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Volkswagen Touareg V8 TDI : inattendu - En direct du Salon de Genève 2019

Dans Salons / Salon de Genève

Il faut croire que le diesel n'est pas mort ! Déjà disponible avec des V6 TDI de 231 et 286, le Touareg est exposé à Genève avec un V8 TDI de plus de 400 ch. Inutile ?

Volkswagen Touareg V8 TDI : inattendu - En direct du Salon de Genève 2019

C'est peut-être la nouveauté la plus surprenante du Salon. Alors que Volkswagen communique abondamment sur ses véhicules électriques en préparation pour faire oublier le Dieselgate, la marque présente au Salon de Genève un Touareg doté de l'énorme V8 TDI. Plutôt logique que le dernier grand SUV de VW carbure au gazole, un carburant encore largement majoritaire pour les véhicules imposants. Mais il faut croire que certains clients trouvaient le V6 de 286 ch trop juste.

Volkswagen Touareg V8 TDI : inattendu - En direct du Salon de Genève 2019

La puissance grimpe donc à 421 ch, ce qui fait de ce Touareg le modèle le plus puissant de la gamme VW. Le couple culmine à 900 Nm. De quoi facilement atteindre la vitesse maxi de 250 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 5 secondes. Volkswagen n'a pas encore communiqué de valeur de consommation et de rejets de CO2.

Volkswagen Touareg V8 TDI : inattendu - En direct du Salon de Genève 2019
Volkswagen Touareg V8 TDI : inattendu - En direct du Salon de Genève 2019

 

Par rapport aux versions V6, le V8 TDI reçoit en série la suspension pneumatique, le hayon électrique et des jantes 19 pouces. Les clients auront le choix entre deux ambiances pour l'intérieur. Avec le pack « Atmosphere », la présentation se fait plus chaleureuse avec du bois et des tons naturels. Avec le pack « Elegance », visible ici, on a des décors couleur métal. En option, le modèle sera disponible avec le pack R-Line. C'est d'ailleurs avec celui-ci que le Touareg était exposé au Salon de Genève.

Volkswagen Touareg V8 TDI : inattendu - En direct du Salon de Genève 2019

Le modèle fait le plein de technologies : optiques matricielles, vision nocturne, aide à la conduite dans les embouteillages, quatre roues directrices… Ce Touareg sera lancé fin mai 2019.

J'aime

Sur la R-Line, les chromes sont remplacés par du noir, ce qui rend le Touareg moins clinquant.
Sur la R-Line, les chromes sont remplacés par du noir, ce qui rend le Touareg moins clinquant.

Je n'aime pas

Un écran géant de 15 pouces, c'est bien. Mais il est placé un peu trop bas.
Un écran géant de 15 pouces, c'est bien. Mais il est placé un peu trop bas.

 

L'instant Caradisiac : où est l'hybride rechargeable ?

La priorité, c'était quand même une version essence hybride plug-in et non un énorme diesel en totale contradiction avec la nouvelle image que tente de se créer Volkswagen. Le BMW X5 rechargeable est donc tranquille !

Portfolio (2 photos)

En savoir plus sur : Volkswagen Touareg 3

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Commentaires (31)

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C'est vous à Cara qui êtes aveuglés par le politiquement correct. Tous les pays ne sont pas autophobes. Vos conneries électriques ne trompent pas les vrais automobilistes gros rouleurs. Encore heureux qu'il reste une offre pour des gros moteurs diesel ultra puissants et coupleux.

Je prends le pari d'un renouveau du diesel quand on se rendra compte que le tout électrique n'est pas viable à grande échelle et que l'essence produit plus de NOx que les diesels modernes et autant de particules.

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

Une nouvelle fois t'emballe pas, y'a pas de tarifs... :chut:

:violon:

Par

Ce type de véhicule est en général acheté par des entreprises … mais est ce bon pour l'image des sociétés car ce type de gros diesel est devenu politiquement incorrect.

Par

En réponse à MarcusVinicius

C'est vous à Cara qui êtes aveuglés par le politiquement correct. Tous les pays ne sont pas autophobes. Vos conneries électriques ne trompent pas les vrais automobilistes gros rouleurs. Encore heureux qu'il reste une offre pour des gros moteurs diesel ultra puissants et coupleux.

Je prends le pari d'un renouveau du diesel quand on se rendra compte que le tout électrique n'est pas viable à grande échelle et que l'essence produit plus de NOx que les diesels modernes et autant de particules.

La conclusion de l'article est très juste. De plus, pour répondre à ta remarque, hors Europe le diesel est anecdotique … sauf en Inde mais là bas on roule - au mieux - en citadine !

Par

En réponse à MarcusVinicius

C'est vous à Cara qui êtes aveuglés par le politiquement correct. Tous les pays ne sont pas autophobes. Vos conneries électriques ne trompent pas les vrais automobilistes gros rouleurs. Encore heureux qu'il reste une offre pour des gros moteurs diesel ultra puissants et coupleux.

Je prends le pari d'un renouveau du diesel quand on se rendra compte que le tout électrique n'est pas viable à grande échelle et que l'essence produit plus de NOx que les diesels modernes et autant de particules.

Les conneries électriques, ce serait pas plutôt ce que Vévé nous promet depuis leur tricherie monumentale à grand renfort de pub ?

Par

En réponse à lucky1961

Les conneries électriques, ce serait pas plutôt ce que Vévé nous promet depuis leur tricherie monumentale à grand renfort de pub ?

La tricherie est oubliée depuis un bon bout de temps

Par

La fiabilité n'était pas le point fort de l'ancien modèle, gros moteur pourquoi pas, mais aussi poussé, l'intérêt est aussi anecdotique que la vitesse de pointe.

Par

Inutile ?

Bien evidemment. :bah:

Le V6 de 286cv offrant suffisamment d'agrément pour répondre a l'essentielle des situations, même en charge.

Sinon:

Position surélevée + Motorisation Mazout + Poids de baleine...

Tout ce que j'aime. :blague:

Par

Je trouve très intéressant d'avoir ce moteur sous le capot du Touareg puisque le Cayenne a abandonné tout diesel, le SQ7 ainsi que le Bentayga tournent à des tarifs bien plus élevés.

Les V8 essence ça fais plus rêver, mais personnellement je trouve encore intéressant pour ceux qui peuvent se le permettre d'avoir des gros moulins sous le capot, sans avoir une consommation gargantuesque !

Malgré les critiques de certains, il aura sa clientèle à n'en pas douter.

Par

Ah ce merveilleux pack Elégance... comment ne pas signer direct pour d'un coup d'un seul se sentir fin, léger et distingué au volant de ce vaisseau empreint de grâce et de glamour...:lover:

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