait dit à l'époque que c'était normal ... Montant des reparation 10 000 euros ! Renault refuse de prendre en charge alors que c'est un problème connu et de plus de en plus de moteur casse en ce moment.. Mon duster est bon pour la casse...le constructeur m'a fait poireauter 3 semaines pour me dire finalement que je ne serai pas pris en charger car il manque deux facture de révision entre 20 000 et 60 000km ( à savoir deux vidanges...). Le service client a suivi lui aussi le constructeur. Tout le monde sait pertinemment que c'est un prétexte..." Monsieur, il manque deux factures de révision quand même !!" m'ont toon dit au service client. J''ai aussi une Sandero... je suis un client fidèle depuis des années mais il s'en fichent ! Au final j'ai acheté une voiture neuve avec un moteur qui a un défaut de conception mais ce n'est pas suffisant pour eux pour prendre en charge.... A éviter absolument !! Et de manière géniale éviter Renault qui n'en a que faire de ses clients.Lire la suite de l'avis»
Duster (2) 1.2 TCE 125 BLACK TOUCH 4X2 (2017)
Par mimich62 le 29 Septembre 2020 à 13h48
entretien concessionnaire pas d'accord avec certain commentaire au sujet économètre , bride la puissance moteur , voiture moins nerveuse !!!! 1)d'accord avec beaucoup ; consommation essence élevée 10 l / 100km sans économètre 2)écran tactile beaucoup trop bas , a la limite dangereux , car perte de concentration entre la lecture et la conduite 3) boite 6 vitesses pas toujours facile a passersans quoi voiture très agréable a conduire , suréquipée a l'achat a ma demande , nerveuse et fiable , bon rapport qualité prix , J'ai fais pas mal de montagne , voiture légère , maniable , bonne grimpeuse , au prix de la consommation très importante en essence dans les cols montagneux 4 ) je parviens a limiter la consommation d'essence longue distance sur autoroute en roulant a 110 km /h avec 50l et je passe en moyenne de 500 km à130 km/h à 750 km en roulant au limiteur de vitesse a 110 km /heure , en sachant que si j'ai besoin de répondant je désactive momentanément le limiteur en toute confiance ! il faut savoir ce que l'on veut car la vitesse a un prix !Lire la suite de l'avis»
Duster 1.5 DCI 90 4X2 LAUREATE (2012)
Par hamdaouib le 04 Septembre 2020 à 13h09
Véhicule pas du tout fiable : • Bruits du réservoir sur route et sur autoroute ;• Climatisation hors service posant des problèmes récurrents • Embrayage qui broute depuis l’achat du véhicule neuf ;• Injecteurs hors service à un peu plus de 100.000 KM l’un après l’autre et verdict pompe qui produit de la limaille : changement injecteurs 2 fois la dernière avec la pompe HP la facture a été très salée ; • Freinage très médiocre, surtout si appliqué de façon brusque l’on sent le véhicule glisser ;• L’ABS ne fonctionne pas et n’a jamais fonctionné sur le modèle 2012 que j’ai et dans ceux d’un groupe d’amis que j’ai consultés !!!Lire la suite de l'avis»
Duster (2) 1.5 DCI 110 AMBIANCE PLUS 4X2 (2014)
Par Liloutrash le 30 Juin 2020 à 18h51
Pareille! Cremaillere foutue a 50000km?!!,Pompe de direction morte a 30000km...Les sieges se déchirent... Je suis tres déçue. Aucune prise en charge ou aide du concessionnaire alors que le véhicule et a l'achat neuf et entretenu par leur soins ! C'est un defaut de construction de série et il ne veulent rien reconnaître...attentionPensez a prendre le maximum de garantie c'est votre seule chance d'entretien de grosse pièces défectueuse !Lire la suite de l'avis»
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