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Cote Volvo Xc60 (2e Generation)

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II B4 197 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II B4 197 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II B4 197 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
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II B4 AWD 197 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II B4 AWD 197 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II B4 AWD 197 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II B4 AWD 197 MOMENTUM GEARTRONIC 8
II B4 AWD 197 R-DESIGN GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 13CV INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 13CV INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 13CV R-DESIGN GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II B5 AWD 235 MOMENTUM GEARTRONIC 8
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II B5 AWD 250 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
Devis assurance autoFinancer
II B5 AWD 250 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II B5 AWD 250 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II B5 AWD 250 MOMENTUM GEARTRONIC 8
II B5 AWD 250 R-DESIGN GEARTRONIC 8
II D3 150 ADBLUE BUSINESS EXECUTIVE
II D3 150 ADBLUE INSCRIPTION
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II D3 150 ADBLUE MOMENTUM
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II D4 190 ADBLUE BUSINESS EXECUTIVE
II D4 190 ADBLUE BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II D4 190 ADBLUE INSCRIPTION
II D4 190 ADBLUE INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II D4 190 ADBLUE INSCRIPTION LUXE
II D4 190 ADBLUE INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II D4 190 ADBLUE MOMENTUM
II D4 190 ADBLUE MOMENTUM GEARTRONIC 8
II D4 190 ADBLUE R-DESIGN
II D4 190 ADBLUE R-DESIGN GEARTRONIC 8
Devis assurance autoFinancer
II D4 ADBLUE 190 INITIATE EDITION GEARTRONIC 8
II RECHARGE T6 340 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II RECHARGE T6 340 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II RECHARGE T6 340 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II RECHARGE T6 340 R-DESIGN GEARTRONIC 8
II RECHARGE T8 390 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II RECHARGE T8 390 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II RECHARGE T8 390 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II RECHARGE T8 390 R-DESIGN GEARTRONIC 8
II T4 190 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II T4 190 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II T4 190 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II T4 190 MOMENTUM GEARTRONIC 8
II T4 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8
II T8 AWD 405 POLESTAR ENGINEERED GEARTRONIC
II T8 TWIN ENGINE 390 BUSINESS EXECUTIVE GEARTRONIC 8
II T8 TWIN ENGINE 390 INSCRIPTION GEARTRONIC 8
II T8 TWIN ENGINE 390 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8
II T8 TWIN ENGINE 390 MOMENTUM GEARTRONIC 8
Devis assurance autoFinancer
II T8 TWIN ENGINE 390 R-DESIGN GEARTRONIC 8

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Avis Volvo Xc60 (2e Generation)

Xc60 (2e Generation) II T8 TWIN ENGINE 390 R-DESIGN GEARTRONIC 8 (2019)

Par  le 10 Septembre 2019 à 23h40

Je suis très mécontent de ce véhicule et je veux informer tous les propriétaires ou futurs propriétaires de XC60 d'un éventuel GROS PROBLEME qu'ils peuvent rencontrer comme moi je le rencontre. Historique des faits:- Véhicule XC60 commandé auprès de Volvo Sausheim le 08 Novembre 2018. Valeur du véhicule 97220 € TTC, il bénéficie de tous les équipements existants au catalogue sans exception.- Réception du véhicule le 30 Janvier 2019- Le 20 Mai 2019 je constate un voyant AIRBAG ROUGE qui s’allume sur mon tableau de bord avec une demande d’ENTRETIEN URGENT. Je contacte donc VOLVO SAUSHEIM qui me donne un rdv.- Le 28 Mai 2019 je me rends chez VOLVO pour faire constater le défaut, ils font une mise à jour mais le problème persiste, je prends donc un nouveau rdv pour déposer le véhicule.- Le 18 Juin 2019 je dépose le véhicule chez VOLVO SAUSHEIM, et on me prête une VOLVO V60 de 2016, d’une valeur au moins 4 fois inférieur à mon véhicule, et modèle d’ancienne génération, je leur fais donc part de mon mécontentement car je m’attendais au moins à ce qu’on me prête un véhicule à peu près équivalent.- Après une semaine d’immobilisation, le 24 Juin 2019 je récupère mon véhicule voyant éteint et le 25 Juin 2019 le voyant se rallume, je rappelle VOLVO Sausheim et ils me redonnent un nouveau rdv.- Le 22 juillet 2019 je dépose mon véhicule et je le récupère voyant éteint le 26 Juillet 2019, ce qui fait déjà 2 semaines d’immobilisation. On m’a prêté cette fois un véhicule de la même génération (une S90 D4) mais qui ne correspond toutefois absolument pas à mon véhicule, car ce n’est pas un SUV et le niveau d’équipement n’est absolument pas au niveau de mon véhicule, la valeur de ce véhicule est au moins deux fois inférieurs à la mienne.- Le 30 Juillet 2019, le voyant se rallume à nouveau, je retéléphone à VOLVO SAUSHEIM qui me redonne rdv pour la 3 ème fois.- Le 18 Août 2019, je dépose mon véhicule chez VOLVO SAUHEIM, on me prête encore une voiture d’une valeur au moins deux fois inférieure (V60 D3 sous équipée).- Après 3 semaines d’immobilisation supplémentaires soit 5 semaines + 2 jours, le 10 Septembre 2019, je récupère mon véhicule à 14h30, j’effectue 5 km et le voyant se rallume à nouveau, je ramène donc instantanément mon véhicule chez VOLVO SAUSHEIM qui me reprête la même voiture de prêt que je venais de leur déposer.Je ne suis pas là pour déblatérer sur VOLVO SAUSHEIM, car le problème est géré par VOLVO FRANCE en collaboration avec VOLVO SAUSHEIM. Mais quand même, aujourd'hui aucun signe de VOLVO France après mon deuxième courrier, aucun signe annonciateur d'une résolution du problème. Ils tournent en rond, s'envoient des fichiers entre VOLVO SAUSHEIM et VOLVO FRANCE mais rien n’avance, toujours au même point. Je précise que j'ai une mensualité hors apport à 1265 € /mois pour rouler en V60 D3 sous équipée. C'est hallucinant. J'ai demandé un échange standard du véhicule ou un annulation de mon contrat LLD, j'attends le retour de VOLVO FRANCE et j'espère un soutiens de VOLVO SAUSHEIM dans ma démarche, mais ça n'est pas gagné. J'ai donc fait appel à ma protection juridique pour obtenir un accord amiable et si ce n'est pas le cas, je prendrai un avocat spécialisé pour en terminé. Mais si j'en arrive là, je ferai un beau site Internet avec les bons mots clés correspondants afin d’être parfaitement référencé traduis ANGLAIS FRANCAIS pour faire part de mon problème et faire en sorte que d'autres clients ne tombent pas de ce piège.Voilà je tenais à vous alerter sur ce forum dédié et vous dire que si un jour vous avez un problème électronique comme le mien, vous serez dans une belle galère.Lire la suite de l'avis»

Xc60 (2e Generation) II T8 TWIN ENGINE 320 INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8 (2018)

Par  le 05 Juin 2019 à 13h02

J’ai parcouru 15000km depuis 6 mois avec ma xc60 T8. C’est vraiment une voiture Premium, rien à voir avec mon ancienne voiture, une Peugeot 3008 2. Les ajustements de la carrosserie et la peinture sont de qualité. L’intérieur l’est tout autant. Pour ce qui est des options, la sono B&W est excellente, je regrette juste d’avoir pris le surround view qui n’apporte pas grand chose par rapport à une caméra arrière seule(quelle qualité d’ailleurs). Le pilot assist est une option à cocher obligatoirement ainsi que les suspensions pilotées.Contrairement à ce qui a été dit, le système multimédia est très simple à utiliser si l’on est un peu averti. Le GPS est par contre un peu lent, il est toujours légèrement en retard. Je ne l’utilise donc plus...Sur la route, cette voiture est un pur bonheur. On peut conduire suivant son humeur. A la cool en mode hybride, avec juste les quelques bruits d’air ou bien en mode power avec lequel on peut rivaliser avec un Porsche maican S, c’est pour dire.Côté consos, cela dépendra énormément de vos trajets quotidiens. Je fais 40km par jour en extra urbain pour mon travail, résultat une conso de 4.8l/100 (et je n’y fait pas particulièrement attention), la batterie est en charge toutes les nuits. Si par contre vous faites beaucoup d’autoroutes, oubliez le T8, vous serez aux alentours de 10 à 12l/100. Le D5 serait peut-être une meilleure solution.Les points négatifs : le prix bien sûr, la sonorité vraiment ultra banale du 4 cylindres (303cv pourtant), les mouvements de roulis quand on accélère un peu, le GPS volvo, le couvre bagage qui n’est pas motorisé et peu pratique à l’usage, le coffre pas énorme pour une famille de 4 personnes. Le mode de conduite eco triste à mourir en utilisation. Le pilote auto qui nous positionne un peu trop au centre des voies.Les points positifs : tout le reste.Vraiment conquis par cette voiture, si vous avez le budget (1000€ environ en lld pro), foncez !!Lire la suite de l'avis»

Forum Volvo Xc60 (2e Generation)