
Voyant batterie allumé a chaud
Par BERNARD.SL Le 01 Mars 2021 à 15h54
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Classe A 4 IV 160 AMG LINE (2019)
Par §Eri507Gs le 31 Janvier 2021 à 21h35
Globalement très satisfait de ce petit moteur entrée de gamme essence de 80 KW.Voyage en Alsace avec conso A-R de 5.3 L/100 KM malgré certaines portions vallonnées.Suspension adaptative : confort absolu.Burmester : excellent rendu.Réalité augmentée : appréciable.Consommation moyenne : 6 L Avec les limitations de vitesse actuelles, véhicule suffisant pour ma part.J'ai pourtant eu auparavant Subaru Impreza STI mais il y a un temps pour tout...Bilan global : amplement satisfait.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par Fabien934 le 28 Janvier 2021 à 08h49
Très satisfait de ce véhicule.Moteur au top, ultra performant pour une puissance annoncée de 150CV, consomme très peu et par dessus tout silencieux.J'ai d'ailleurs pu faire vérifier sa puissance réelle sur un banc de puissance, verdict : 173CV au lieu de 150CV annoncés, on comprend vite pourquoi elle est si performante.D'ailleurs plus performante que la 308 HDI 180 EAT8 de mon frère, nous avons essayé!!!Très agréable sur très longs trajets de plus de 1000kms, aucune fatigue ressenti.Un châssis rassurant et confortable malgré la finition sport AMG et bruits d'air bien contenu même à haute vitesse. L' habitabilité ainsi que la taille du coffre ont progressé mais la marque aurait pu faire un peu mieux au vu de la taille de cette voiture (4.42m)Commande MBUX au topFinition de bonne facture Son plus gros point faible est la garde au sol de la jupe avant, çà frotte partout !!Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 AMG LINE 7G-DCT (2018)
Par Arn87 le 24 Janvier 2021 à 00h43
De ces 10 dernières années, je trouve que c’est la marque qui c’est le plus renouvelé. Ayant l’ancienne version, désormais j’ai la nouvelle version toutes options. Quand on veut rouler dans une voiture premium il faut y mettre le prix et c’est normal. Ceux qui veulent des modèles raisonnable en prix tournez votre chemin et allez voir vers des voitures plus raisonnables en tarifs. Car on ne peut pas vouloir un modèle haut-de-gamme tout en payant le moins cher possible. C’est une équation impossible et presque délirante. À chaque fois que j’ai besoin de faire appel à Mercedes, j’ai un service impeccable et haut de gamme. J’ai une garantie à la hauteur de la marque, trois ans de garantie et trois entretiens offerts. Bravo pour ce service.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 180 D AMG LINE 7G-DCT (2019)
Par Pat4Winds le 10 Octobre 2020 à 11h49
C’est beau c’est bien finit mais on est moins embêté avec une renaultRéfléchissez bien avant de vous lancerDéception totale au vu de l’aura de la marque Pannes à répétition,des concessions qui n’ont pas de créneaux pour vous dépanner et vous obligent à trouver celle qui veut bien En terme de sécurité 3 fois l’airbag hs!!!! Je n’ai jamais vu ça meme sur une clioLire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par jpv86 le 21 Septembre 2020 à 12h10
J'ai acheté cette voiture neuve en faisant un très gros effort financier pensant me payer une voiture premium. C'est ma 22ème voiture.Après 8 mois et 20000kms je suis obligé de constater ma déception. Certes cette voiture est magnifique, la motorisation et la boite sont agréables et bien gérés et l'agrément de conduite est bon. La voiture est silencieuse à vitesse stabilisée et un peu moins en phase d'accélération. La consommation est vraiment basse, je suis régulièrement à moins de 4,5l sans chercher du tout l'éco conduite. Je suis quelqu'un d'exigeant, passionné avec ma voiture. Et c'est là que le bas blesse. Si je compare le prix payé au niveau de qualité que j'attendais de Mercedes je suis déçu. Sur un véhicule de ce prix les bruits parasites dans l'habitacle ne devraient pas exister. Ils sont malheureusement là. En particulier une vibration au niveau du plafonnier non résolue par mon concessionnaire malgré le changement du dit plafonnier. La vibration a disparu deux jours avant de réapparaitre dans le nouveau plafonnier. De là à penser à un défaut récurrent...Autre vibration au niveau de la tablette derrière le volant que je n'arrive pas à localiser. La voiture étant silencieuse ces "gri-gri" ressortent bien. Je suis comme plusieurs très agacé pas le frottement de la voiture sur le moindre ralentisseur et la moindre rampe de parking. Elle est trop basse sans aucun doute. Autre problème que je n'attendais pas sur une Mercedes, une fuite d'huile importante due à un défaut sur le carter de boite de vitesse.En conclusion, c'est une voiture jolie, agréable à conduire mais qui pour 40000 euros ne devrait pas présenter de défauts de finition. Ce n'est pas le cas et me gâche tout mon plaisir. Je regrette mon achat.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 250 E AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par ciloc le 15 Septembre 2020 à 20h46
Bon agrément de conduite, moins stable que mon ancienne Classe A220 d.Faible consommation , car j’effectue de petits déplacements quotidien de 60 a 80 kms par jour.La vie a bord est agréable une fois que l'on a assimilé le langage de la commande vocale.L'ombre au tableau vient de l’absence de charge différé et de la borne 7kw non conforme fournit qui double le temps de charges annoncé.Lire la suite de l'avis»
Pièce rail toit ouvrant cassé. W176
Par etoile 11 Le 03 Mars 2021 à 07h08
Voyant batterie allumé a chaud
Par BERNARD.SL Le 01 Mars 2021 à 15h54
Activer Caraplay sur Mercedes Classe A 2018
Par Nathan8475 Le 27 Février 2021 à 17h03
Emplacement Boitier SAM CLASSE A W169
Par manmen Le 25 Février 2021 à 17h42
PROBLÈME APRES CHANGEMENT ALTERNATEUR SUR CLASSE a 170
Par Invité usvi.bruno@gmail.com Le 23 Février 2021 à 17h53
Par Julia1 Le 22 Février 2021 à 19h03