Le salon de Genève est dans sa 89e édition avec une ouverture le 7 mars 2019. La plupart des grands constructeurs se donnent une nouvelle fois rendez-vous du côté du Palexpo, tout près de l'aéroport genèvois. Cette année, le salon de Genève sonne très français.
La 89e édition du salon de Genève devrait une nouvelle fois tenir toute ses promesses. C'est toujours un des rares salons mettant l'accent sur la neutralité avec des espaces à peu près similaires pour tous les constructeurs importants, et un mélange des genres uniques, où les marques historiques cotoient des préparateurs de tout horizon et des constructeurs nouveaux venus. Cette année, le salon de Genève sera toutefois à fort accent français, avec deux stars qui se feront déjà la guerre à distance : les Renault Clio V et Peugeot 208 II.
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Les nouveautés du salon de Genève 2019
Abarth
595 Esssesse - 124 Rallye tribute
Aiways
Alfa Romeo
Giulia et Stelvio Racing - Giulietta mise à jour - Tonale
Aston Martin
Lagonda All Terrain Concept - AM RB 003
Audi
Q4 e-tron concept - SQ5 TDI - TT RS restylée - hybrides
Bentley
100e anniversaire - Bentayga Speed
BMW
330e - Série 7 restylée - Série 8 cabriolet - X3/X4 M - X5 xDrive45e - X7
Bugatti
Citroën
Ami One Concept - SpaceTourer The Citroënist
Cupra
Dacia
Ferrari
Fiat
Ginetta
Hispano Suiza
Carmen
Honda
Jeep
Kia
Imagine Concept - Soul EV - Concept électrique - Niro restylé
Lamborghini
Lexus
LC C Concept - RCF restylée / RC F Track edition
Maserati
Mazda
Mercedes
AMG GT R Roadster - CLA - CLA Shooting Brake - GLC restylé - GLE 53 AMG - Concept EQV - SLC Final Edition - SL 500
Mitsubishi
ASX restylé - Engelberg Tourer Concept - L200
Morgan
Nissan
Peugeot
208 - e208 - 508 Peugeot Sport Engineered
Piech
Polestar
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Toyota
Corolla Trek - Corolla GR Sport - Prius restylée - Supra
Volkswagen
ID Buggy Concept - Multivan restylé - Passat restylée - T-Cross -T-Roc R - Touareg V8 TDI
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Par Foutriquet
Les nouveautés FCA brillent par leur absence ...
Par inzeflesh
ils sont marrant chez volvo/polestar , le modèle 1 toujours pas sortie la ils montrent déjà le 2 ...
Par Ben-92r
En réponse à inzeflesh
ils sont marrant chez volvo/polestar , le modèle 1 toujours pas sortie la ils montrent déjà le 2 ...
Parce qu'un constructeur doit forcement sortir tous ces modeles avant d'en présenter d'autres?
Par PriceTF141
a ce propos hier et aujourd'hui j'ai vu tourner un t-roc (me semble , il avait les même led ronde en bas) sans plaque avec encore les protection en mousse bleu comme quand elle sort de l'usine
Par PriceTF141
ou même un t cross , il ressemble beaucoup plus au niveau de l’arrière
Par TDPeugeot
Dommage l'absence d'Opel qui aurait pu y présenter sa Corsa
Par TDPeugeot
En réponse à Foutriquet
Les nouveautés FCA brillent par leur absence ...
Dans les gros salons du camping-car à travers l'Europe ce sont les concurrents du Fiat Ducato qui brillent presque par leur absence
Par Jacquot7000
En réponse à R&G
Commentaire supprimé.
Hihihi.....Les beaufs n'ont en général pas les moyens de se payer un camping car. A peine une vévé ou didi d'occaze
Par mynameisfedo
En réponse à TDPeugeot
Dommage l'absence d'Opel qui aurait pu y présenter sa Corsa
bah, la 208 et sa cousine Corsa ne seront de toute façon pas disponibles avant la rentrée.
et la Corsa sera assurément le modèle phare du salon de Frankfort.
Par mok115
je regrette l absence d opel sur le salon mais j irai quand meme pour voir les nouveautés ainsi que les préparateurs indépendants c est malgré tout un super salon ou bon nombre de marque meme de prestige nous laisse penetrer sur leur stand et monter dans leur voiture
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