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Lancé à 90 km/h en quad, il percute un Dacia Duster

Dans Faits Divers / Insolite / Crash

Adrien Raseta

Ce conducteur de quad lancé à vive allure l'a échappé belle. Son véhicule a percuté de plein fouet l'avant gauche d'un Dacia Duster arrivant dans l'autre sens. Une trajectoire légèrement différente aurait été fatale.

Lancé à 90 km/h en quad, il percute un Dacia Duster

L'accident visible dans la vidéo qui suit montre un crash très violent confrontant en Russie un conducteur de quad à un Dacia Duster. Le petit tout-terrain à quatre roues frappe à vitesse élevée la partie avant gauche du véhicule surélevé low cost.

 

La personne aux commandes du quad depuis lequel la scène est filmée a déclaré que : "sa tentative de dépassement lui a fait perdre le contrôle de sa machine. Avec sa vitesse de 90 km/h, la personne a miraculeusement pu dévier suffisamment sa trajectoire pour limiter les dégâts". Le conducteur du quad accidenté a en effet subit des blessures bien peu importantes face à la violence de l'impact. Ce dernier s'en est sorti avec quelques brûlures sur les bras et des ecchymoses sur les jambes.

 

 

Du côté du matériel, le quad nécessitera sans doute des lourdes réparations. Le Dacia Duster s'en sort quant à lui avec au minimum un bouclier, une aile, un capot et un marchepied à remplacer.

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Après la Logan et la Sandero, Dacia a encore frappé un grand coup en lançant le Duster, premier SUV compact "low cost" du marché. En effet, vendu à partir de 11 990 € en version 4x2 de base, il atomise la concurrence en matière de tarif. Pour des prestations globalement satisfaisantes et avec un look de baroudeur qui a certes des détracteurs mais aussi et surtout de nombreux fans. Ainsi, il s'est sans mal imposé sur la marché, jusqu'à devenir en 2011 la 10ème meilleure vente en France, réalisant une progression de 165 % par rapport à 2010 ! Disponible en 4x2, en 4x4, avec un moteur essence 1.6 16v ou un diesel 1.5 dCi en deux puissances (85 puis 90 ch. et 110 ch.) et en 4 niveaux de finition, il permet sur le papier de contenter tous les clients potentiels, qui cependant le choisissent pratiquement toujours en diesel et avec une finition haute Lauréate ou Prestige. Il reste toujours au moins 5 à 6 000 € moins cher que la concurrence. Mais à ce tarif, qu'est-on en droit d'espérer ? Un véhicule au rabais ou un vrai SUV ? La qualité et la fiabilité sont-elles au rendez-vous ? Pour la qualité, pas de surprise, elle correspond au prix, pour la fiabilité, elle n'est pas aussi parfaite que sur la Logan, malheureusement, mais pas pire que chez les autres...

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