Les personnes qui ont été témoins des essais des différents prototypes de Porsche 918 Spyder expliquent qu'aucune des autos n'a la même sonorité. Et selon eux, ce dernier prototype gris mat est celui qui a la plus belle sonorité d'échappement de tous.

Pour rappel, la 918 Spyder embarque un V8 4,6 l de plus de 600 ch auxquels s'ajoutent près de 280 ch issus de 2 moteurs électriques capables de fonctionner seuls. Au total, la puissance serait de 887 ch et le couple de 800 Nm, des données revues à la hausse après la présentation des concurrentes que sont LaFerrari et la McLaren P1.

Notez que les vitesses de passage sont particulièrement impressionnantes et le comportement plutôt serein. La 918 sera-t-elle une (bonne) surprise ?


[vidéo] La Porsche 918 Spyder à l'attaque sur le Ring

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