Cote Hyundai Santa Fe 2

16,8 /20

Santa Fe 2 II 2.2 CRDI 155 4WD PACK EXECUTIVE 7PL (2007)

Par ixaire le 30 Septembre 2020 à 12h23

Très content de cette voiture achetée presque neuve avec 20 000km.260 000km au compteur avec encore les freins/amortisseurs et échappement d'origine.Consommation moyenne à 7,3l/100 (j'ai le pied léger).Confort agréable et bonne capacité à tracter une remorque.Un seul bémol: le cache bagage à enrouleur n'est pas fiable (fixation, enroulement) et se déchire à l'usage.Et un point noir: le coût/délai des pièces et réparation Hyundai est très excessif. Centre auto recommandés chaque fois que possible.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Santa Fe 2 II 2.2 CRDI 155 4WD PACK EXECUTIVE (2007)

Par Jeremy 13140 le 21 Juillet 2020 à 20h14

Super voiture. Confortable, securisante, qui prend de l'âge mais vieille bien, fiable. J'ai longtemps hésité avec des modèles plus récents comme JEEP ou TOYOTA RAV 4 et SUZUKI VITARA mais rien à voir. Plus grand au niveau volume, et bien plus confortable. Facilité d'entretien aussi pas grand chose à faire, mais bien respecté les vidanges boîte et pont. À recommander !125000 KLMLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Santa Fe 2 II 2.2 CRDI 155 4WD PACK EXECUTIVE BVA 7PL (2008)

Par JMR66 le 09 Juin 2020 à 23h05

Véhicule parfait, totalisant 204000 km à ce jour.Tout est d’origine: disques, amortisseurs, turbo, échappement...avec des plaquettes qui durent plus de 60000 km, comme les pneumatiques.Entretenu par un spécialiste de la marque, et toujours par la même personne.Véhicule utilisé très soigneusement en respectant les temps de chauffe, en utilisant la BVA sans jamais changer les rapports (AV/AR/neutre/P) avant arrêt total du véhicule.Aucune panne, fuite ou autre pépin.Toujours alimenté par du carburant haut de gamme.Beaucoup d’autoroute en respectant les limites de vitesses.Aucune traction.Séjourne en garage privé et fermé.J’espère le garder le plus longtemps possible car mes précédents X5 3.0d et X3 2.0d étaient de véritables catastrophes.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

11,2 /20

Santa Fe 2 II 2.2 CRDI 150 4WD PACK LUXE (2007)

Par Xavman le 22 Décembre 2019 à 11h39

Voiture achetée à 101000 km, très agréable sur route et autoroute, et capable malgré tout de sortir de situation délicate hors des route goudronnées. Malheureusement d'une fiabilité très relative me forçant à chercher un autre véhicule alors qu'elle n'a que 155000km. Trop de petites et grosses pannes accumulées en moins d'un an, je n'ai plus confiance en ma voiture et la note commence à être salée. Mes anciennes berlines françaises (citroen)ont fait entre 300000et 400000 km sans aucun souci... Hyundai, plus jamais...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,6 /20

Santa Fe 2 II 2.2 CRDI 150 4WD PACK LUXE BVA 7PL (2007)

Par Marco 94 le 29 Octobre 2019 à 15h08

Bonjour, voiture achetée en 2017 chez un petit garagiste à 260000 kms. Il me précise que la batterie est neuve. 48h après batterie à plat. J'appelle un mécano qui passe la valise et me conseille d'acheter une batterie neuve. Ce que je fais. Rebelote, 48h après batterie à plat. Il me dit de changer l'alternateur. J'obtempere. Rien n'y fait le problème subsiste. Je me décide à la faire rentrer dans un petit garage qui trouve la panne, une histoire de fils à laquelle j'ai pas compris grand chose, bref elle roule. Je réussis à revendre l'alternateur que j' avais acheté au même prix. Ouf ! Sauf que, à grande vitesse (indecelable lors de l'essai en ville) la boîte auto chuine pour passer de la 3ème à la 4ème, une espèce de grondement. Bon, j'ai trouvé l'astuce, je décelere puis reaccelere doucement et ça passe. Je me rends chez Hyundai KB pour demander un devis pour changer l'huile. Le chef d'atelier, très sympa, me dit que ça ne servirait à rien, qu'il faudrait démonter la boîte que ça me coûterait trop cher. Puis il ajoute, tant qu'elle roule et que vous avez trouvé l'astuce, où est le souci ?! Maintenant, elle a 283000 kms, je me suis rendu à Barcelone, Londres, Corse puis Sardaigne depuis. Juste une petite panne avant le départ pour le départ en Sardaigne. Je me rends chez Hyundai pour décrire la panne. Selon le chef d'atelier, toujours hyper sympa, capteur vilebrequin. Je loue une valise, diagnostic confirmé capteur vilebrequin. Je pars l'esprit tranquille, enfin si je puis dire... Je termine en signalant que peu de marques généralistes peuvent se targuer d'une telle fiabilité eu égard au kilométrage à part les pannes d'usure. Tous les boutons fonctionnent, vitres, clim, toit ouvrant, allume-cigares, etc.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»