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Commercialisé : de 2010 à 2017
Prix non communiqué...
Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 115 et 185 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Duster (2) 1.2 TCE 125 AMBIANCE 4X2 (2016)
Par SGUI le 05 Juin 2021 à 18h57
Victime du vice caché bien connu de dacia et qui, malhonnêtement, tait et minimise les problèmes de son moteur 1.2 tce. Le passage au 1.3 ne serait-il pas un aveu ? Mon duster n'a pas eu la chance d'atteindre ses 70000 km et venait de fêter ses 4 ans. Son crédit, lui court toujours..Merci renault dacia, on ne nous reprendra plus à faire confiance à un constructeur indigne de l'image qu'il peut encore avoir à certains égards... Un défaut de fabrication peur arriver à n'importe qui..... Le fait de le taire, ne pas prendre en charge toutes les réparations et de ne pas en prendre ses responsabilités vis-à-vis des victimes qui ont cru au sérieux d'un grand nom, est tout simplement pitoyable..... Contraint de me sur endetter pour avoir un véhicule de remplacement, je ne remercie pas renault dacia qui m'a mis dans une situation financière très inconfortable. Je sais, malheureusement que les dirigeants ne peuvent pas comprendre ce genre de situations.... nous ne vivons tout simplement pas dans la même dimension....Lire la suite de l'avis»
Duster (2) 1.5 DCI 110 FAP PRESTIGE 4X2 EURO6 (2016)
Par Samy le 31 Mars 2021 à 12h26
Très bon véhicule je recommande très vivement le mien n'et pas utilisé avec le dos de la cuillère et absolument aucun souci pour le moment Le meilleur véhicule dans sa catégorie à mes yeux !Vehicule très portique pour tout type d'utilisation se gare très bien en ville Très bien équipée sur le model prestige Conduite très agréable sans failleLe duster s'adapte très bien à un jeune permis tout comme à une famille !Lire la suite de l'avis»
Duster 1.5 DCI 110 FAP 4X4 LAUREATE (2012)
Par Eric50 le 16 Février 2021 à 13h02
Je l'ai surnomee "Le mulet" (ayant par ailleurs une sportive...), et c'est exactement ce qu'elle fait !Pratique grace a son volume de chargement interieur (tant avec ou sans les sieges arrieres rabattus d'ailleurs), que sur les barres de toit, ainsi que pour le remorquage, elle prends tout ou presque !Ce volume est egalement tres apprecie des passagers qui ont toutes leurs aises, y compris a l'arriere.On l'a chargee a fond avec du bois et pour egalement tracter une remorque pleine de 750 kgs (au moins !) en meme temps, sans qu'elle ne montre le moindre signe de faiblesse sous la charge, tant en vitesse qu'au freinage, elle est restee parfaitement docile et controlable.La finition me convient parfaitement compte-tenu de son usage rustique et polyvalent, les grands trajets se font facilement sur route et autoroute, l'absence de clim et de GPS integre ne me genant pas plus que ca, le tout dans un confort parfaitement acceptable.Apres lui avoir ajoute 60000 kms depuis son achat en occasion, aucune panne a signaler, aucune faiblesse, tout fonctionne comme au premier jour, revisions effectuees tous les 20000 kms comme prevu, 1 jeu d'amortisseurs, 1 jeu de pneus et les fluides...et c'est tout.J'apprecie egalement sa boite 6, les commandes de l'autoradio au volant et les vitres avant electriques, la capacite 4x4 avec sa 1ere de franchissement (pas encore testee en hors-piste, mais il n'y a que des eloges, alors je suis confiant...), c'est vraiement l'utilitaire " a tout faire" familial par excellence.Lire la suite de l'avis»
Duster (2) 1.5 DCI 110 PRESTIGE PLUS 4X4 (2015)
Par Guillaume Holier le 03 Janvier 2021 à 19h26
Déjà cinq ans que je le possède ! Juste un petit soucis avec le comodo du klaxon. J'ai du bien sûr du changer la batterie et les pneus après 150 000 km.La direction est précise. Je fais beaucoup d'autoroute mais aussi en zone urbaine et franchement le moteur tourne comme une horloge ! Le régulateur de vitesse est très pratique surtout sur de longues distances ! Sinon je suis très satisfait de cet achat !Lire la suite de l'avis»
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