Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Nissan Leaf 2

Cote Nissan Leaf 2 de 2022

Affiner votre recherche :

Version
II (2) 150 40KWH ACENTA
II (2) 150 BUSINESS 40KWH
II (2) 150HP 40KWH 6CV N-CONNECTA
II (2) 217 62KWH ACENTA
II (2) 217 62KWH BUSINESS
II (2) 40KWH 150CH TEKNA
II (2) 62 KWH 217 N-CONNECTA
II (2) 62 KWH 217 TEKNA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH 10EME ANNIVERSAIRE
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH ACENTA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH ACENTA 2022
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH BUSINESS
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH N-CONNECTA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH N-CONNECTA 2022
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH TEKNA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH TEKNA 2022
II (2) LEAF ELECTRIQUE 40KWH VISIA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH ACENTA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH ACENTA 2022
Devis assurance autoFinancement
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH BUSINESS
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH N-CONNECTA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH N-CONNECTA 2022
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH TEKNA
II (2) LEAF ELECTRIQUE 62KWH TEKNA 2022
II 150CH 6CV 40KWH VISIA BVA

SPONSORISE

Avis Nissan Leaf 2

18,4 /20

Leaf 2 II 150CH ACENTA (2020)

Par Arnaud leaf le 23/08/2020

J’ai profité des aides pour acquérir cette voiture et ainsi éviter les nouvelles usines à gaz thermique et leurs passages au tiroir caisse pour des problèmes insolubles.. c’est un régal de la conduire, recharge à domicile sur prise 220 la nuit et autonomie pour un 40kw régulièrement à plus de 300km.. pour une conduite souple moins de 12 kw au 100. Inconvénient, oui la prise de recharge qui n’est plus la norme mais pour trouver les stations de recharge c’est la galère pour toute électrique ( sauf tesla😭) et pour moi le coffre qui aurais pu avoir un double fond pour rattraper l’écart des Siege rehaussés et récupérer un espace perdu dans les ailes arrières.néanmoins Nissan a une meilleure expérience de l’électrique que les nouveaux modèles sortis plus aguicheurs certes mais sans beaucoup de retour d’expérience.J’espère que Nissan gardera des véhicules de cette qualité et fiabilité ! En tout cas je recommande de l’essayer car ce n’est plus la peine d’acheter des thermiques trop de soucis et une conduite qui nous pousse allez vite contrairement à l’électrique qui nous apaise et peut être la prochaine une 62 kw pour encore plus Loin

18,2 /20

Leaf 2 II 150 N-CONNECTA (2020)

Par fredericmorin le 17/08/2020

J'ai acquis cette voiture il y a 2 mois.C'est une version N-Connecta avec option ProPilot. Je l'ai achetée moitié prix ayant pu cumuler beaucoup d'aides.Ce n'est peut-être pas le choix le plus pertinent aujourd'hui, les Hyundai et Kia sont plus efficientes.Mais pour le prix elle est imbatable !J'adore cette voiture. Quand je la récupère après avoir conduit la voiture principale... quel bonheur.Il y a beaucoup d'essais disponibles en ligne, je ne reviendrai pas sur ses caractéristiques. Juste un commentaire général : C'est un véhicule secondaire, pas principal. En effet son principal défaut est d'avoir conservé la norme Chademo en charge rapide. Et clairement il y a beaucoup moins de bornes compatibles. De plus ce que Nissan ne vous dira pas, c'est que la plupart des bornes Auchan et Ikea sont HS faute d'entretien. Exit donc les charges gratuites !Pour un véhicule principal privilégier la charge rapide CCS. Pour un véhicule secondaire que l'on recharge à son domicile ou exceptionnellement en charge rapide (mon cas) c'est parfaitSour routes de campagne et un peu de 4 voies, mon autonomie est de 280 KM (été)

Voir tous les avis Nissan Leaf 2

Forum Nissan Leaf 2

Autonomie

Par Invité Fab12 le 21/11/2021 à 20:16

Aller sur le forum Nissan Leaf 2

Essais et comparatifs Nissan Leaf 2

Voir tous les essais Nissan Leaf 2
Voir tous les comparatifs Nissan Leaf 2