Cote Seat Arona de 2022

17,6 /20

Arona 1.0 ECOTSI 115 S&S XCELLENCE DSG7 (2018)

Par albertmor le 20/07/2022

Véhicule acheté après essai de nombreux modèles de même catégorie.Bien aimé son look en blanc, toit gris.Le sentiment d'espace à l'intérieur est assez bon pour un véhicule de cette taille. Le siège conducteur recule vraiment loin au besoin pour une personne de grande taille. Le moteur est vraiment agréable pour la cylindrée, bonnes reprises (plus encore en mode sport) La boîte auto se fait oublier, rien à redire. La voiture donne l'impression d'un rail, on se sent en sécurité.Confort global bon mais en dessous de mon vieux scenic.En conso, sur les routes départementales à 80 on peut tomber à 5,5 l aux 100. Sur un trajet mixte autoroute et voies rapides, 6,3 l environ donc correcte.Le bruit sur autoroute est dans la moyenne, sans critique particulière.Quelques éléments à reprocher : j'aurais aimé que le volant puisse se tirer, ressortir un peu plus vers le conducteur. L'accoudoir central est trop bas, cependant une pièce sur mesure faite maison permet d'y palier. L'écran central aurait également pu être un peu plus haut.

16,8 /20

Arona 1.5 TSI 150 ACT S/S FR BV6 (2020)

Par JMT 64 le 15/04/2022

Très bonne petite voiture. Habitable (peu de SUV citadins font mieux) et agréable à conduire. Conso modérée entre 6l/100 sur route à 7l sur autoroute. J'ai même effectué un parcours de près de 900 km d'une traite sur autoroute cet hiver (avec roues hiver qui consomment en théorie un petit peu plus..) chargé (2 adultes + bagages et divers jusqu'au plafond) à 6,6l/100.Soit une conso de citadine avec une habitabilité de compacte!Perfs très bonne et moteur (150ch) très agréable.

18,4 /20

Arona 1.0 ECOTSI 95 S&S STYLE (2019)

Par RobocopKPS le 26/03/2022

Voiture 1.0 eco tsi 95ch style suréquipé de couleur noire, vraiment impressionnante !! un moteur à la fois souple calme et peut devenir fougueux dès qu'on mets le pied dedans. Je ne suis pas déçu par le véhicule car hyper spacieux pour une famille de 4 personnes et surtout de qualité car suréquipés. Pour un plein de sp98 de 40L max j'arrive à faire 620km en abordant la réserve. Consommation de 6,0L de moyenne en roulage classique sans forte relance ou excès.Le moteur fait un joli bruit nerveux avec de belle relance suffisante pour un dépassement.Équipement feu en led complet ( WOW ) sono du tonnerre, caméra de recul hyper efficace, place assise hyper confortable avec imitation alcantara/cuir, ensemble sombre et équilibré à la fois.Malheureusement il y a des hic peux gênant pour moi : pas de poignée plafond absente sur toutes les places, bruit léger de vent à haute vitesse et plastique craque un peu quand ton s'en sert.Je la conseille sans hésité car prix abordable pour équipe au top et équilibré

14,4 /20

Arona 1.0 ECOTSI 115 S&S XCELLENCE DSG7 (2018)

Par REG1417 le 10/11/2021

Voiture assez craquante, plutôt légère à la conduite, bien équipée, phares à leds agréables et efficaces mais manque les vitres AR surteintées plus plus de look...boite auto DSG7 agréable malgré de petits trous par moments en sortie de rond-point par exemple. Par contre plastiques basiques et durs sur tableau de bord et portières ( déception...) intérieurs des passages de roues non protégés, et caoutchoucs des portières restreint et jugés peu efficaces.....cela explique beaucoup la légèreté de la voiture...!!Conso correcte en conduite souple mais en ville ça monte. Frein à main pas très rassurant et dur malgré un contrôle fait chez SEAT, avec une boîte auto pas rassurant..mais globalement bonne petite voiture.

17,6 /20

Arona 1.5 TSI 150 ACT S/S FR BV6 (2020)

Par JMT 64 le 10/10/2021

J'ai mis dix en conduite car ma voiture bénéficie du Drive Profile avec plusieurs réglages possibles, direction, moteur, suspension. Ce qui permet de se concocter une conduite sur mesure, c'est l'idéal. Sans cette option, par rapport aux réglages std, je pense que je n'aurais mis que huit..L'habitabilité, coffre compris, est très bonne pour une voiture d'environ 4m10 c'est à dire de la taille d'une citadine.Enfin la consommation est raisonnable pour les performances. Avec un bémol. Il est difficile de rouler en mode "éco" c'est à dire avec deux cylindres déconnectés. Cela demande un pied léger sur l'accélérateur et une attention soutenue.